El estadio Benito Villamarín es un recinto deportivo ubicado en la ciudad de Sevilla, España , propiedad del Real Betis Balompié, en el que el primer equipo disputa sus partidos. Se cerró en verano de 2025, por un plazo aproximado de dos años para la construcción de una nueva área de preferencia, así como una reforma general. Durante ese periodo el equipo disputa sus encuentros en el estadio de la Cartuja.
El recinto se ubica en la avenida de la Palmera del barrio de Heliópolis de Sevilla, España. Se inauguró el 17 de marzo de 1929 y su aforo actualmente es de 60 721 espectadores, que lo sitúa como el segundo estadio más grande de Andalucía y el quinto más grande de España.
Fue una de las diecisiete sedes del Mundial de 1982 en el que acogió dos partidos. Ha albergado también quince encuentros de la selección española, incluido el histórico partido de clasificación para la Eurocopa entre España y Malta (1983) que terminó 12-1.
Historia miniatura|Vista del estadio de la Exposición en Heliópolis hacia 1929 Antecedentes
En la década de 1910 el Real Betis Balompié disputaba sus partidos en el campo de la Enramadilla, ubicado en los terrenos del Prado de San Sebastián. En mayo de 1918 el Ayuntamiento de Sevilla decidía ampliar la Feria de Abril con la urbanización de los terrenos del Prado de San Sebastián, que hasta entonces había utilizado el Real Betis Balompié. Para continuar su actividad, el club consiguió que el consistorio le cediese una parcela situada a escasos metros de allí, en unos terrenos conocidos como La Huerta del Fraile, en lo que actualmente es el barrio del Porvenir, en los terrenos del Patronato Obrero. Esos terrenos pasaron a ser propiedad del club y fueron rodeados con unas tablas verdes. En 1924 llegó a la presidencia del club Ramón Navarro Cáceres, que pretendió modernizar la entidad. Las precarias estructuras de madera se encontraban en estado ruinoso. Se inició una reforma integral de las instalaciones, que supuso, en la práctica, la construcción de un nuevo estadio.
Construcción de Heliópolis Desde 1912, el arquitecto Aníbal González, dentro de los planes para Exposición Iberoamericana había ideado la construcción de un estadio para la muestra y el comité ejecutivo encargó en 1923 al arquitecto Antonio Illanes del Río su diseño. Se barajaron varios posibles ubicaciones y finalmente el comisario Cruz Conde eligió el lugar actual en el barrio de Heliópolis. El estudio técnico para su construcción fue realizado por Manuel María Smith e Ibarra, que había sido el autor del antiguo estadio de San Mamés de Bilbao en 1913. Las obras finalizaron a finales de 1928 con un aforo de 18.000 espectadores.
1929: Inauguración El estadio fue inaugurado el 17 de marzo de 1929, con la disputa del partido internacional España-Portugal (5-0).Manfredi, op. cit., p. 35 El combinado español estuvo formado con jugadores de los equipos finalistas del Campeonato de España de 1929, Real Madrid y Español de Barcelona. Hasta 1932, el Betis jugó en el estadio un partido de Copa y cinco amistosos.
Al terminar la Exposición, el campo siguió siendo propiedad municipal. El 16 de julio de 1936 el Real Betis firmó un contrato de arrendamiento con el ayuntamiento de Sevilla por un periodo de diez años y se convirtió en el único inquilino de Heliópolis a partir de entonces.
Durante la Guerra Civil, el Ayuntamiento requisó el estadio y lo entregó al mando militar, que lo destinó sucesivamente a acuartelamiento de las tropas marroquíes, sede del Estado Mayor italiano (que realizó algunas obras en el interior para adaptarlo a sus necesidades) y sede de la unidad de caballería mecanizada.
Tras la guerra, el recinto quedó enormemente dañado por su uso durante el conflicto y el Betis solicitó un nuevo contrato. Las autoridades militares, que tenían intención de que el estadio continuara prestando su antigua función deportiva, acordaron su rehabilitación. El estadio fue reinaugurado tras las obras, el 12 de marzo de 1939, con la presencia del general franquista Queipo de Llano. Recibió el nombre de Estadio Municipal Heliópolis.
1961: Benito Villamarín El estadio pasó a ser propiedad del club bético el 12 de agosto de 1960, bajo la presidencia de Benito Villamarín. Pocos días más tarde se realizó el cambio de nombre en la antigua secretaría de la entidad, ubicada en la calle Conde de Barajas. Se trataba de un estadio funcional, con graderíos bajos y entradas directas desde el exterior del recinto hasta el terreno de juego,Manfredi, op. cit., p. 36 de similares características al Ramón de Carranza de Cádiz o al Colombino de Huelva.
En 1958 se ampliaron las gradas del gol Norte y Sur, con proyecto del arquitecto Antonio Delgado Roig con la colaboración del aparejador Ángel Hoyuela. En 1959 se instaló iluminación eléctrica con 4 torres de 48 focos cada una. Entre 1971 y 1973 las tribunas de gol fueron prácticamente derribados para ser reconstruidos.
Con motivo de la celebración de la celebración del mundial en España en 1982, se construyó una tribuna de voladizo que se estrenó de forma oficial el 9 de enero de 1977 con la disputa del partido de liga contra el FC Barcelona. En 1979, se derribó la grada de fondo que databa de 1929 y se levantó una nueva y en 1981 la de preferencia y anfiteatro de preferencia que fueron todos inaugurados el 19 de octubre de 1980 en un partido ante el Hércules.
Quedó el estadio, con una capacidad de 48.500 espectadores, de pie en los goles Norte y Sur. En él se jugaron dos partidos del Mundial de España 82 y el el famoso 12-1 de España a Malta que clasificó a la selección española para la fase final de la Eurocopa 1984.
Proyecto de nuevo estadio: construcción de Gol Norte y Fondo miniatura|Fachada del estadio hacia la avenida de la Palmera En octubre de 1997, el entonces presidente del Real Betis, Manuel Ruiz de Lopera anunció la construcción de un nuevo estadio. El coste mínomo para la construcción se calculó en un mínimo de 42 millones de euros (7000 millones de pesetas) y la capacidad del nuevo campo alcanzaría 65000 espectadores. Los autores del proyecto fueron el arquitecto principal Antonio González Cordón, los colaboradores Fermín Gómez y Tomás Garrido, el arquitecto técnico Manuel López Ruiz y la dirección facultativa de Fernando Medina Encina.
En el año 1997 el club cambió el nombre por "Estadio Manuel Ruiz de Lopera", entonces presidente del club. Trece años más tarde, en octubre de 2010, el estadio volvió a renombrarse como "Benito Villamarín", tras una votación en la que participaron 9.926 socios. El nombre Benito Villamarín obtuvo 6107 votos (67,4%) y Heliópolis 2.786 (30,7%), la segunda más votada.
Obras e inauguración La primera fase de obras que supuso la renovación de la mitad del estadio se puso en funcionamiento en distintos momentos. El 12 de septiembre de 1998, fecha correspondiente a la segunda jornada de Liga ante el Real Zaragoza, se inauguraron las gradas bajas y el primer anfiteatro de gol norte y el fondo. Para ese partido, el club dispuso de 40000 localidades, pese a lo cual no se pusieron entradas a la venta para garantizar que todos los socios pudieran acceder al encuentro. El 27 de septiembre de 1998, en la 4.ª jornada de liga ante el Extremadura, se estrenó el primer anfiteatro de fondo, con lo que el aforo quedó fijado en 45000 localidades. El 17 de febrero de 1999, se hizo público el acuerdo entre el Betis y la empresa constructora Dragados y Construcciones, para retomar las obras dejadas por Agromán, que comprendían la finalización de los anillos superiores de gol norte y fondo. El 1 de enero de 2000 se inauguró oficialmente esta parte y así quedó terminada la primera mitad del estadio, conformado por 3 anillos completos de gol norte y fondo. Se organizó un acto en el que se dio oficialidad al nuevo nombre del estadio, "Manuel Ruiz de Lopera".
2017: Gol Sur miniatura|El estadio Benito Villamarín después de la demolición de la grada de Gol Sur, en 2016 A finales de 2015, la candidatura a la presidencia del club formada por Ángel Haro y José Miguel López Catalán anunciaron su propuesta para la renovación del Gol Sur del Benito Villamarín, cuyas obras comenzaron a principios del verano de 2016. Esta iniciativa supuso abordar la segunda fase del diseño proyectado por Antonio González Cordón, que se frenó en el año 2000, a falta de la construcción de la nueva grada de preferencia y la cubierta integral del estadio.
Esta obra conllevó el traslado del terreno de juego a su ubicación definitiva dentro del estadio. El campo de juego se desplazó seis metros hacia la zona de fondo y otros seis hacia la zona de gol norte. Una vez concluido gol sur, quedó centrado con las tres gradas.
El 30 de junio de 2016 se iniciaron las obras de demolición de la grada de gol sur del estadio y el 5 de julio la ejecución de la nueva escalera de acceso al voladizo de preferencia, tras el derribo de la existente por ocupar el espacio de la nueva grada de gol sur, terminando las mismas el 15 de agosto de 2016. Tras la demolición de la antigua tribuna, en septiembre de ese año comenzó la cimentación del nuevo graderío, finalizándose en junio de 2017. La obra tuvo un presupuesto aproximado de quince millones de euros.
El derribado gol sur disponía de 5.000 localidades, que tras su reconstrucción pasaron a unas 14.700, y la capacidad total del estadio, a falta únicamente de la renovación de la nueva tribuna de preferencia, ronda los 60.000 espectadores, lo que lo coloca como el quinto estadio de España en cuanto a aforo -por detrás del Camp Nou, el Santiago Bernabéu, la Cartuja y el Metropolitano. Junto a las obras de gol sur, el club aprovechó el descanso veraniego de 2017 para cambiar los asientos del estadio y la publicidad estática, rediseñar el túnel de vestuarios, megafonía y otras infraestructuras así como renovar la iluminación, que emplea lámparas LED que permiten efectuar juegos de luces.
Nuevo Villamarín y renovación global
En agosto de 2023, el club presentó el proyecto arquitectónico de construcción de una nueva grada de preferencia. El resto del estadio no va a ser demolido, pero si objeto de numerosos cambios. El proyecto, cuyos autores son Rafael de la Hoz y Gensler, contempla también la instalación de una cubierta ligera tesada sobre las cuatro gradas. El diseño y cálculo estructural tanto de la nueva grada como de la cubierta será realizado por IDI ingenieros. Tras la remodelación, el nuevo aforo pasará a espectadores.
Desde agosto de 2025, el primer equipo disputa sus partidos en el estadio de La Cartuja. El club trabaja con un cronograma de estimación de terminación de las obras para el 2 de mayo de 2028, lo que supondría tres temporadas fuera del Villamarín. En marzo se trasladaron las oficinas y los departamentos administrativos del club. Tras el final de esa temporada, comenzó el desmontaje de las instalaciones y en septiembre se inició la demolición de sus tres tribunas de preferencia y la escalera de voladizo.
En abril de 2026, se iniciaron las obras de la primera fase de la construcción que comprenden la excavación y cimentación de las nuevas instalaciones por la empresa Acciona.
Estructura Niveles del estadio El estadio tiene un total de 4 niveles: uno de aparcamiento y 3 graderíos superpuestos.
Nivel N-1: Aparcamientos Aparcamiento general público y un aparcamiento del club, con entradas y salidas independientes y con la disponibilidad de acceder los autobuses de los equipos de fútbol hasta la zona de vestuarios. Se completa con zonas de comunicación, radio y TV para ruedas de prensa. Bajo la presidencia se encontrarían las áreas de administración, un museo, un salón de actos con capacidad para 300 personas, una tienda, una cafetería, peñas, una biblioteca y una capilla.
Nivel N: Accesos y grada baja