La autopista Durango-Mazatlán es una autopista que une las ciudades de Victoria de Durango y Mazatlán atravesando la Sierra Madre Occidental.
Características principales 230 km de longitud. 60 túneles. miniaturadeimagen|Carretera Federal 40D9 Túneles inteligentes con longitud superior a los 400 m y equipados con Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS) distribuidos en 6 esquemas Sistema de Iluminación. Sistema de Vigilancia Digital. Sistema de Ventilación. Sistema de Extinción de Incendios. Sistema de Información a Usuarios. Sistema de Energía. Los túneles inteligentes del tramo son Piedra Colorada, longitud de 486 m. Tortuga, longitud 829 m. Picachos I, 428 m. Papayitos III, 816 m. Baluarte, 575 m. El Varal, 778 m. El Carrizo II, 438 m. El Carrizo III, 424 m. Túnel El Sinaloense, 2,789 m. 51 Túneles convencionales 115 puentes entre ellos el Puente Baluarte. Ancho de vía para dos carriles de circulación con secciones de cuatro carriles. Costo inicial previsto para la obra de 8,218.5 millones de pesos, con un estimado final de 28,600 millones de pesos. Generación de 4,500 empleos directos y 10,000 indirectos. Tramo de 7.7 km de 4 carriles (incluyendo puente baluarte).
Tramos principales miniaturadeimagen|Puente BaluarteTúnel "El Sinaloense" con 2,789 metros.
Puente Baluarte con un claro central de 520 metros y una longitud total de 1,124 metros. Puente Neverias. Túnel Chirimollos. Tiempo Reducción de 6 a 8 horas a 3 horas.
Referencias
Enlaces externos
SCT reportaje sobre la Autopista Durango-Mazatlán Time Lapse en 3 minutos de la Autopista Durango-Mazatlán
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