La línea E1 (a efectos de numeración interna, 401) de la EMT de Madrid une la Plaza de Cibeles con la estación de La Peseta.
Características alt=E1 en Estación de Atocha (Madrid) agosto 2021|miniaturadeimagen|278x278px|E1 en la estación de Atocha, agosto de 2021. La línea E1 es la primera línea exprés puesta en servicio por la EMT. Fue puesta en servicio el 18 de enero de 2008 con el recorrido Atocha-Plaza Elíptica, tras el traslado de las cabeceras de líneas interurbanas de Atocha y Embajadores a la nueva terminal subterránea de Plaza Elíptica.
El 7 de mayo de 2019 la línea se amplió por sus dos extremos, hasta Cibeles por el norte y hasta La Peseta por el sur.
Frecuencias Ambos sentidos Lunes a viernes laborables De 06:00 a 07:00 cada 8-14 minutos De 07:00 a 20:00 cada 7-13 minutos De 20:00 a 23:00 cada 10-20 minutos Sábados laborables De 06:00 a 09:00 cada 13-22 minutos De 09:00 a 23:00 cada 9-14 minutos Domingos y festivos De 07:00 a 10:00 cada 12-22 minutos De 10:00 a 23:00 cada 8-13 minutos
Recorrido y paradas Sentido La Peseta La línea inicia su recorrido en el Paseo del Prado, en el lateral antes de llegar a Cibeles. Partiendo de ahí toma las calles de Alcalá, Alfonso XII y Antonio Maura, sin hacer parada en ellas, para rodear la Plaza de la Lealtad y llegar a la Plaza de Cánovas del Castillo, desde donde toma el Paseo del Prado hasta la Plaza del Emperador Carlos V, junto a la Estación del Arte de metro, donde tiene su segunda parada. Desde aquí se dirige por el Paseo de Santa María de la Cabeza, donde tiene una parada antes del túnel, que recorre en su totalidad hasta el Puente de Praga, que cruza para seguir por el Paseo de Santa María de la Cabeza, donde tiene otra parada, antes de llegar a Plaza Elíptica. Desde ahí, circula por la Vía Lusitana, con dos paradas cerca de las estaciones de Abrantes y Pan Bendito de la línea 11 de metro.
Continúa por la Vía Lusitana hasta la calle Thaler, por la que circula para incorporarse a la calle Calderilla, en la que tiene una parada frente al centro comercial Islazul. Continúa por la calle Real hasta la Avenida de la Peseta, en la que tiene dos paradas antes de llegar a la cabecera, situada cerca de la estación de metro de La Peseta.
Sentido: La Peseta Código Parada Común con Conexiones con Metro y Cercanías Otros CIBELES (Pº Prado, 1) Banco de España Prado-Atocha Estación del Arte Reina Sofía Atocha 12px|enlace= Puente de Los Capuchinos Intercambiador Plaza Elíptica Plaza Elíptica 20px|enlace= 20px|enlace= Vía Lusitana-Faro Abrantes Consejería Empleo y Mujer Pan Bendito Vía Lusitana-Halconero del Rey Calderilla-Centro Comercial La Peseta-Maravedí La Peseta - Avenida Carabanchel Alto La Peseta La Peseta
Sentido Cibeles El recorrido es igual al de ida pero en sentido contrario, con la excepción de que, en lugar de tomar el túnel del Paseo de Santa María de la Cabeza, sigue por éste en superficie con una parada más en el paseo y otra en la Glorieta de Santa María de la Cabeza, donde toma la calle del Ferrocarril para llegar al Paseo de las Delicias, donde efectúa dos paradas antes de salir a la Plaza del Emperador Carlos V y reanudar su ruta hasta Cibeles.
Sentido: Cibeles Código Parada Común con Conexiones con Metro y Cercanías Otros LA PESETA La Peseta Carabanchel Alto La Peseta-Maravedí Calderilla-Centro Comercial Vía Lusitana-Halconero del Rey Consejería Empleo y Mujer Pan Bendito Vía Lusitana-Faro Abrantes Intercambiador Plaza Elíptica Plaza Elíptica 20px 20px|enlace= Puente de Los Capuchinos Santa María de la Cabeza-Puente Praga Santa María de la Cabeza Metro Palos de la Frontera Palos de la FronteraDelicias-Atocha Atocha Prado-Atocha Estación del Arte CIBELES (Pº Prado, 1) Banco de España
Referencias
Enlaces externos Página oficial EMT
E1