Lidl-Trek (código UCI: LTK) es un equipo ciclista alemán que participa del UCI WorldTour así como de algunas carreras del Circuito Continental.
Debutó en la temporada 2011 con el nombre Leopard-Trek y licencia luxemburguesa y tuvo como referentes en ese momento a los hermanos ciclistas Andy y Frank Schleck, quienes tras haber desarrollado su carrera en la estructura CSC/Saxo Bank de Bjarne Riis decidieron sumarse al proyecto de una nueva escuadra radicada en su país.
Varios de los corredores con los que habían coincidido los hermanos Schleck en el equipo de Riis, como Fabian Cancellara y diversos gregarios se unieron al proyecto, al igual que ciclistas procedentes de otros equipos ProTour.
El empresario luxemburgués Flavio Becca, con una fortuna personal procedente de sus negocios inmobiliarios, fue el impulsor del proyecto. La licencia del equipo era propiedad de la sociedad Leopard S. A., con sede en Howald.https://web.archive.org/web/20131017053115/http://www.dailypeloton.com/displayarticle.asp?pk=17879 contando con patrocinadores secundarios como Trek y Mercedes-Benz.http://www.velonation.com/News/ID/5833/Mercedes-to-back-Schlecks-Luxembourg-team.aspx
A pesar de la expectación que había en torno al nuevo equipo por la calidad de los ciclistas que formaban su plantilla, este compitió como tal una sola temporada, ya que en septiembre de 2011 se anunció que se fusionaría con el Team RadioShack pasando a llamarse RadioShack-Nissan-Trek, oficialmente RadioShack-Nissan. Según el acuerdo, el nuevo RadioShack corrió con la licencia ProTeam de la sociedad luxemburguesa Leopard (propiedad de Flavio Becca, y con la que había corrido hasta entonces Leopard Trek), mientras que la gestión deportiva correspondía a Johan Bruyneel Sports Management (la empresa de Johan Bruyneel) y las labores de marketing a CSE (que desempeñaba esa labor desde Austin, Texas).
Aunque el nombre más común utilizado era RadioShack, al registrarse en la UCI utilizando la licencia de la sociedad Leopard S.A, el equipo era el sucesor del Leopard-Trek y no del RadioShack de Estados Unidos. A pesar de ello fue común la confusión y se solía referir a este como equipo estadounidense a pesar de que realmente era luxemburgués.
A principios de 2013, la empresa RadioShack anunció que sería el último año junto al equipo, con lo cual Flavio Becca debió iniciar la búsqueda de nuevos patrocinadores. Los intentos fueron frustrados y sumado a la baja actuación del equipo llevaron a Becca a vender la licencia ProTeam a Trek pocos días antes de comenzar el Tour de Francia. El equipo se denomina desde 2014 Trek Factory Racing y se mantuvo la misma base del Radioshack Leopard, pero (ahora si) cambió la licencia a estadounidense.RadioShack abandonará el patrocinio a final de 2013 mundodeportivo.comTrek adquiere la licencia del RadioShack y creará un nuevo equipo para 2014 deportes.terra.com.co/
Historia del equipo
Creación
thumb|200px|Courtrai, escenario de la reunión entre Becca, Andersen y Nygaard en la que se gestó la creación del equipo. thumb|150px|Kim Andersen, cuando era director del Saxo Bank. thumb|200px|Los hermanos Andy y Fränk Schleck (de dcha. a izq.), a la llegada a París del Tour de Francia 2009.
El empresario luxemburgués Flavio Becca, con una importante fortuna personal procedente de sus negocios inmobiliarios y aficionado al ciclismo, inició a principios de 2010 contactos con diversas personas de cara a la creación de un nuevo equipo ciclista que hiciera su debut en 2011 y que se convertiría en la primera escuadra luxemburguesa de máxima categoría. Becca contactó entre otros con Kim Andersen, director deportivo principal del Saxo Bank dirigido por Bjarne Riis en el que corrían entre otros los hermanos luxemburgueses Andy y Frank Schleck.
En mayo Becca y Andersen, a propuesta del segundo, se reunieron en una cafetería de Courtrai (Flandes, Bélgica) con Brian Nygaard para estudiar la creación de esa nueva formación. Nygaard, jefe de prensa durante varias temporadas del Saxo Bank dirigido por Bjarne Riis, se encontraba en ese momento en el Sky, que se estrenaba ese año como el primer equipo británico de categoría ProTour. Ese mismo mes el danés anunció su salida del Sky y empezó las gestiones para la creación del nuevo equipo de cara a la temporada 2011. Dicho movimiento se produjo entre los rumores de que los hermanos Schleck, dos de los principales corredores del Saxo Bank y ambos en el último año de su contrato con Riis, estarían interesados en unirse al nuevo proyecto luxemburgués de cara a la siguiente temporada.
Poco antes del Tour de Francia el Saxo Bank anunció el despido de su director deportivo principal y encargado de la estrategia en carrera Kim Andersen tras haber admitido este que estaba colaborando con Nygaard en su proyecto de crear una nueva formación. Durante la ronda francesa Andy llegó a ser líder de la clasificación general durante varias etapas, aunque finalmente fue segundo en el podio de los Campos Elíseos de París por detrás del maillot amarillo Alberto Contador (Astana) por 39". Dicha edición estuvo marcada por la no espera de Contador a Andy cuando a este último se le salió la cadena en plena ascensión a Balès, último puerto de la jornada y situado 21 kilómetros de la meta de Bagnères-de-Luchon. La táctica empleada por Riis durante dicho Tour fue asimismo objeto de controversia.
Cuatro días después del final de la Grande Boucle los hermanos Schleck anunciaron oficialmente que no renovarían su contrato con la estructura de Riis (a cuyas órdenes habían desarrollado hasta ese momento toda su carrera profesional) y correrían por tanto en otro equipo a partir de 2011.https://www.cyclingnews.com/news/frank-and-andy-schleck-to-leave-saxo-bank Finalmente el 14 de agosto confirmaron su incorporación al nuevo equipo luxemburgués.http://www.as.com/ciclismo/articulo/schleck-iran-equipo-pais/20100815dasdaicic_1/Tes
Cinco corredores con los que habían coincidido los hermanos Schleck en el equipo de Riis, como Fabian Cancellara, Stuart O'Grady y Jakob Fuglsang, confirmaron a lo largo de esa parte final de la temporada que se unirían al proyecto,http://www.as.com/ciclismo/articulo/cancellara-une-proyecto-schleck/20101201dasdaicic_1/Tes dejando así a un Riis que respondió contratando a Contador.http://www.cope.es/deportes/03-08-10--alberto-contador-ficha-por-saxo-bank-sungard-bjarne-riis-201804-1 Poco después se conocería que Contador estaba siendo investigado por su positivo por clembuterol (en unas cantidades que se creían indetectables para una sustancia cuyo uso estaba no obstante prohibido en cualquier caso) en la muestra de sangre que le había sido tomada en el control antidopaje realizado en Pau, ciudad donde había tenido lugar la segunda jornada de descanso del Tour.
Al nuevo proyecto encabezado por los Schleck se sumaron asimismo ciclistas procedentes del desaparecido Milram, como Fabian Wegmann y Linus Gerdemann, y de otros equipos ProTeams, como Daniele Bennati, Maxime Monfort y Joost Posthuma. El 23 de noviembre la UCI confirmó que el equipo tendría licencia UCI ProTeam para su estreno, concediéndosela por cuatro temporadas.
Aunque se publicó que el equipo tendría para su debut en 2011 el nombre Leopard True Racing, Nygaard desmintió ese extremo asegurando que dicha denominación hacía referencia al proyecto de creación del equipo, pero no al nombre que tendría la escuadra.http://www.velonation.com/News/ID/6155/Team-Schleck-will-not-be-called-Leopard-True-Racing.aspx El 13 de diciembre Fuglsand declaró que según el diseño del nuevo maillot al que había tenido acceso el equipo se llamaría Team Leopard,https://www.cyclingnews.com/news/luxembourg-team-to-be-called-team-leopard información que fue desmentida por Nygaard.http://www.podiumcafe.com/2010/12/13/1872917/team-leopard-it-is
El 6 de enero tuvo lugar la presentación del conjunto luxemburgués; durante el acto se anunció oficialmente que se llamaría Team Leopard-Trek y se desveló la equipación que lucirían sus integrantes.
2011: Estreno prometedor La primera carrera en la que participó la escuadra fue el Tour Down Under disputado en Australia durante el mes de enero. El estreno de su palmarés llegó el 2 de marzo en Le Samyn, de la mano del ciclista local Domenik Klemme.
thumb|Fabian Cancellara, tirando de Chavanel cuando iban en cabeza en la parte inicial del Kapelmuur durante el Tour de Flandes.
Cancellara: Buen papel en las clásicas El inicio de la temporada europea estuvo protagonizado por Fabian Cancellara. El suizo, autor de la primera victoria de primer nivel al imponerse en la contrarreloj final de la Tirreno-Adriático disputada en San Benedetto del Tronto, tendría un papel destacado en las clásicas de primavera del Viejo Continente. Fue segundo en la Milán-San Remo, donde después de no haber logrado fugarse ya en las calles de San Remo (al contrario que en su exitosa tentativa de 2008) se vio superado en el sprint final por el velocista Matthew Goss. Metido ya en las clásicas de pavés, Cancellara se presentaba como el principal favorito a las dos grandes citas al ser en ambas el vigente ganador y haber mostrado su buen estado de forma con una exhibición en la preparatoria E3 Prijs Vlaanderen-Harelbeke, donde tras sufrir dos pinchazos y una avería que le habían hecho perder dos minutos respecto a la cabeza remontó y llegó a meta en solitario y con un minuto de ventaja. En el Tour de Flandes se marchó solo hasta dar alcance en cabeza de carrera a Sylvain Chavanel, y aunque llegaron a abrir un hueco importante con el grupo de favoritos el dúo fue finalmente neutralizado por estos subiendo el Kapelmur; un postrero movimiento de Espartaco en los kilómetros finales hizo una nueva selección, siendo finalmente tercero por detrás de su excompañero Nick Nuyens y Chavanel, aunque por delante de Tom Boonen, su rival tradicional. En la París-Roubaix, con Boonen fuera de la pelea por problemas mecánicos y una fuga en cabeza de la que terminaría marchándose Johan Vansummeren, un Cancellara sin compañeros ni colaboración de otros favoritos (que al contrario que él tenían compañeros en la fuga) renunció a sacrificarse en solitario para alcanzar a Vansummeren; el helvético terminó siendo segundo tras imponerse al sprint a quienes llegaron en su grupo al velódromo de Roubaix. Cancellara subió así a los podios de los tres primeros monumentos del año, aunque sin haber podido repetir sus victorias de anteriores ediciones en ninguna de ellas.
Las Ardenas thumb|125px|Wouter Weylandt, en el Kemmelberg durante la Gante-Wevelgem. thumb|175px|Dos ciclistas del equipo, durante la cuarta etapa del Giro de Italia, que rindió homenaje al fallecido Weylandt. De cara a las clásicas de las Ardenas entraron en escena los hermanos Fränk y Andy Schleck. El mayor de ellos afinó su preparación venciendo en el Critérium Internacional, en un triunfo no exento de polémica por los rumores existentes sobre el posible uso en la contrarreloj de la cita corsa de una pieza escondida bajo su maillot que le habría podido suponer algún tipo de ventaja en una especialidad considerada tradicionalmente como uno de sus puntos débiles; la difusión de las sospechas llevó a la UCI a abrir una investigación al respecto.
En el tríptico de clásicas, monopolizado ese año por Philippe Gilbert, Andy estuvo cerca en la Amstel Gold Race cuando fue cazado a 1 km para meta, carrera en la que Jakob Fuglsang finalizó 4.º. En la Flecha Valona Frank terminó 7.º y tanto Frank como Andy subieron al podio en la Lieja-Bastoña-Lieja (cuarto monumento del año) para escoltar a Gilbert como segundo y tercero respectivamente.