El Bulevar Liberación es una vía urbana de la Ciudad de Guatemala, capital de Guatemala, que recorre el sur de la ciudad entre las zonas 9 y 13. Junto con la calzada Roosevelt y el bulevar Los Próceres, forma parte del tramo urbano de la ruta CA-1 (Carretera Panamericana o Interamericana) a su paso por la capital guatemalteca.
Historia El tramo que hoy ocupa el bulevar Liberación era conocido, hacia la primera mitad del siglo XX, como «Paseo de los Arcos» o «Calzada de los Arcos», y era frecuentado por los habitantes de la ciudad para el paseo dominical desde, al menos, 1943; aquel sector comprendía lo que actualmente son el Obelisco y el monumento a Tecún Umán.
Durante el gobierno de facto de Carlos Castillo Armas (1954-1957), la vía fue dotada de las características propias de un bulevar y recibió el nombre de «Liberación», en referencia al movimiento armado que el propio Castillo Armas encabezó en 1954 contra el gobierno de Jacobo Árbenz. Las obras correspondientes se realizaron en 1955.
Con el paso de los años, la vía se prolongó hasta la calzada Roosevelt, uniéndose al bulevar Los Próceres, hasta alcanzar un recorrido de aproximadamente tres kilómetros.
Ubicación y trazado El bulevar Liberación funciona como límite entre las zonas 9 y 13 de la Ciudad de Guatemala en buena parte de su recorrido. Conecta con otras vías importantes de la capital, entre ellas la avenida La Castellana, la calzada San Juan, la calzada Roosevelt, la avenida Bolívar, la calzada Aguilar Batres, la avenida Petapa, la calle Montúfar, la avenida Reforma y el bulevar Los Próceres.
Según el tramo, la vía cuenta con dos calzadas amplias en ambos sentidos, de entre cinco y ocho carriles, además de varios pasos a desnivel que distribuyen el tránsito en sus principales intersecciones.
Entre los sitios de interés situados sobre su recorrido o en sus inmediaciones se encuentran el Monumento a la Raza Indígena templete neoclásico construido en 1943 por el arquitecto Rafael Pérez de León, en el límite de las zonas 9 y 13 y el Parque Zoológico La Aurora.
Movilidad y tránsito Por su función como corredor de conexión entre el sur, el oriente y el occidente de la ciudad y municipios vecinos, el bulevar Liberación registra habitualmente un alto volumen de tráfico vehicular, lo que deriva en congestionamientos frecuentes, sobre todo en las horas de mayor demanda.
A partir de agosto de 2026, la Municipalidad de Guatemala, a través de la Entidad Metropolitana Reguladora de Transporte y Tránsito (Emetra) y la Policía Municipal de Tránsito (PMT), habilitó carriles reversibles en distintos tramos del bulevar entre ellos uno frente al Parque Zoológico La Aurora, con dirección al Aeropuerto Internacional La Aurora con el fin de aliviar la carga vehicular.
En ese mismo periodo, un sector de la vía comprendido entre la avenida La Castellana y Pamplona sufrió una reducción temporal de carriles debido a la construcción de la Estación 3 y varias torres del sistema de transporte AeroMetro, lo que generó modificaciones viales y recomendaciones para utilizar rutas alternas.
Véase también Ciudad de Guatemala Avenida Bolívar (Ciudad de Guatemala)
Referencias
Categoría:Calles de la Ciudad de Guatemala