Jutlandia (; , pronunciación: ) es una península de la Europa noroccidental que comprende la parte continental y más extensa de Dinamarca y la parte más septentrional de Alemania. Al oeste limita con el mar del Norte, al norte con el estrecho de Skagerrak, al noreste con el estrecho de Kattegat y al este con el mar Báltico. La parte septentrional de Jutlandia, y mitad norte de la región danesa de Jutlandia del Norte (Nordjylland), se separó del continente en la inundación de 1825, conformando la actual isla de Vendsyssel-Thy, separada por el poco profundo estrecho de Limfjord.
La geografía de Jutlandia es llana, similar a la del resto de Dinamarca, con colinas relativamente empinadas en el este y una cresta apenas perceptible que atraviesa el centro. Jutlandia occidental se caracteriza por tierras abiertas, brezales, llanuras y turberas, mientras que Jutlandia Oriental es más fértil, con lagos y frondosos bosques. El suroeste de Jutlandia se caracteriza por el mar de Frisia, una gran región costera internacional única que se extiende por Dinamarca, Alemania y los Países Bajos.
Toponimia En castellano se la denomina «península de Jutlandia» (; ). También es conocida como la península Címbrica o Cimbria (; ; ). Estos topónimos derivan de los pueblos jutos y cimbros, respectivamente.
Historia
Durante la Antigüedad, la península de Jutlandia estuvo habitada por diversos pueblos germánicos y fue conocida por los autores clásicos con diferentes denominaciones. El nombre actual procede de los jutos, un pueblo germánico que se estableció en la región durante el siglo V, en el contexto de las migraciones que transformaron Europa occidental tras la desintegración del Imperio romano. Antes de la llegada de los jutos, el territorio había estado ocupado por distintos grupos cuyos nombres aparecen recogidos, con mayor o menor precisión, en las fuentes grecorromanas. Según Claudio Ptolomeo, que escribió en el siglo , la península —a la que denominó Quersoneso Címbrico— estaba habitada por pueblos como los teutones, cimbrios y harudes. Los cimbrios, en particular, son conocidos por su migración hacia el sur a finales del siglo , cuando, junto con los teutones, entraron en conflicto con Roma y llegaron a amenazar la península itálica antes de ser derrotados por los ejércitos romanos. Durante los primeros siglos de nuestra era, Jutlandia mantuvo vínculos comerciales con otras regiones del norte de Europa y con el mundo romano, aunque permaneció fuera del control directo de Roma. El territorio formaba parte de un espacio cultural germánico caracterizado por comunidades rurales, redes comerciales y una organización política fragmentada. En el siglo , coincidiendo con el debilitamiento y posterior desaparición del poder romano en Europa occidental, los jutos emprendieron migraciones hacia Britania junto con otros pueblos germánicos, especialmente anglos y sajones. De este proceso procede la denominación que acabaría dando nombre a la península. Históricamente, Jutlandia se convertiría en una de las tres grandes tierras de Dinamarca, junto con Escania y Selandia, aunque estas divisiones territoriales y políticas son posteriores a la Antigüedad.
Muchos anglos, sajones y jutos emigraron de Europa continental a Gran Bretaña a partir de 450 d. C. aproximadamente. Los anglos dieron su nombre a los nuevos reinos emergentes llamados Inglaterra (es decir, "Angle-land"). El Reino de Kent en el sureste de Inglaterra se asocia con orígenes jutos y la migración, también atribuido por Bede en la Historia Eclesiástica. Esto también está respaldado por el registro arqueológico, con extensos hallazgos jutos en Kent de los siglos y .
Sajones y frisones emigraron a la región a principios de la era cristiana. Para protegerse de la invasión de los emperadores cristianos francos, a partir del , los paganos daneses iniciaron la Danevirke, una muralla defensiva que se extendía desde la actual Schleswig y hacia el interior hasta la mitad de la península de Jutlandia.
Los sajones paganos habitaron la parte más meridional de la península, junto al mar Báltico, hasta las guerras sajonas de 772-804 en la Edad de Hierro Nórdica, cuando Carlomagno los sometió violentamente y los obligó a cristianizarse. Antigua Sajonia fue absorbida políticamente por el Imperio carolingio y abodritas, un grupo de eslavos wendos que juraron lealtad a Carlomagno y que en su mayor parte se habían convertido al cristianismo, fueron trasladados a la zona para poblarla. La Vieja Sajonia fue denominada posteriormente Holstein.
En la época medieval, Jutlandia estaba regulada por el Código de Derecho de Jutlandia (Jyske Lov). Este código cívico abarcaba la parte danesa de la península de Jutlandia, es decir, al norte del río Eider (río), Funen así como Fehmarn. Parte de esta zona se encuentra actualmente en Alemania.
Durante la industrialización del , Jutlandia experimentó una gran y acelerada urbanización y mucha gente del campo optó por emigrar. Una de las razones fue el elevado y acelerado crecimiento demográfico; en el transcurso del siglo, la población danesa se multiplicó por dos y medio hasta alcanzar los 2,5 millones de habitantes en 1901, a los que se sumó un millón de personas en la última parte del . Este crecimiento no se debió a un aumento de la tasa de fertilidad, sino a la mejora de la nutrición, el saneamiento, la higiene y los servicios sanitarios. Sobrevivieron más niños y la gente vivió más tiempo y con mejor salud. En combinación con la caída de los precios de los cereales en los mercados internacionales a causa de la Gran Depresión, y las mejores oportunidades en las ciudades debido a una creciente industrialización, mucha gente del campo se trasladó a ciudades más grandes o emigró. En la última mitad del siglo, unos 300 000 daneses, principalmente trabajadores no cualificados de zonas rurales, emigraron a EE.UU. o Canadá. Esto supuso más del 10 % de la población total de entonces, pero algunas zonas tuvieron una tasa de emigración aún mayor. En 1850, las ciudades más grandes de Jutlandia, Aalborg, Aarhus y Randers, no tenían más de unos 8000 habitantes cada una; en 1901, Aarhus había crecido hasta los 51 800 ciudadanos.
Para agilizar el tránsito entre el Báltico y el mar del Norte, se construyeron canales a través de la península de Jutlandia, entre ellos el canal de Eider a finales del , y el canal de Kiel, terminado en 1895 y aún en uso.
En 1825, una fuerte tormenta en la costa occidental de Jutlandia rompió el istmo de Agger Tange en la zona del Limfjord, separando la parte norte de Jutlandia del continente y creando la isla de Jutlandia del Norte. La brecha abierta por la tormenta de Agger Tange creó el canal de Agger, y otra tormenta en 1862 creó el Thyborøn cercano. Estos canales permitían a los barcos atajar por el mar de Skagerrak. El canal de Agger volvió a cerrarse con el paso de los años, debido a la sedimentación natural, pero el canal de Thyborøn se ensanchó y se fortificó y aseguró en 1875.
Primera Guerra Mundial y batalla de Jutlandia Dinamarca fue neutral durante toda la Primera Guerra Mundial. Sin embargo, los daneses que vivían en Slesvig del Norte, al formar parte del Imperio alemán desde 1864 hasta 1920, fueron reclutados para el ejército imperial alemán. Se calcula que 5000 daneses de Jutlandia del Sur cayeron en el servicio militar alemán durante la guerra.
La batalla de Jutlandia de 1916 se libró en el mar del Norte, al oeste de Jutlandia, como una de las mayores batallas navales de la historia. En esta batalla campal, la Royal Navy se enfrentó a la Armada Imperial Alemana, provocando grandes bajas y pérdidas de buques en ambos bandos. La flota británica sufrió mayores pérdidas, pero mantuvo el control del mar del Norte, por lo que, en términos estratégicos, la mayoría de los historiadores consideran Jutlandia como una victoria británica o indecisa. La batalla se conmemora y explica en el Museo de la Guerra del Mar de Jutlandia en Thyborøn.
La parte meridional forma parte de Schleswig-Holstein, región que ha ido cambiando de posesión danesa a alemana a través de la historia. El último cambio de soberanía tuvo lugar tras la Primera Guerra Mundial, cuando Dinamarca recuperó parte de Schleswig (en danés Slesvig) por la vía de un plebiscito.
Segunda Guerra Mundial thumb|Tropas danesas en Bredevad, 10 km al norte de la frontera, la mañana de la invasión nazi. Dos de estos soldados murieron en combateUnos meses antes de la invasión, Alemania había considerado ocupar sólo el extremo norte de Jutlandia con el aeródromo de Aalborg, pero pronto se consideró que Jutlandia en su conjunto tenía una gran importancia estratégica. Comenzaron los trabajos para extender el Muro atlántico a lo largo de toda la costa occidental de la península. Su cometido era resistir un posible ataque aliado contra Alemania mediante un desembarco en la costa occidental de Jutlandia. La fortaleza de Hanstholm, en el promontorio noroccidental de Jutlandia, se convirtió en la mayor fortificación del norte de Europa. Los aldeanos locales fueron evacuados a Hirtshals. Las zonas costeras de Jutlandia fueron declaradas zona militar donde los ciudadanos daneses debían llevar documentos de identidad y el acceso estaba regulado. thumb|Restos de búnkeres de la Segunda Guerra Mundial en Thyborøn. Quedan fortificaciones alemanas a lo largo de toda la costa oeste de JutlandiaEl pequeño aeródromo danés de Aalborg fue tomado como uno de los primeros objetos de la invasión por los paracaidistas alemanes. Los alemanes ampliaron considerablemente el aeródromo para asegurar su tráfico hacia Noruega, y se construyeron más aeródromos. Se contrataron contratistas daneses y entre 50 000 y 100 000 trabajadores para llevar a cabo los proyectos alemanes. La alternativa para los trabajadores era quedarse en paro o ser enviados a trabajar a Alemania. Se calcula que las fortificaciones fueron el mayor proyecto de construcción jamás realizado en Dinamarca, con un coste de entonces de 10 000 millones de coronas, o 300 000-400 000 millones de coronas danesas en la actualidad (45 000-60 000 millones de dólares o 40 000-54 000 millones de euros en 2019). El Banco Nacional Danés se vio obligado a cubrir la mayor parte del coste.Historien bag 10. batteri (en danés) (Historia detrás de la 10ª batería), Vendsyssel Historic Museum Después de la guerra, los prisioneros de guerra alemanes que quedaban fueron reclutados para realizar una extensa limpieza de minas de 1,4 millones de minas a lo largo de la costa.
Muchos de los búnkeres costeros de la Segunda Guerra Mundial siguen presentes en la costa occidental. Varias de las fortificaciones de Dinamarca se han convertido en museos, como Tirpitz Museum en Blåvand, Bunkermuseum Hanstholm, y Hirtshals Bunkermuseum.
En el sur de Jutlandia, parte de los minoría alemana se aliaron abiertamente con Alemania y se ofrecieron voluntarios para el servicio militar alemán. Aunque algunos daneses temieron inicialmente una revisión de la frontera, la fuerza de ocupación alemana no insistió en la cuestión. En una secuela judicial tras el final de la guerra, muchos miembros de la minoría alemana fueron condenados, y las autoridades danesas confiscaron las escuelas alemanas. Hubo algunos casos de ataques de turbas danesas contra ciudadanos de mentalidad alemana. En diciembre de 1945, la parte restante de la minoría alemana emitió una declaración de lealtad a Dinamarca y a la democracia, renunciando a cualquier demanda de revisión de fronteras.
Geografía derecha|miniaturadeimagen|Bosque y lago en la península