El Kamov Ka-32 (en ruso: Ка-32, designación OTAN: Helix-C) es un helicóptero civil de tamaño medio y polivalente desarrollado por la compañía rusa Kamov a partir del helicóptero militar Ka-27 (Helix-A).

Variantes

thumb|250px|Ka-32 con eslinga de la empresa suiza Helog Heliswiss. Variantes y usos del Ka-32:

Ka-32S Ka-32 para búsqueda y rescate (SAR) marítima, evacuación médica y operaciones de soporte.

Ka-32T Modelo utilitario del Ka-32 para uso civil o militar con menor equipamiento y aviónica.

Ka-32K Versión helicóptero grúa del Ka-32 para elevación de cargas pesadas y provisto de una góndola de observación retráctil bajo el fuselaje.

Ka-32A Versión del Ka-27/32 para transporte civil de 16 pasajeros y carga con eslinga. Propulsado por dos turboejes Klimov TV3-117V de 2.190 CV.

Ka-32A1 Modificación del Ka-32A para operaciones de lucha contra incendios.

Ka-32A2 Modificación del Ka-32A para operaciones policiales.

Operadores

250px|thumb|Dos Ka-32 de la Guardia Costera de Corea del Sur. thumb|250px|Ka-32 A11 BC de la empresa española INAER. thumb|250px|Un Kamow Ka-32A12 de la empresa suiza Helog Heliswiss en 2009. thumb|250px|Un Kamow Ka-32 de la empresa suiza Heliswiss en 2009.

Vancouver Island Helicopters (VIH) dispone de 3 helicópteros Ka-32 A11 BC.

La Guardia Costera y el Servicio Forestal de Corea del Sur operan en conjunto 36 unidades del modelo Ka-32.

Helisureste (Grupo INAER) opera 10 unidades (9 propias y 1 alquilada) del modelo Ka-32 A11 BC como helicóptero antincendios.Inaer: Flota de helicópterosCon motivo de la guerra entre Rusia y Ucrania de 2022, España ha suprimido el mantenimiento ruso y ocho helicópteros han dejado de operar.

California State Fire department

Akagi Helicopter dispone de una unidad.OUR AIRCRAFTS

6 Ka-32 A11 BC usados contra incendios forestales.

Sunrise Airlines Company utiliza 1 helicóptero Ka-32 A11 BC (B-77999) para transporte de carga propiedad de la compañía VIH de Canadá en régimen de alquiler desde 2001.

Omega Helicopters utiliza helicópteros Ka-32S.

South African AIRREP. Kamov Ka-32 firefighting in Cape Town, South Africa

Helog Heliswiss opera el modelo Ka-32 A12. Heliswiss opera el modelo Ka-32T.

El Ministerio de medio ambiente turco opera 8 helicópteros Ka-32 para lucha contra incendios forestales.

Posibles operadores

Indonesia planea adquirir los Ka-32 para servicios de salvamento: evacuación, búsqueda y rescate, como carguero y como helicópteros contra incendios forestales; y para la Policía de Indonesia.ANGKASA No.07 Edisi April 2007 (page 17)

Irán planea fabricar esta aeronave en al menos 50 unidades del modelo Ka-32, con licencia de la fábrica rusa.

Especificaciones (Ka-32)

Véase también

Referencias

Enlaces externos

La descripción en el sitio kahelicopter.com (en inglés) El Kamov Ka-32 en Aviastar.org (en inglés)

32 Categoría:Helicópteros biturbina Categoría:Helicópteros de rotores coaxiales Categoría:Helicópteros civiles utilitarios de la Unión Soviética de los años 1980 Categoría:Helicópteros militares utilitarios de la Unión Soviética de los años 1980