El Boeing KB-50 fue una modificación del Boeing B-50 Superfortress para cubrir las necesidades de reabastecimiento en vuelo de la USAF. Se desarrollaron y fabricaron dos versiones principales: KB-50J y KB-50K.
Desarrollo La Fuerza Aérea de los Estados Unidos planificó la conversión de un total de 134 bombarderos B-50 (de las versiones B-50A, RB-50 y B-50D) para reabastecimiento en vuelo, una vez ya no eran necesarios para el Mando Aéreo Estratégico. Como aviones cisternas KB-50, deberían reforzarse las alas, así como incorporar los sistemas necesarios para reabastecer simultáneamente a 3 cazas por el sistema de sonda-cesta. Las modificaciones, que se asignaron a Hayes Aircraft Corporation, también incluían la eliminación del armamento defensivo y reemplazar la sección de cola. Aunque se estimaba que las modificaciones durarían hasta diciembre de 1957, el proyecto se adelantó a dicho calendario.
El primer KB-50 voló en diciembre de 1955, y fue aceptado por la USAF en enero de 1956. En noviembre de 1957, los KB-50 ya habían sustituido a todos los KB-29 del Tactical Air Command. Debido al éxito de este aparato, el TAC pidió más aviones, aunque esta petición nunca se materializó, al cerrarse la línea de modificación de Hayes Aircraft Corporation.
Variantes KB-50D Prototipo de avión cisterna. Sólo se construyó uno. Posteriormente, una conversión de un TB-50D también se denominó KB-50D. KB-50J B-50 cisterna con mejor rendimiento gracias a dos motores a reacción General Electric J47 extra bajo las alas. Se convirtieron 112 desde los modelos B-50D, TB-50D, RB-50E, RB-50F y RB-50G. KB-50K Versiones cisterna del entrenador TB-50H. Se convirtieron 24 aparatos.
Operadores
Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Especificaciones técnicas (KB-50J/K)
Véase también
Referencias
345-2-1 Categoría:Aeronaves de ala baja Categoría:Aviones tractores de cuatro motores Categoría:Aviones con motores auxiliares a reacción Categoría:Aviones cisterna militares de los Estados Unidos de los años 1950 Categoría:Reabastecimiento en vuelo Categoría:Boeing B-29 Superfortress
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