El Rally de China es una carrera de rally celebrada en los alrededores de la localidad de Shaoguan, provincia de Guangdong, República Popular de China. Las dos primeras ediciones, 1997 y 1998, fueron rallyes candidatos del Campeonato del Mundo de Rally. La edición 1999 fue puntuable para ese campeonato. A partir de 2000, todas las ediciones tienen lugar en octubre o noviembre y son válidas para el Campeonato de Asia-Pacífico de Rally (APCR).
En 2016 se incluyó en el calendario del campeonato del mundo, como la undécima ronda y en las fechas 8 al 11 de septiembre. Sin embargo los daños ocasiones por las tormentas obligaron a la organización cancelar la prueba en el mes de agosto.
Actualmente es parte del calendario del APRC.
Edición de 1999 thumb|221px|La ceremonia de final de carrera se celebró a los pies de la muralla China.
La desaparición del Rally de Indonesia en 1999 propició la entrada del Rally de China en el calendario del campeonato del mundo. En aquellos años el mercado chino era virgen en el terreno automovilístico y las marcas veían con buenos ojos la entrada de una prueba en el país asiático. Ya por entonces la FIA tenía la intención de incluir un Gran Premio de Fórmula 1 en China y por lo tanto el Rally de China abrió las puertas en muchos aspectos. La FIA esperaba que las autoridades chinas organizaran un rally al estilo del Hong Kong-Pekín, una prueba que formaba parte del campeonato de Asia-Pacífico, sin embargo la prueba que se diseñó sorprendió tanto a pilotos, como a las marcas y a los periodistas. Se planeó un recorrido en el interior del país a casi 40 km del núcleo habitado más próximo, y los equipos se alojaron en hoteles casi cuartelarios, y las autoridades intentaron evitar el contacto con la población local. Los precios fueron muy elevados, y el servicio ofrecido pésimo que despertó las protestas de equipos y prensa. Para colmo la carrera fue mal organizada, con la presencia de la lluvia que tampoco ayudó, por lo que la FIA decidió no volver a incluirlo en el calendario del mundial y fue sustituida por el Rally de Chipre. Fue la única edición puntuable para el Campeonato del Mundo, se celebró del 17 al 19 de septiembre y contó con 22 tramos sobre una superficie de gravilla, aunque dos de ellos tuvieron que ser cancelados. La ceremonia de final de carrera se celebró a los pies de la muralla China.
Resultados N.º Piloto Copiloto Automóvil1 Didier Auriol Denis Giraudet Toyota Corolla WRC2 Richard Burns Robert Reid Subaru Impreza WRC3 Carlos Sainz Luis Moya Toyota Corolla WRC4 Juha Kankkunen Juha Repo Subaru Impreza WRC5 Harri Rovanpera Risto Pietilainen Seat Córdoba WRC
Palmarés
Año Edición Piloto Copiloto Automóvil Series 19971.º China Rally Colin McRae Nicky Grist Subaru Impreza S3 WRC '97 19982.º China Rally Colin McRae Nicky Grist Toyota Celica 19993.º China Rally Didier Auriol Denis Giraudet Toyota Corolla WRCWRC 20004.º 555 China Rally Possum Bourne Mark Stacey Subaru Impreza WRXAPCR 20015.º Rally of China Shaoguan Nico Caldarola Dario D'Esposito Mitsubishi Lancer Evo VI APCR 20026.º Rally of China Shaoguan Karamjit Singh Allen Oh Proton Pert APCR 2003 No se disputó. 20047.º TCL China Rally Huizhou Katsuhiko Taguchi Mark Stacey Mitsubishi Lancer Evo VIIIAPCR 20058.º China Rally Shaoguan Jussi Välimäki Mikko Markkula Mitsubishi Lancer Evo VIIIAPCR 20069.º China Rally Shaoguan Cody Crocker Benjamin Atkinson Subaru ImprezaAPCR 200710.º China Rally Shaoguan Cody Crocker Benjamin Atkinson Subaru Impreza STi N12IRC, APCR 200811.º China Rally Shaoguan Cody Crocker Benjamin Atkinson Mitsubishi Lancer Evo IXIRC, APCR 200912.º China Rally Cody Crocker Benjamin Atkinson Subaru Impreza STiAPCR 201013.º China Rally Mark Higgins Robbie Durant Mitsubishi Lancer Evo XAPCR 201114.º China Rally Alister McRae William HayesProton Satria Neo S2000APCR 2012 15.º China Rally Alister McRae William Hayes Proton Satria Neo S2000 APCR 2013 16.º China Rally Esapekka Lappi Janne Ferm Škoda Fabia S2000 APCR 2014 17.º Rally China Longyou Chris Atkinson Stéphane Prévot Volkswagen Golf SCRC APCR 2015 18.º Rally China Longyou Pontus Tidemand Emil Axelsson Škoda Fabia R5 APCR 2016 19.º Rally China BeijingCancelado WRC 2018 20.º Rally China Longyou Karl Kruuda Dale Moscatt FAW-Volkswagen Golf SCRC APRC 2019 21.º China Rally Longyou De-wei Lin Kepeng Le Subaru XV APRC 2020 22.º China Rally LongyouCancelado APRC cup 2023 23.º China Rally Longyou De-wei Lin Kepeng Le Ford Fiesta Proto APRC cup 2024 24.º China Rally Longyou De-wei Lin Kepeng Le Hyundai i20 R5 APRC cup 2025 25.º China Rally Longyou De-wei Lin Kepeng Le Audi A3 APRC cup 2026 26. China Rally Longyou APRC
Referencias
Enlaces externos Página con información del campeonato (en inglés)