El North American SM-64 Navaho fue un proyecto de misil de crucero intercontinental estadounidense, comenzado después del final de la Segunda Guerra Mundial, cuando el Ejército de los Estados Unidos no consideraba prácticos tecnológicamente los misiles balísticos. James N. Gibson: "The Navaho Missile Project", Schiffer Publishing Ltd, 1996 Bill Gunston: "The Illustrated Encyclopedia of Rockets and Missiles", Salamander Books Ltd, 1979 Jay Miller: "The X-Planes, X-1 to X-45", Midland Publishing, 2001Tim Johnson: Space Launch Report Website (originally at http://www76.pair.com/tjohnson/ , now dead link (10 June 2005))
Diseño y desarrollo miniaturadeimagen|Navaho en vuelo, 1957 El Navaho habría necesitado un motor cohete alimentado por combustible líquido para alcanzar Mach3 y hacer posible la ignición de su motor estatorreactor. Los trabajos sobre el motor cohete necesario para el Navaho se derivaron del motor del cohete V2 alemán y fueron el precedente para los posteriores motores que se usarían en los cohetes espaciales norteamericanos.
Durante el proyecto se reveló que alcanzar la tecnología necesaria para construir un misil de crucero capaz de volar a Mach3 (sistemas de guiado, materiales...) era más difícil que la necesaria para construir un misil balístico. Finalmente, hubo diferentes misiles balísticos disponibles (Redstone, Thor, Jupiter y Atlas) antes de que volase el primer Navaho con capacidad equivalente. De todos modos, el trabajo sobre el Navaho proporcionó la experiencia necesaria para desarrollar rápidamente los misiles balísticos y alcanzar a los soviéticos en la carrera armamentística, y también permitió innovaciones (fabricación de los depósitos de combustible, guía inercial, navegación estelar) que serían más tarde usadas en los vehículos espaciales. North American Aviation, la empresa contratada para el diseño y construcción del Navaho, estuvo más tarde en una posición privilegiada que le permitió ganar contratos para el X-15, la nave Apolo y el transbordador espacial.
Simultáneamente, los soviéticos estaban desarrollando también, sin que ninguna de las partes tuviera conocimiento de lo que hacía la otra, misiles de crucero intercontinanteles, el Buran y el Burya. E igualmente que con el proyecto estadounidense, el proyecto de misiles de crucero intercontinentales sería cancelado.
Operadores
Fuerza Aérea de Estados Unidos: canceló el programa antes de aceptar al Navaho en servicio.
Supervivientes thumb|Navaho en exhibición en la CCAFS, Florida.
El único misil Navaho en existencia está actualmente fuera de la puerta de la entrada sur de la Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral, Florida.
Aeronaves relacionadas
Véase también
Anexo:Aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (históricas y actuales)
Referencias
Bibliografía
Werrell, Kenneth P. The Evolution of the Cruise Missile. Montgomery, Alabama: Air University, Maxwell Air Force Base. 1998, First edition 1995. . Also available in electronic format .
Enlaces externos
Navaho en Tecnología Obsoleta The Evolution of the Cruise Missile by Werrell, Kenneth P. Directory of U.S. Military Rockets and Missiles: North American SM-64 Navaho, by Andreas Parsch http://www.astronautix.com/lvs/navhog26.htm https://fas.org/nuke/guide/usa/icbm/n19980710_981014.html Fort McCoy, Florida: 50-Foot-Tall Rocket
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