Las Rozas de Madrid —o, simplemente, Las Rozas— es un municipio de España perteneciente a la Comunidad de Madrid, situado en el área metropolitana, al oeste de la capital. Es uno de los municipios con la renta per cápita más elevada de toda España.«Los 10 municipios más ricos de España, en imágenes» 29 de mayo de 2019. El País. Consultado el 29 de mayo de 2019. El municipio ha experimentado un fuerte crecimiento poblacional, pasando de 35 137 habitantes en 1991 a 95 725 empadronados el 1 de enero de 2022.Instituto Nacional de Estadística. Fue uno de los primeros municipios españoles en estar comunicado por autovía, cuando en 1967 se inauguró la autovía del Noroeste.
Historia
Según algunos historiadores, Las Rozas de Madrid pudo ser el antiguo Miacum, por lo que podría tener su origen en el . El municipio se encuentra en el camino que llevaba desde Segovia hasta el sureste, por lo que su origen podría deberse a esta circunstancia. Sin embargo, a diferencia de Majadahonda, población fundada por pastores, el nombre de Las Rozas indica que, su origen debió originarse por el establecimiento de una zona de cultivos, ya que la palabra «roza» designa en castellano a la zona que se prepara por primera vez para la agricultura. Y el inicio de la carretera a El Escorial en la propia ciudad de Las Rozas explica que el verdadero auge inicial de la población tuvo lugar en el , coincidiendo con el establecimiento de la capital en Madrid y con la construcción del Palacio de El Escorial, pues se necesitaban nuevas áreas agrícolas para abastecer las necesidades crecientes de la población.
Durante el reinado de Carlos III se proyectó crear un canal utópico que uniera el río Guadarrama con el Manzanares y este con el Tajo hasta llegar al océano por Lisboa. Muy cerca del Encinar de Las Rozas, en Las Matas, se encuentran los restos de la presa del Gasco, construida para este propósito.
En un mapa del año 1755, aparece el nombre de Matas Altas (Las Matas), que se pobló con obreros que construían la carretera que llevaba a Segovia. Posteriormente fue de la factoría de RENFE de la que se nutrió dicho núcleo urbano.
En 1812, se libró la batalla de Majadahonda entre dicho municipio y Las Rozas, que enfrentó a tropas francesas con las anglo-portuguesas, y que finalizó con la victoria de las primeras. A mediados del , el lugar contaba con una población censada de 455 habitantes. La localidad aparece descrita en el decimotercer volumen del Diccionario geográfico-estadístico-histórico de España y sus posesiones de Ultramar de Pascual Madoz de la siguiente manera:
Durante la guerra civil española se convirtió en zona de importantes combates; recuerdo de ello son los fortines que todavía hoy se pueden observar en la Dehesa de Navalcarbón. En el invierno de 1936 las tropas sublevadas avanzaron por el oeste de Madrid desde las zonas de Brunete, Villaviciosa de Odón y Campamento. En medio de una densa niebla y temperaturas muy bajas, el ejército de la República y los sublevados, cada uno apoyado por su aviación, se enfrentaron en una de las batallas más cruentas de la Guerra Civil en Madrid. Algunos habitantes de Las Rozas se refugiaron en otros lugares de la sierra como las cuevas de Hoyo de Manzanares, a estos roceños y roceñas posteriormente se les llamó cucos.
La iglesia de San Miguel y todas las viviendas fueron destruidas por completo. Al finalizar la guerra el Ministerio de la Gobernación creó la Dirección general de Regiones Devastadas para la reconstrucción de los pueblos destruidos por la guerra, entre los que se encontraba Las Rozas. Para 1967, Las Rozas ya estaba comunicada con Villalba, mediante una de las primeras autopistas españolas, la A-6, autopista del Noroeste. En años posteriores se remodeló la autovía desde Madrid, para darle capacidad para la entonces nueva autopista y para la carretera comarcal de El Escorial, entonces C-505 hoy M-505.
Geografía El municipio limita al norte con el término municipal de Torrelodones, al oeste con Villanueva del Pardillo y Galapagar, al este con el barrio de El Pardo (distrito Fuencarral-El Pardo) y al sur con Majadahonda. Parte de su término municipal se encuentra dentro del parque regional de la Cuenca Alta del Manzanares.
Distritos El municipio se divide en tres distritos: Norte: Las Matas / Barrio de RENFE –TALGO / El Garzo / El Pedrosillo / Los Peñascales / Punta Galea / Sector IX / El Club de Golf / Los Jardines del César / Monte Verde / Buenos Aires / El Encinar Centro: Casco Urbano / El Pinar-Coruña 21 / La Marazuela / El Montecillo / El Abajón / Európolis / Dehesa de Navalcarbón / Yucatán Sur: Molino de la Hoz / El Cantizal / Parque Matas / Monte Rozas / Parque Empresarial / El Pinar / Parque Rozas / El Mirador / La Chopera
Urbanismo miniatura|Fuente en la rotonda próxima a la calle Comunidad de Castilla-La Mancha
A pesar de ser un municipio independiente, Las Rozas forma un continuo urbano con Majadahonda en el sur. De hecho, con el objetivo de ahorrar debido a las consecuencias de la crisis económica de 2008, los alcaldes de ambas localidades firmaron a finales de 2011 un pacto para compartir servicios. Un ejemplo de ello fue el hecho de compartir la Cabalgata de Reyes Magos desde 2012 hasta 2017.
Además, Las Rozas y Majadahonda comparten las siguientes calles que discurren por el borde del término municipal que divide ambas localidades:
Carretera de Las Rozas a Majadahonda (antigua carretera M-515). Esta arteria de Las Rozas empieza la rotonda que hace esquina con el final de la calle Real y conecta con el final de la avenida de los Reyes Católicos (Majadahonda). En concreto, con el número 15 en la acera de los impares, donde se encuentra el Centro Emisor de RTVE, y el número 18 en el lado de los pares. Esto se debe a que en la localidad majariega la dirección de los números va en sentido contrario ya que la avenida comienza en la rotonda que hace esquina con la calle Doctor Calero para ir en sentido norte. Por otra parte, a 15 m de la puerta de acceso al recinto de RTVE, se encuentra un monoposte tricara de 6 m de altura del Ayuntamiento de Majadahonda que indica la entrada al municipio majariego. El cartel principal visto desde Las Rozas anuncia lo siguiente: «Bienvenido a Majadahonda. Donde tú vives». Calle del Moncayo. La vía pertenece administrativamente a Majadahonda. La calle inicia su recorrido una vez se gira a la izquierda en la calle Jalisco y dirigiéndose en sentido norte finaliza tras recorrer 50 m desde la esquina de la calle Santa Beatriz de Silva (Majadahonda) más cercana al número 1. A esta altura enlaza con la calle Chiapas (Las Rozas), en la cual se encuentra una puerta de garaje automática de la comunidad privada del número 4 de la misma calle. De esta forma, el final de la calle del Moncayo conecta con el final de la calle Chiapas. Calle Virgen del Pilar. Pertenece administrativamente a Las Rozas pero los últimos 86 m de la travesía están situados dentro del término municipal majariego. La calle comienza una vez se gira a la derecha en la calle de Urbión y yendo en dirección sur en el número 19 en la acera de los impares y en el número 20 en la de los pares. Sin embargo, a nivel de gestión la calle sigue perteneciendo al municipio roceño durante los 45 m siguientes hasta llegar a la esquina con la calle Santa Beatriz de Silva, números 15 y 17. Posteriormente, la vía pasa a denominarse calle del Jalón en Majadahonda para finalizar en este tramo como un callejón sin salida. Calle de Monterrey. Se accede por la carretera de Las Rozas a El Escorial para comenzar en el municipio roceño y avanzar en dirección sur hasta que terminar en el número 10B situado frente a la isleta de tráfico situada más al norte de la plaza de Méjico. A partir de entonces, entra en Majadahonda con el número 2 que vuelve a aparecer hasta que finaliza en el número 19 en la acera de los impares y en el 20 en la acera de los pares como una calle sin salida en forma de rotonda. Plaza de Méjico. Comienza en Las Rozas una vez termina el recorrido de la calle de Monterrey en el municipio roceño. Los números 1 y 2 pertenecen a esta localidad y el término municipal también cubre una parte de la isleta de tráfico que está situada más al norte de la rotonda. Por otra parte, los números 3, 4, 5, 6 y 7 pertenecen a Majadahonda y el término municipal incluye la rotonda y la isleta de tráfico ubicada más al sur. Calle de la Virgen de Guadalupe. Pertenece administrativamente a Las Rozas pero los últimos 25 m de la calle están dentro del término municipal majariego. La calle comienza una vez se gira a la derecha en la calle de la Cornisa (Las Rozas) y transitando en dirección sur finaliza a la altura del parque del Pentágono de la calle Rosa de los Vientos (Majadahonda). Calle Huracán. Comienza su recorrido girando a la derecha en la calle de Navaluenga desde Las Rozas yendo en dirección este. Los 50 últimos metros al final de la calle están situados en el municipio majariego y abarcan tres números. De hecho, el número 3 aparece otra vez en la parte final de la calle y lo hace en lo que sería la acera de los pares si se hace el recorrido desde La Rozas. Esto se debe a que este número pertenece administrativamente a Majadahonda y la calle Huracán comienza en la dirección inversa en esta localidad ya que se accede por la calle de la Tramontana. Por último, el número 39, que sí se encuentra en el lado de la calle que le corresponde, pertenece administrativamente a Las Rozas aunque se encuentre dentro del término municipal majariego. Calle de la Tramontana. La división del término municipal esta calle está delimitada por la parte final de la perpendicular calle Huracán, la cual marca el punto que separa la calle entre ambos municipios. La parte más al norte con respecto a la calle Huracán forma parte de Las Rozas y la parte sur pertenece a Majadahonda. En cuanto a la numeración, en el municipio roceño la calle comienza una vez se accede por la Carretera de Las Rozas a El Escorial para ir en dirección sur y terminar en el número 29 en la acera de los impares y en el número 16 en la acera de los pares mientras que en la localidad majariega la calle Tramontana comienza tras hacer un giro a la derecha en la calle Rosa de los Vientos para finalizar en el número 39 en la acera de los impares y en el número 44 en la de los pares. De esta forma, el final de la calle en Las Rozas conecta con el final de la calle en Majadahonda. Calle Breda. Los números que van del 1 al 13 en la acera de los impares y del 4 al 14 en la acera de los impares se encuentran dentro de la urbanización Residencial Bellavista y finaliza en un callejón sin salida en forma de rotonda. El acceso general no está permitido porque es propiedad privada. Sin embargo, el número 2 aunque pertenece a la urbanización está situado fuera del recinto. Yendo en sentido sur desde este punto, la calle roceña llega a la esquina con la calle Siroco del municipio majariego y empalma con el final de la Travesía de Navaluenga (Majadahonda). Esta vía comienza una vez se gira a la derecha por la Carretera de El Plantío y yendo en sentido norte finaliza en el número 33 en la acera de los impares y en el 44 en la de los pares.
Por otra parte, en el norte de Las Rozas también forma un continuo urbano con el municipio de Torrelodones entre las zonas de Las Matas y Los Peñascales. Por esta razón, las siguientes calles atraviesan el borde del término municipal que divide ambas localidades: