Andreas Mikkelsen (Oslo, Noruega; 22 de junio de 1989) es un piloto de rally noruego que ha competido en el Campeonato del Mundo y en el Intercontinental Rally Challenge. Fue campeón del IRC en 2011 y 2012, siendo el único piloto en haberlo logrado. En 2011 compitió en el mundial con Volkswagen Motorsport pilotando un Škoda Fabia S2000. Luego corrió desde 2013 hasta 2016 con el Volkswagen Polo R WRC, resultando tercero en los campeonatos 2014, 2015 y 2016, acumulando tres victorias y 20 podios.
Trayectoria
Mikkelsen comenzó su trayectoria deportiva a los doce años en la modalidad de esquí y formó parte de la selección junior de Noruega. También participó en motocross pero una lesión en una rodilla hizo que abandonara estas disciplinas y se cambiara a los rallyes con dieciséis años.
2006
Se trasladó a Gran Bretaña en el año 2006 donde se examinó para obtener el carnet de conducir y debutó con diecisiete años en el Quinton Stages Rally con un Ford Focus RS WRC logrando la victoria y convirtiéndose en el piloto más joven en vencer en dicha prueba. Ese mismo año recibió el apoyo del finés Marcus Gronholm que le ayudó a mejorar su estilo de conducción y siguió participando en pruebas británicas donde logró varios podios y la victoria en el Coracle Stages, Plains Forest Rally, Bulldog National Rally y GON Granite & Marble Cambrian Rally. También participó en otras pruebas fuera del país como el Cork 20 International Rally (Irlanda) donde fue quinto y en el Alexela Saaremaa Rally, en Estonia donde venció. A final de año debutó en una prueba del Campeonato del Mundo, el Rally de Gran Bretaña, con el Ford Focus RS WRC'04 y en el equipo Stobart VK Ford Rally Team, donde abandonó por accidente en el décimo quinto tramo.
2007 miniaturadeimagen|left|Mikkelsen en 2007 con el Ford Focus RS WRC. En 2007 continuó participando en diversas pruebas de Gran Bretaña y realizó un pequeño programa en el campeonato del mundo de ocho pruebas de nuevo con el Ford Focus RS WRC. Participó en Noruega, Portugal, Finlandia, Alemania, Cataluña, Córcega, Irlanda y Gran Bretaña y sus mejores resultados fueron dos décimos puestos en las dos primeras pruebas y un noveno en Irlanda. Sin embargo fue excluido en Córcega y abandonó de nuevo en su segunda participación en Gran Bretaña. La única victoria que logró ese año fue en el Skibbereen Fastnet Stages Rally, prueba del Campeonato de Irlanda de Rally.
2008
Al año siguiente alternó de nuevo pruebas del mundial con otras, esta vez mayoritariamente en su país natal. Debutó en el rally de Suecia logrando el quinto puesto, su mejor resultado hasta entonces y que le permitió sumar sus primeros puntos en el mundial. Sumó luego dos victorias consecutivas en pruebas noruegas, el KNA Rally Finnskog y el Numedalsrally además de subir al podio en otra, el Rally Sorland. Su participación en el mundial continuó en Cerdeña donde sufrió un accidente, en Turquía, Finlandia y Alemania, siendo un undécimo puesto su mejor resultado. Tras lograr la victoria en el Rally Larvik y un tercer puesto en el Rally Hedemarken, participó en el Rally Cataluña donde fue octavo y sumó un punto, y en el Rally de Córcega donde terminó undécimo.
2009
En 2009 participó en seis pruebas del Campeonato de Noruega de Rally limitando su participación en el mundial a dos pruebas: Noruega y Polonia. Logró dos terceros puestos en el Sigdalsrally y el Aurskog-Holand Rally y la victoria en el Rally Sorland. En la última cita del certamen, el Rally Larvik, atropelló a un espectador, una niña de diez años, en el segundo tramo provocándole la muerte. En el momento del accidente pensó en retirarse de la competición, aunque decidió seguir adelante, y desde entonces lleva el nombre de la niña, Elise, en el casco como homenaje. A pesar de ello consiguió el título en la categoría de grupo N del campeonato noruego. Debutó en el Intercontinental Rally Challenge con un Opel Corsa S2000 en el Rally de Zlín finalizando en la posición 33º. En el mundial sumó dos abandonos y participó en otras pruebas como el KMK-Trofén, Rally Bohemia y el Rally Costa Brava, en esta última donde logró su primera victoria sobre asfalto a bordo del Škoda Fabia S2000.
2010 miniaturadeimagen|En 2010 corrió varios rallies con el Ford Fiesta S2000. En 2010 disputó pruebas tanto del Campeonato de Noruega, del IRC y del Campeonato del Mundo, en este último dentro del recién creado Campeonato Mundial Super 2000 donde logró la victoria en Gran Bretaña con el Škoda Fabia S2000 finalizando décimo de la general y primero en dicha categoría. Alternó sus participaciones con distintos coches. Corrió con el Subaru Impreza STi consiguiendo varios podios, con el Ford Fiesta S2000 en el IRC, donde disputó siete pruebas y sumó un podio en Escocia terminando séptimo en la clasificación final del campeonato.
IRC: 2011 - 2012 miniaturadeimagen|left|Mikkelsen en 2011 con el Škoda Fabia S2000 que le permitió lograr su primer título en un campeonato internacional.
Durante las temporadas 2011 centró sus participaciones en el IRC, corriendo de nuevo con el Škoda Fabia S2000 en el equipo Škoda UK. Disputó las once citas del calendario, sumando puntos en Canarias, Córcega, Yalta y Zlín, dos podios en Azores y San Remo, y las victorias en Escocia y Chipre que le permitieron proclamarse campeón del certamen por delante del checo Jan Kopecký por tanto sólo un punto. Fuera de este certamen corrió el Rally de Finlandia donde abandonó por avería mecánica y consiguió varias victorias en pruebas de Italia y Francia, como el Ronde de la Giraglia, Rally de San Marino y Azzano Rally - Terre del Nordest que le permitió además obtener el título en el Campeonato de Rally de Tierra de Italia.
En su cuarto año en el IRC mejoró los resultados del año anterior. Sumó dos victorias en Azores y Rumania y cinco segundos puestos en Canarias, Irlanda, Italia, San Marino y Chipre, lo que le permitió proclamarse de nuevo campeón del certamen, la única persona que lograría dos veces el título en dicho campeonato, puesto que ese fue el último año en disputarse. En el campeonato del mundo corrió ocho rallies, donde sumó puntos en Alemania y Cerdeña, con sendos séptimos puestos. Sumó dos abandonos y terminó décimo cuarto de la general en el campeonato de pilotos.
Volkswagen 2013 - 2016 miniaturadeimagen|Mikkelsen durante la temporada 2013 en su primer rally con el VW Polo R WRC, Portugal, donde fue sexto. En 2013 se convirtió en piloto oficial de Volkswagen donde disputó ocho carreras con el Volkswagen Polo R WRC y teniendo de compañeros a Sébastien Ogier y Jari-Matti Latvala. No debutó hasta la tercera cita del año, Portugal y su mejor resultado fue el cuarto logrado en Cerdeña. Sumó puntos en seis pruebas y terminó décimo en la clasificación final del campeonato.
En 2014, Mikkelsen consiguió su primer podio en el Rally de Suecia, donde arribó segundo. Luego repitió dicho resultado en Polonia y Francia, fue tercero en Alemania y Australia, y cuarto en Portugal, Argentina, Italia y Finlandia. Por tanto, finalizó tercero en el campeonato de pilotos, por detrás de sus compañeros Sébastien Ogier y Jari-Matti Latvala.
El noruego siguió como tercer piloto oficial de Volkswagen en el Campeonato Mundial 2015. Obtuvo su primer triunfo en el Rally de Cataluña, fue segundo en Polonia y resultó tercero en siete carreras. De este modo, repitió el tercer puesto de campeonato, por detrás de Ogier y Latvala.
En 2016, Mikkelsen triunfó en Polonia y Australia, arribó segundo en Monte Carlo y Portugal, y tercero en Argentina y Córcega. De este modo, obtuvo nuevamente el tercer puesto de campeonato.
Ante el retiro de Volkswagen como equipo oficial, Mikkelsen quedó sin butaca para la temporada 2017 del Campeonato Mundial de Rally.
Victorias Victorias en el WRC
# Rally Copiloto Auto 1 Rally RACC Catalunya – Costa Daurada 2015 Ola Fløene Volkswagen Polo R WRC 2 73. PZM Rajd Polski 2016 Anders Jæger 3 25. Kennards Hire Rally Australia 2016
Victorias en el WRC-2 # Rally Copiloto Auto 1 85ème Rallye Automobile Monte-Carlo 2017 Anders Jæger Škoda Fabia R5 2 60.º Tour de Corse – Rallye de France 3 89ème Rallye Automobile Monte-Carlo 2021 Ola Fløene Škoda Fabia Rally2 evo 4 11. Rally Estonia 5 65. EKO Acropolis Rally of Gods Elliott Edmondson 6 90ème Rallye Automobile Monte-Carlo 2022 Torstein Eriksen 7 69th Rally Sweden 8 12. WRC Rally Estonia 9 20.º Rally d'Italia Sardegna 2023 Škoda Fabia RS Rally2 10 13. WRC Rally Estonia 11 67. EKO Acropolis Rally Greece
Victorias en el WRC-3 # Rally Copiloto Auto 1 41. ACI Rally Monza 2020 Anders Jæger-Amland Škoda Fabia Rally2 Evo
Victorias en el IRC
# Rally Copiloto Auto 1 RAC MSA Rally of Scotland 2011 Ola Fløene Škoda Fabia S2000 2 39.º FxPro Cyprus Rally 2011 3 47. SATA Rallye Açores 2012 2012 4 12. Sibiului Rally Romania
Victorias en el ERC # Rally Copiloto Auto 1 2º Rally Hungary 2020 Ola Fløene Škoda Fabia Rally2 evo 2 55.º Azores Rallye 2021 Elliott Edmondson 3 34.º Rally Serras de Fafe e Felgueiras
Resultados Campeonato Mundial de Rally Año Equipo Automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pos. Puntos 2006 Stobart VK Ford Rally Team Ford Focus RS WRC 04 MON SWE MEX ESP FRA ARG ITA GRC GER FIN JPN CYP TUR AUS NZL GBRRet NC 0 2007 Stobart VK Ford Rally Team Ford Focus RS WRC 04 MON SWE NOR10 MEX POR10 NC 0 Ramsport ARG ITA GRE FIN12 GER24 NZL ESP25 FRADSQ JPN IRE9 Ford Focus RS WRC 06 GBRRet 2008 Ramsport Ford Focus RS WRC 06 MON SWE5 MEX ARG JOR ITARet GRE TUR19 FIN12 16.º 5 Ford Focus RS WRC 07 GER11 NZL ESP8 FRA11 JPN GBR 2009 Andreas Mikkelsen Subaru Impreza WRX STi IRL NORRet CYP POR ARG ITA GRE NC 0 Škoda Fabia WRC POLRet FIN AUS ESP GBR 2010 Andreas Mikkelsen Ford Fiesta S2000 SWE11 MEX JOR TUR NZL POR BUL FIN GER JPN 26.º 1Škoda Fabia S2000 FRA18 Czech Ford National Team GBR10 2011 Volkswagen Motorsport Škoda Fabia S2000 SWE MEX POR JOR ITA ARG GRE FINRet GER AUS FRA ESP GBR NC 0 2012 Volkswagen Motorsport Škoda Fabia S2000MONSWE13MEXPORARGRetGRERetNZLFIN27GER7GBRFRA12ITA7ESP21 14.º 13 2013 Volkswagen Motorsport II Volkswagen Polo R WRCMONSWEMEXPOR6ARG8GRE4ITARetFIN10GERWDAUS6FRA7ESPRetGBR 10.º 40 2014 Volkswagen Motorsport II Volkswagen Polo R WRCMON7SWE2MEX19POR4ARG4ITA4POL2FIN4GER3AUS3FRA2ESP7GBRRet 3.º 150 2015 Volkswagen Motorsport II Volkswagen Polo R WRCMON3SWE3MEX3ARGRetPOR3ITA36POL2FINRetGER3AUS4FRA3ESP1GBR3 3.º 171 2016 Volkswagen Motorsport II Volkswagen Polo R WRCMON2SWE4MEXRetARG3POR2ITA13POL1FIN7GER4CHNCFRA3ESPRetGBR12AUS1 3.º 154 2017 Škoda Motorsport Škoda Fabia R5 MON7SWEMEX FRA7 ARG PORRet 12.º 54 Citroën Total Abu Dhabi WRT Citroën C3 WRC ITA8 POL9 FIN GER2 Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC ESP18 GBR4 AUS11 2018 Hyundai Shell Mobis WRT Hyundai i20 Coupe WRC MON13 SWE3 MEX4 FRA7 ARG5 POR16 ITA19 FIN18 GER10 TUR6 GBR5 ESP6 AUS11 6.º 84 2019 Hyundai Shell Mobis WRT Hyundai i20 Coupe WRC MONRet SWE4 MEXRet FRA ARG2 CHI7 POR ITA3 FIN4 GER6 TUR3 GBR6 ESP AUSC 4.º 102 2020 Andreas Mikkelsen Škoda Fabia Rally2 Evo MON SWE MEX EST TUR ITA MNZ6 15.º 8 2021 Toksport WRT Škoda Fabia Rally2 Evo MON7 ART11 CRO40 PORWD ITARet SAFWD EST9 BEL GRE9 FIN ESP MNZ16 17.º 10 2022 Toksport WRT Škoda Fabia Rally2 Evo MON7 SWE7 CRO PORRet ITARet SAF EST8 FIN BEL7 GRE13 NZL ESP JPN 14.º 25 2023 Toksport WRT 3 Škoda Fabia RS Rally2 MON SWE MEX CRO POR8 ITA5 SAF EST9 FIN10 GRE7 CHL EUR23 JPN7 11.º 29 2024 Hyundai Shell Mobis WRT Hyundai i20 N Rally1 MON6 SWE SAF CRO6 POR ITA POL6 LAT FIN GRE CHL EUR31 JPN31 11.º 40 2026 Toksport WRT Škoda Fabia RS Rally2 MON SUE KEN CRO ESP POR JPN GRE EST FIN PAR CHL ITA SAU 22.º* 5* * Temporada en curso.
WRC-2