El Rally Dakar de 2013, la 34.ª edición de la carrera rally raid más exigente del mundo, se realizó del 5 al 20 de enero de ese año, y por quinta vez consecutiva en América del Sur, tras la cancelación de la edición de 2008 en África por amenazas terroristas. La empresa francesa ASO (Amaury Sport Organisation) es la organizadora del Dakar, que en esta oportunidad se disputó en Perú, Argentina y Chile.
Recorrido Por primera vez en la historia del rally, los puntos de partida y llegada fueron las ciudades de Lima y Santiago, respectivamente. El recorrido total para las motos era de 8423 km; para los coches de 8574 km; y para los camiones de 8121 km. En la séptima etapa, cuando se ingresó al territorio de la Argentina, el rally alcanzó la mayor altitud de su historia: alrededor de 4900
Participantes El número de participantes inscritos antes de la salida, ascendía a 189 motos, 40 cuadriciclos, 155 automóviles, y 75 camiones. Cinco mujeres tomarán parte del rally. La lista oficial, tras la fase de verificaciones técnicas administrativas, dio como resultado un total de 449 vehículos participantes, que comprendían 183 motos, 38 cuadriciclos, 153 coches y 75 camiones.
En la competición no participó Marc Coma, tres veces campeón de la carrera de motocicletas, debido a una lesión en el hombro izquierdo. Otras ausencias fueron las del argentino Alejandro Patronelli, bicampeón en cuatriciclos, por decisión personal, y la del uruguayo Sergio Lafuente, ganador de dos etapas en cuadriciclos en 2012, por encontrarse en estado crítico de salud.
Por otra parte, entre los latinoamericanos, Martha Mariño fue la primera mujer colombiana junto a José Aragón que tomó parte del rally Dakar, y lo hizo en la categoría todorreno internacional. También se estrenó el motociclista Jorge Aguilar (KTM), el primer piloto de nacionalidad salvadoreña y segundo proveniente de la región centroamericana.
Desarrollo Motos El francés Cyril Despres (KTM) ganó por quinta ocasión el rally y el segundo consecutivo. Sin embargo, el inicio de la carrera no le fue fácil, ya que tuvo problemas de navegación en la segunda etapa, que lo relegaron de los primeros tres lugares. Aunque volvió a colarse en el podio desde la tercera jornada, en la séptima etapa cayó al quinto puesto de la clasificación general por problemas mecánicos, y en la octava sufrió una penalización de quince minutos por cambiar motor. Ya en el tramo de San Miguel de Tucumán a Córdoba se ubicaba en la segunda posición de la tabla general, y en la décima etapa mantuvo el liderato hasta el final.
En la segunda posición llegó el portugués Ruben Faria (KTM), compañero de equipo de Despres y su «mochilero», con quien trabajó en equipo para alcanzar la meta.
El podio fue completado por el chileno Francisco «Chaleco» López (KTM), ganador de cuatro etapas y quien llegó a ubicarse a ocho minutos y quince segundos de Despres en la penúltima jornada. Sin embargo, en la última etapa debió cambiar el motor de su vehículo por lo que sufrió una penalización de quince minutos. Otros hispanohablantes destacados fueron el español Joan Barreda Bort (Husqvarna), ganador de cuatro etapas; así como su compatriota Juan Pedrero (KTM), y el argentino Javier Pizzolito (Honda), quinto y octavo en la clasificación general, respectivamente.
Cuadriciclos Marcos Patronelli (Yamaha) ganó por segunda ocasión el rally, y mantuvo el dominio argentino desde 2010, año en el que él mismo acabó primero. Sucedió a su propio hermano Alejandro, ganador en 2011 y 2012. Ya desde la segunda etapa se ubicaba en el primer lugar de la clasificación general, y se mantuvo así hasta el final. A 1h 50' 35" se ubicó el chileno Ignacio Casale (Yamaha), que escoltó al argentino desde la quinta etapa; y en el tercer puesto llegó el polaco Rafal Sonik (Yamaha), quien repitió la posición de 2009. Otro piloto destacado fue Sarel van Biljon, de Sudáfrica, ganador de tres etapas.
Coches Por undécima ocasión y segundo de forma consecutiva, el francés Stéphane Peterhansel (MINI) ganó el rally Dakar. Dominó la tabla general desde la segunda etapa, y era seguido de cerca por Nasser Al-Attiyah desde la tercera jornada, pero el catarí abandonó el rally en el noveno día de competencia por problemas en el motor de su vehículo Buggy. El segundo puesto se lo adjudicó el sudafricano Giniel de Villiers (Toyota), ganador de dos etapas y quien repitió el resultado de 2012. El tercer puesto fue para el ruso Leonid Novistkiy (MINI) y el cuarto en la general para el barcelonés Nani Roma (MINI) que ganó cuatro etapas.
Por otra parte, después de estar ausente en 2012, el español Carlos Sainz retornó y logró encabezar la tabla general en la primera etapa. Sin embargo, los problemas mecánicos de su vehículo Buggy, sumado a disputas con la organización, le obligaron a dejar la carrera en la sexta jornada, cuando se encontraba en el vigésimo tercer puesto de la clasificación.
Entre los hispanohablantes más destacados se encuentran el argentino Orlando Terranova (BMW), quinto puesto en la general, quien se convirtió en el primer sudamericano en adjudicarse una etapa del rally en los coches, lo cual sucedió en la décima jornada; sus compatriotas Lucio Álvarez y Ronnie Graue (Toyota) se ubicaron décimos en la clasificación.
Camiones Los pilotos rusos acapararon el podio del rally. El ganador, Eduard Nikolaev (Kamaz), se mantuvo en el primer puesto desde la novena etapa, aunque no se impuso en ningún tramo. Precisamente, en dicha jornada superó a Gerard de Rooy (Iveco), cuarto de la clasificación general y ganador de 2012, quien iba dominando la carrera las tres primeras etapas, pero perdió el liderato general ante Andrey Karginov de Rusia, por problemas mecánicos. Aunque el neerlandés volvió a encabezar el podio en la quinta jornada, en el tramo de San Miguel de Tucumán a Córdoba sufrió problemas en su automotor que lo relegaron a 59 minutos de nuevo líder, Nikolaev.
Ayrat Mardeev y Andrey Karginov completaron la punta de la tabla para Rusia y el fabricante Kamaz, situación que ya había sucedido en 2011.
Muertes en el rally El piloto francés Thomas Bourgin, de veinticinco años y quien corría por primera vez el rally, falleció al estrellarse contra una patrulla de la policía en las cercanías del Paso de Jama en el límite entre Chile y Argentina, mientras realizaba el primer enlace de la séptima etapa. Otro accidente había ocurrido el día anterior del que resultaron fallecidas dos personas ajenas a la carrera, cuando un vehículo de asistencia se vio involucrado en un choque.
Etapas 300px|thumb|La ceremonia de salida se llevó a cabo en la playa "Agua Dulce", en el Distrito de Chorrillos, ubicado en la ciudad de Lima. thumb|La jornada de descanso fue en la Ciudad Histórica de San Miguel de Tucumán, en Argentina el 13 de enero. 300px|thumb|La ceremonia de premios se llevó a cabo frente al Palacio de La Moneda en la ciudad de Santiago de Chile.
Por malas condiciones climatológicas, la octava y undécima etapa del rally fueron modificadas. En cuanto a la primera, para las motos, cuadriciclos y coches se canceló el primer tramo de la etapa cronometrada, mientras que los camiones no corrieron. Por su parte, el tramo La Rioja-Fiambalá tuvo un recorte de 30 km y además fue suspendida para los coches y camiones en el segundo control de la carrera.
EtapaFechaDesdeHasta15 de enero Lima Pisco26 de enero Pisco Pisco37 de enero Pisco Nazca48 de enero Nazca Arequipa59 de enero Arequipa Arica610 de enero Arica Calama711 de enero Calama Salta812 de enero Salta San Miguel de Tucumán13 de eneroDía de descanso en San Miguel de Tucumán914 de enero San Miguel de Tucumán Córdoba1015 de enero Córdoba La Rioja1116 de enero La Rioja Fiambalá1217 de enero Fiambalá Copiapó1318 de enero Copiapó La Serena1419 de enero La Serena Santiago
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Resultados por etapas
Motos
EtapaGanador de la etapa !width=47%|Líder en la general1 Francisco López Contardo Francisco López Contardo2 Joan Barreda Bort Joan Barreda Bort3 Francisco López Contardo Cyril Despres4 Joan Barreda Bort Olivier Pain5 David Casteu6 Francisco López Contardo7 Kurt Caselli8 Joan Barreda Bort David Casteu9 Cyril Despres Ruben Faria10 Joan Barreda Bort Cyril Despres11 Kurt Caselli12 Frans Verhoeven13 Francisco López Contardo14 Francisco López Contardo
Cuadriciclos
EtapaGanador de la etapa !width=47%|Líder en la general1 Ignacio Flores Seminario Ignacio Flores Seminario2 Marcos Patronelli Marcos Patronelli3 Marcos Patronelli4 Marcos Patronelli5 Marcos Patronelli6 Ignacio Casale7 Sebastián Palma8 Sarel van Biljon9 Lukasz Laskawiec10 Lukasz Laskawiec11 Paul Smith12 Sebastian Husseini13 Sarel van Biljon14 Sarel van Biljon
Coches
EtapaGanador de la etapa !width=47%|Líder en la general1 Carlos Sainz Timo Gottschalk Carlos Sainz Timo Gottschalk2 Stéphane Peterhansel Jean Paul Cottret Stéphane Peterhansel Jean Paul Cottret3 Nasser Al-Attiyah Lucas Cruz4 Nasser Al-Attiyah Lucas Cruz5 Nani Roma Michel Périn6 Nasser Al-Attiyah Lucas Cruz7 Stéphane Peterhansel Jean Paul Cottret8 Guerlain Chicherit Jean-Pierre Garcin9 Nani Roma Michel Périn10 Orlando Terranova Paulo Fiuza11 Robby Gordon Kellon Walch12 Nani Roma Michel Périn13 Robby Gordon Kellon Walch14 Nani Roma Michel Périn
Camiones
EtapaGanador de la etapa !width=47%|Líder en la general1 Gerard de Rooy Tom Colsoul Darek Rodewald Gerard de Rooy Tom Colsoul Darek Rodewald2 Gerard de Rooy Tom Colsoul Darek Rodewald3 Gerard de Rooy Tom Colsoul Darek Rodewald4 Ayrat Mardeev Aydar Belyaev Anton Mirniy5 Hans Stacey Detlef Ruf Bernard der Kinderen6 Gerard de Rooy Tom Colsoul Darek Rodewald7 Gerard de Rooy Tom Colsoul Darek Rodewald8Etapa no disputada9 Ales Loprais Serge Brunynkens Radim Pustějovký Eduard Nikolaev Sergey Savostin Vladimir Ribakov10 Andrey Karginov Andrey Mokeev Igor Devyatkin11 Gerard de Rooy Tom Colsoul Darek Rodewald12 Andrey Karginov Andrey Mokeev Igor Devyatkin13 Andrey Karginov Andrey Mokeev Igor Devyatkin14 Peter Versluis Harry Schuurmans Jurgen Damen
Clasificaciones finales - Diez primeros clasificados en cada una de las cuatro categorías en competencia.
Motos 300px|thumb| Cyril Despres en KTM vencedor en motos.
Rank. Piloto Marca Tiempo Diferencia 1 Cyril Despres KTM 43:24:22 --- 2 Ruben Faria KTM 43:35:05 + 10:43 3 Francisco López Contardo KTM 43:43:10 + 18:48 4 Ivan Jakeš KTM 43:48:16 + 23:54 5 Joan Pedrero KTM 44:19:51 + 55:29 6 Olivier Pain Yamaha 44:30:52 + 1:06:30 7 Hélder Rodrigues Honda 44:35:44 + 1:11:22 8 Javier Pizzolito Honda 44:50:29 + 1:26:07 9 Frans Verhoeven Yamaha 44:50:57 + 1:26:35 10 Paulo Gonçalves Husqvarna 44:52:42 + 1:28:20
Cuatrimotos
Rank. Piloto Marca Tiempo Diferencia 1 Marcos Patronelli Yamaha 49:42:42 --- 2 Ignacio Casale Yamaha 51:33:17 + 1:50:35 3 Rafal Sonik Yamaha 52:59:31 + 3:16:49 4 Lucas Bonetto Honda 54:18:39 + 3:40:10 5 Sebastián Palma Can-Am 54:18:39 + 4:35:57 6 Sebastián Husseini Honda 55:22:45 + 5:40:03 7 Paul Smith Honda 55:28:51 + 5:46:09 8 Ignacio Flores Yamaha 55:52:09 + 6:09:27 9 Claudio Clavigliasso Can-Am 56:02:23 + 6:19:41 10 Luciano Gagliardi Yamaha 56:12:18 + 6:29:36
Coches Rank. Piloto Copiloto Marca Tiempo Diferencia 1 Stéphane Peterhansel Jean-Paul Cottret MINI 38:32:39 ----- 2 Giniel de Villiers Dirk von Zitzewitz Toyota 39:15:01 + 42:22 3 Leonid Novitskiy Konstantin Zhiltsov MINI 40:01:01 + 1:28:22 4 Nani Roma Michel Périn MINI 40:09:22 + 1:36:43 5 Orlando Terranova Paulo Fiuza BMW 40:21:49 + 1:49:10 6 Carlos Sousa Miguel Ramalho Great Wall 41:10:55 + 2:38:16 7 Ronan Chabot Gilles Pillot SMG buggy 41:50:44 + 3:18:05 8 Guerlain Chicherit Jean-Pierre Garcin SMG buggy 42:00:23 + 3:27:44 9 Pascal Thomasse Pascal Larroque MD 43:08:11 + 4:35:32 10 Lucio Álvarez Bernardo Graue Toyota 43:18:27 + 4:45:48
Camiones