El BMW F01Imágenes del BMW serie 7 2009 es la denominación interna del BMW Serie 7, que entró en producción en septiembre de 2008 reemplazando al modelo anterior, el BMW E65 (y BMW E66). El F01 comparte plataforma con el F02, una versión larga de la Serie 7 con 14 cm más de distancia entre sus ejes delantero y trasero.
Diseño
El F01 sigue la tendencia de sus predecesores. La parte delantera está claramente inspirada en el BMW CS Concept, pero con más sobriedad, puesto que ambos fueron diseñados por Karim Habib.
Plataforma compartida
La plataforma del F01/F02 también se comparte con otro modelo del grupo BMW, el Rolls-Royce conocido internamente como "RR4". Este vehículo, que ronda los 250.000 $, se fabricó en la planta de Rolls-Royce en Goodwood, Inglaterra.
Motorizaciones Motores de gasolina 740i 750i 760i Periodo 2008-2012 2012-2015 2008-2012 2012-2015 2009-2015 Identificación del motor N54 B30 N55 B30 N63 B44O0 N63 B44O1 N74 B60 Tipo de motor L6 24v, inyección directa, biturbo, intercooler L6 24v, inyección directa, turbo twin-scroll, intercooler V8 32v, inyección directa, biturbo, intercooler V12 48v, inyección directa, biturbo, intercooler Diámetro x carrera 84.0 mm × 89.6 mm 89.0 mm × 88.3 mm 89.0 mm × 80.0 mm Cilindrada 2979 cm³ 4395 cm³ 5972 cm³ Relación de compresión 10.2: 1 10.0: 1 11.3: 1 Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 326 CV (240 kW) @ 5800 320 CV (235 kW) @ 5800-6000 408 CV (300 kW) @ 5500-6400 449 CV (330 kW) @ 5500-6000 544 CV (400 kW) @ 5250-6000 Par máximo: Nm @ rpm 450 Nm @ 1500-4500 450 Nm @ 1300-4500 600 Nm @ 1750-4500 650 Nm @ 2000-4500 750 Nm @ 1500-5000 Tracción Trasera Trasera / Total (xDrive) Trasera Transmisión Automática, 6 velocidades Automática, 8 velocidades Automática, 6 velocidades Automática, 8 velocidades Aceleración 0–100 km/h 5.9 s 5.7 s 5.2 s 4.8 s 4.6 s Velocidad máxima 250 km/h (Limitado electrónicamente) Consumo combinado (L/100 km) 9.9 7.9 11.4 8.6 12.9-13.0 Normativa anticontaminación Euro 5 Euro 6 Euro 5 Euro 5, Euro 6
Motores diésel 730d 740d 750d Periodo 2008-2012 2012-2015 2009-2012 2012-2015 Identificación del motor N57 D30OL N57 TUD30OL N57 D30TOP N57 TUD30TOP N57 D30S Tipo de motor L6 24v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler Diámetro x carrera 84.0 mm × 90.0 mm Cilindrada 2993 cm³ Relación de compresión 16.5: 1 Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 245 CV (180 kW) @ 4000 258 CV (190 kW) @ 4000 306 CV (225 kW) @ 4400 313 CV (230 kW) @ 4300 381 CV (280 kW) @ 4000-4400 Par máximo: Nm @ rpm 540 Nm @ 1750-3000 560 Nm @ 1500-3000 600 Nm @ 1500-2500 630 Nm @ 1500-2500 740 Nm @ 2000-3000 Tracción Trasera Trasera / Total (xDrive) Total (xDrive) Transmisión Automática, 6 velocidades Automática, 8 velocidades Automática, 6 velocidades Automática, 8 velocidades Aceleración 0–100 km/h 7.2 s 6.1 s 6.3 s 5.5 s 4.9 s Velocidad máxima 245 km/h 250 km/h 250 km/h (Limitado electrónicamente) Consumo combinado (L/100 km) 6.8 5.6 6.9 5.7 6.4 Normativa anticontaminación Euro 5 Euro 6 Euro 5 Euro 6
Referencias
Enlaces externos Sitio web oficial BMW Serie 7 Nuevo BMW serie 7. 2009. BMW 760i y 760Li Virtual tour BMW 7 series F02 interior
7 BMW Serie 7