China Airlines

China Airlines (CAL, chino: , abreviado en ) (código IATA: CI; código OACI: CAL) es una compañía de línea aérea estatal de la República de China (Taiwán), con base en Taoyuan.

Subsidiarias y alianzas Subsidiarias China Airlines es propietaria al 100 % de Mandarin Airlines, una filial de vuelos regionales, también con base en Taipéi. El grupo controla además la aerolínea de bajo coste Tigerair Taiwan y opera su división de carga, China Airlines Cargo.

Alianzas thumb|CAL Park, la sede social de China Airlines|izquierdaChina Airlines es miembro de la alianza SkyTeam desde el 28 de septiembre de 2011, junto a compañías como Air France, KLM, Delta y Aeroméxico. A través de la alianza sus pasajeros pueden acumular y canjear millas en los programas de viajero frecuente de las demás aerolíneas miembro. Además, aunque en el viaje se utilicen varias compañías en varios saltos, se puede facturar el equipaje directamente al destino final.

China Airlines mantiene acuerdos de código compartido con Korean Air, Thai Airways International, Vietnam Airlines, Delta, Garuda Indonesia.

También China Airlines mantiene acuerdos comerciales con Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines para ofrecer los servicios de Sala vip y programa de millas. Compañía Alianza Ruta Delta Sky Team Taipéi--EE. UU./Asia Korean Air Sky Team Taipéi—Seúl Thai Airways International Star Alliance Kaohsiung－Bangkok Vietnam Airlines Sky Team Taiwán--Vietnam Garuda Indonesia Sky Team Taipéi－Yakarta/Denpasar

Servicios 250px|thumb|Comida en la Clase Dynasty de China Airlines. Salas vip China Airlines posee salas vip “Dynasty Lounges” en Taipéi, Kaohsiung, Tokio, Hong Kong, Bangkok, Kuala Lumpur, Fukuoka, Okinawa, Honolulu y San Francisco. Además, los pasajeros de China Airlines pueden acceder a las salas vip del resto de aerolíneas aliadas en sus destinos. En dichas salas se ofrecen servicios de prensa, ducha, bar de comidas, Internet y equipo de oficina. Programa de millas El programa de millas o de viajero frecuente (frequent flyer) de China Airlines se llama Dynasty Flyer, y consta de cuatro variantes:"Dynasty Card", "Gold Card", “Emerald Card” y "Paragon Card". Se permite utilizar dichos puntos con cualquier otra compañía de la alianza y sumarlos entre sí.

Flota Flota Actual La flota de China Airlines se compone de las siguientes aeronaves a noviembre de 2025:

+ Flota de China Airlines Aeronave En Servicio PedidosPasajeros Notas C W S Y TotalAirbus A321-271Ncentro|sinmarco|122x122px191412——168180Reemplazarán a los Boeing 737-800.Airbus A330-302centro|frameless|110px13—36——27731330277307Airbus A350-941centro|frameless|110px155323136207306Uno sirve como el avión presidencial de Taiwán.Airbus A350-1000—15Entregas previstas a partir de 2029.Boeing 737-800centro|frameless|110px8—8——150158 153161Boeing 777-300ERcentro|frameless|110px10—406230226358Serán reemplazados por el Airbus A350-1000 y el Boeing 777-9.Boeing 777-9—15Entregas previstas a partir de 2030.Boeing 787-9—18https://simpleflying.com/boeing-2023-orders/#julyBoeing 787-10—6Flota de China Airlines CargoBoeing 747-400Fcentro|frameless|110px8—CargaLa aeronaves más antiguas serán reemplazadas por Boeing 777F.Boeing 777Fcentro|frameless|110px102CargaBoeing 777-8F—8CargaEntregas previstas a partir de 2030. Total8383Datos de flota a noviembre de 2025

Flota Histórica

Destinos

China Airlines es la aerolínea más grande de la República de China (Taiwán). La aerolínea opera más de 1400 vuelos semanales, incluidos los vuelos de carga, a 178 aeropuertos de 29 países en Asia, América del Norte, Europa y Oceanía.

Bases China Airlines mantiene bases en Taipéi, donde están la mayoría de sus oficinas.

Accidentes e incidentes notables China Airlines ha tenido varios accidentes e incidentes durante su existencia. Los más notables siendo estos:

El 19 de febrero de 1985 el vuelo 006 de China airlines, un Boeing 747 SP sufrió una falla del motor n.º 4, mientras navegaba a 41 000 pies (12 497 m) de altura. El avión se volcó y se hundió 30 000 pies (9144 m), experimentando altas velocidades y fuerzas g (aproximándose a 5 g) antes de que el capitán pudiera recuperarse de la inmersión y luego desviarse al Aeropuerto Internacional de San Francisco. Hubo varios heridos pero ningún muerto.

El 4 de noviembre de 1993 el vuelo 605 de China Airlines, un Boeing 747-400, se salió de la pista al aterrizar en el Aeropuerto de Kai Tak en Hong Kong durante un tifón. 23 personas salieron heridas.

El 26 de abril de 1994 el Vuelo 140 de China Airlines, un Airbus A300 se estrelló después de entrar en pérdida durante su aproximación al Aeropuerto de Nagoya en Japón, matando a 264 de las 271 personas a bordo.

El 16 de febrero de 1998 el vuelo 676 de China Arlines, un Airbus A300 se estrello durante su aproximación final al aeropuerto internacional de Taipei matando a todo el mundo a bordo y a 7 personas en tierra

El 25 de mayo de 2002 el Vuelo 611 de China Airlines, un Boeing 747-200 se desintegró en el aire unos minutos después de despegar del aeropuerto internacional de Taipei matando a las 225 personas a bordo. El accidente fue causado por un golpe de cola ocurrido en 1980.

El 20 de agosto de 2007 el vuelo 120 de China Airlines, un Boeing 737-800 sufrió un incendio poco después de estacionar en el Aeropuerto de Naha en Japón hiriendo a 4 personas. El accidente fue causado por un escape de gasolina, mantenimiento defectuoso y una falla de diseño, que contribuyeron al incendio.

Premios y certificaciones China Airlines recibió el premio Skytrax a la Excelencia en Servicios por su iniciativa con la Servicios de cabina.

Skytrax 2007: Compañía aérea de cuatro estrellas. 2007: Servicio de First Class de cinco estrellas, ranking mundial de las mejores compañías aéreas N.º 8 (N.º 10 en 2006).

China Airlines certificó el ISO 9002 (Certified Corporate Quality Programme) y fue la primera aerolínea taiwanesa en conseguir el certificado IOSA (IATA Operacional Safety audit.) en 2005.

Referencias

Enlaces externos

Sitio oficial en inglés China Airlines España | vuelos a India

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Fuente y licencia