Ormáiztegui (oficialmente )es un municipio español de la provincia de Guipúzcoa, en la comunidad autónoma del País Vasco. Cuenta con una población de .
Es conocido por ser la localidad natal del famoso general carlista Tomás de Zumalacárregui y por estar ubicada en él la sede de la empresa de carrozado de autobuses Irizar. Su monumento más conocido y el símbolo del pueblo es el viaducto de Ormáiztegui, una estructura metálica construida en el como viaducto de la línea de tren Madrid-Irún.
Toponimia El nombre del pueblo se ha escrito tradicionalmente Ormáiztegui en español y desde hace algunas décadas como Ormaiztegi, en euskera, siendo la pronunciación ligeramente diferente en ambos idiomas: el sonido «z» es fricativo sordo en español y silbante sonoro en vasco. El nombre en euskera Ormaiztegi fue adoptado como nombre oficial por el municipio en 1979 y fue recogido por el B.O.E. en 1989.
La primera mención escrita de esta localidad la menciona bajo la denominación de Formaiçtegui y se remonta al . Sobre su significado proviene del euskera aunque no es muy claro; orma u horma quiere decir pared en euskera, aunque también puede significar hielo o escarcha, mientras que iztegi o hiztegi es un sufijo vasco con el significado de diccionario, aunque también podría ser el sufijo tegi que significa casa de que suele acompañar a nombres propios, apodos o profesiones. Podría tratarse de la diccionario en pared o pared de hielo, siendo este un nombre propio.
El gentilicio de sus habitantes es ormaizteguiarra, siendo común para hombres y mujeres. Se suele utilizar también la forma popular, y hablado por los habitantes propios ormaiztiarra. Efecto que surge cuando se habla rápido o de forma instantánea entre amigos y familiares.
Geografía Ormáiztegui es un pequeño municipio (6,9 km²) que se encuentra situada en el centro-sur de la provincia de Guipúzcoa. Enclavado en el corazón de la comarca del Goyerri, el pueblo de Ormáiztegui se sitúa en el pequeño valle del río Estanda a 195 metros de altitud sobre el nivel del mar. El río Estanda es un afluente del río Oria. El Estanda forma junto con su afluente, el arroyo Santa Lucía, un corredor natural que une el alto valle del río Oria con el del Urola y las localidades de Zumárraga y Beasáin. Este hecho hace que Ormáiztegui, en cuyo núcleo urbano, confluyen el Santa Lucía y el Estanda; se ubique en una estratégica localización en el eje de comunicaciones de ambos valles.
El territorio está suficientemente regado, pues además de las dos cuencas citadas anteriormente cuenta con un número abundante de arroyos y regatas que bajan por las laderas del valle. A ambos lados del valle, el terreno asciende desde los aproximadamente 200 metros de altitud, llegando a las alturas del Monte Española (433 m) y el Ukarreo (365 m).
El clima es templado y húmedo, sin grandes contrastes estacionales. Los vientos predominantes son los del norte y noroeste, lo que hace que abunden las lluvias.
Barrios
El casco urbano de Ormáiztegui se encuentra situado en una zona de paso, entre Beasáin y Zumárraga, encajonado entre dos zonas altas que cierran el valle. Ormáiztegui es un caso típico de núcleo de población nacido en un cruce de carreteras. Aproximadamente el 88% de la población de Ormáiztegui vive en el casco urbano del pueblo, mientras el 12% restante, vive en caseríos diseminados por el término municipal.
Los únicos barrios con cierta entidad aparte del propio casco urbano de Ormáiztegui son Alegría (Alegi), un barrio situado en la confluencia de los municipios de Gaviria, Ormáiztegui y Ezquioga-Ichaso; y que está compartido por los tres; así como Zubipe, barrio situado bajo el viaducto del ferrocarril y que está prácticamente unido a la trama urbana. Zubipe significa bajo el puente en euskera.
Localidades limítrofes
Ormáiztegui limita al norte con Ezquioga-Ichaso; al sur con los municipios de Motiloa e Idiazábal; al este con Beasáin y al oeste con Gaviria y Motiloa. Beasáin, la cabecera comarcal queda a 6 km de distancia. Las localidades más cercanas son Ezquioga-Ichaso (barrio de Santa Lutzi Anduaga) a 2,5 km; Motiloa a 4 km; Gaviria a 5,5 km y Segura a 6,5 km. Zumárraga queda a solo 8,5 km de distancia.
Ormñaiztegui se encuentra situado en el corredor Beasáin-Zumárraga
Historia Ormáiztegui aparece mencionado por primera vez en un texto escrito del , en una donación al monasterio de Barria en Álava. Al parecer la localidad surgió en la Edad Media como una población surgida en torno a la iglesia parroquial de San Andrés, que era de patronazgo vecinal, es decir no estaba bajo el patrocinio de ningún señor, algo poco común en la comarca.
En el , siendo una colación o parroquia, se avecina a la villa de Segura para disfrutar de sus privilegios, aunque manteniendo sus límites amojonados, montes y bienes propios. Esta unión se produjo según Pablo de Gorosábel en 1384. En 1615 Ormáiztegui compró a la Corona el título de villa, separándose de Segura en todos los aspectos. Durante los siglos siguientes participó en diferentes uniones con otras pequeñas localidades del entorno para costearse conjuntamente representación en las Juntas Generales de Guipúzcoa. Formó parte de la Unión del Valle de San Esteban, de la Unión de Cegama y desde 1679 a 1795 de la Unión de Arería. En 1813 se produjo durante la Guerra de la Independencia una batalla en Ormáiztegui entre tropas francesas y una partida de 600 hombres del guerrillero navarro Francisco Espoz y Mina. Durante la primera guerra carlista, Ormáiztegui fue escenario de la Batalla de Zelandieta, en enero de 1835. El general carlista Tomás de Zumalacárregui, organizador, líder militar y héroe del ejército carlista era natural de Ormáiztegui.
La historia de Ormáiztegui ha estado ligada a las rutas de comunicación. Desde la Edad Media un camino pasaba a través de Ormáiztegui uniendo el valle del Oria con el del Urola y poniendo en comunicación la ruta que venía de Irún y Francia y pasaba a Álava por el valle de Léniz. En el se construyó el Camino Real de Coches aprovechando este trazado. Durante la segunda mitad del se producen profundos cambios en Ormáiztegui. Llega el ferrocarril, siendo Ormáiztegui epicentro de las obras entre 1860 y 1865, se construye un balneario (ya desaparecido) y comienza la industrialización del pueblo.
En 2015 el pueblo celebró sus quinientos años como villa independiente.
Demografía
Ormáiztegui cuenta con una población de .
Economía miniatura|Viaducto de Ormáiztegui Hasta el comienzo del la economía de Ormáiztegui, así como la de las poblaciones del entorno, estuvo basada en la agricultura y la ganadería. Los primeros síntomas de un cambio en la economía local se produjeron ya a mediados del . Entre los hitos de este cambio cabe situarse la inauguración en 1853 del Balneario de Ormáiztegui que atraería a numerosos visitantes a sus aguas sulfurosas y contribuiría al nacimiento de varias posadas y bares en la localidad. Otro hito principal fue la construcción del ferrocarril de la línea Madrid-París. Ormáiztegui se convirtió en centro de la construcción de un tramo técnicamente dificultoso de la línea, que tuvo en el viaducto de Ormáiztegui (inaugurado en 1864) su obra más importante. La llegada de una legión de obreros contribuyó a dinamizar la economía local. En 1891 se inaugura oficialmente una estación de ferrocarril en el municipio, a través del que se da salida a la producción de las vecinas minas de Motiloa y Ceráin.
Varias familias de Ormáiztegui comenzaron a finales del con la industrialización de la localidad. Entre ellas destaca la familia Irízar. En la carpintería de la familia Irízar se comenzó en 1889 con la construcción de gurdis (carros de bueyes) de madera, de los carros de bueyes se pasó a la construcción de diligencias en una serrería, en 1925 la empresa pasa a un pabellón industrial con máquinas para el corte de madera. En 1948 construyen la primera carrocería metálica. Esta empresa centenaria, Irizar, convertida actualmente en sociedad cooperativa, es en la actualidad el principal motor económico de Ormáiztegui. Se dedica al carrozado de autocares de lujo. Otras ramas de la familia Irízar fundaron la Fábrica de Muebles San Antonio, cerrada en 1936 y Fundiciones y Laminaciones Irizar.
Otra familia destacada, fue la familia Lasa, que se dedicaría a la fabricación de motores eléctricos y alternadores. De las ya desaparecidas empresas SOLI (JML) y ONENA (JML) fundadas por José María Lasa; surgiría la importante empresa Indar de Beasáin fundada por antiguos trabajadores de ONENA. Otros miembroe de la familia Lasa fundarían a su vez las empresas Letag y CEG actualmente en funcionamiento.
Industria Ormáiztegui es una localidad eminentemente industrial con cerca del 50% de la población activa trabajando en este sector. Aunque no son muy numerosas las empresas de la localidad, la presencia de una gran empresa como Irizar convierte este sector en el más importante de la economía local. La escasa población de Ormáiztegui, las buenas comunicaciones y las distancias cortas hacen que numerosa gente proveniente de los municipios del entorno vaya a trabajar a Ormáiztegui.
En Ormáiztegui se encuentra la sede central de la empresa Irizar, dedicada al carrozado de autocares de lujo. Irizar cuenta con una plantilla de más de 700 trabajadores en su sede de Ormáiztegui, una cifra casi comparable a la población total de la localidad. El Grupo Irizar está compuesto por 9 empresas distribuidas por todo el mundo (España, China, Marruecos, Brasil, México, India y Sudáfrica) y engloba más de 3000 trabajadores. La empresa matriz de este grupo, Irizar S.Coop. tiene la particularidad de ser actualmente una cooperativa. En 2005 el Grupo Irizar facturó casi 350 millones de euros.
En el sector del mueble y contenedor metálico se encuentra la empresa Industrias Metálicas de Guipúzcoa, S.A.(IMEGUISA), creada en 1959. IMEGUISA cuenta con su sede central en Ormáiztegui. El Grupo IMEGUISA cuenta con varias plantas además de la de Ormáiztegui, en la provincia de Soria, Portugal y Turquía, así como varios almacenes de distribución principalmente en España. En Ormáiztegui se encuentra también Liuz S.L. empresa filial de IMEGUISA dedicada al mobiliario de oficina. Imeguisa cuenta con una plantilla de casi 200 personas, de las cuales unas 60 se encuentran en Ormáiztegui. El Grupo factura en torno a 25 millones de euros al año.
Otro sector con presencia significativa y tradición en Ormáiztegui es el de la maquinaria eléctrica con dos pymes con solera ubicadas en la localidad como Construcciones Electromecánicas LETAG, S.A. fundada en 1955 y con una plantilla de 75 trabajadores dedicada a la maquinaria eléctrica rotativa (ya extinguida) y Construcciones Eléctricas de Guipúzcoa, S.L. (C.E.G.) de 1968 y con cerca de 35 trabajadores que fabrica motores eléctricos para ascensores (donde trabajan conjuntamente 3.ª y 4.ª generación de la familia José María Lasa, emprendedor de inicios del de la misma localidad).
Otras pymes de la localidad son Aceros Treo S.A. (Treosa) (camisas y ejes de acero); Aluminios Onak (carpintería metálica); Carpintería Usurbe; Elarga S.L. (mecanizado de piezas); Hierros Mavi S.L. (compra-venta de hierro); Industrias Seirak S.L. (calderería general); Oximek S.L. (taller de oxicorte); Talleres Auxiliares Lander S.L. (rebabado) y Urbil Etxegintzako Materialak S.L. (materiales para construcción).
Otros sectores El sector servicios es un sector en continuo crecimiento. Casi la mitad de la población activa trabaja en el sector servicios, pero es una cifra más baja que la que tienen otras localidades con una industria menos fuerte. Ormáiztegui cumple una función de capital subcomarcal para los municipios vecinos más pequeños como Ezquioga-Ichaso, Motiloa, Gaviria o Ceráin, cuya población acude a esta localidad a realizar la cesta de la compra más básica.