La Clase Newport es una serie de buques de desembarco de carros de combate (LST, acrónimo de Landing Ship Tank) diseñada por los Estados Unidos, que suponía un considerable avance sobre sus predecesores de la Segunda Guerra Mundial. A principios del , cuatro habían sido hundidos como objetivos en ejercicios navales, cuatro se mantenían en la Reserva Naval de los Estados Unidos y el resto habían sido vendidos a armadas de otros países.
Desarrollo Veinte buques de la clase Newport fueron construidos para reemplazar a los tradicionales buques de desembarco de tanques.
La clase Newport tiene una mayor velocidad y capacidad de carga que los LST de la Segunda Guerra Mundial, poseen dos grandes torres unidas por una pasarela a proa usadas para extender y recoger la rampa de 34 m, que tiene una capacidad de carga de hasta 75 t.
Los Newport son los primeros buques anfibios que cuentan con propulsión lateral interna, situada debajo de la línea de flotación cerca del arco, que permiten que la proa se desplace lateralmente, mientras la popa permanece prácticamente inmóvil.
Esta clase de LST también tiene una puerta trasera, que permite el uso por su parte de lanchas de desembarco anfibio tipo LCU.
La clase Newport puede transportar 345 infantes de marina con su equipo además de disponer de 1900 m² de barco con capacidad para 30 carros de combate y 17 camiones, 2000 toneladas en total, 500 al varar y capacidad para 3 LCVP. Características LST (landing ship tank) de 8550 t de desplazamiento (a plena carga); 6× motores diésel (2× hélices, , velocidad 27 nudos); 1× Phalanx CIWS de 20 mm, 2× cañones de 25 mm y 6× ametralladoras de 12,7 mm. Unidades Nombre del buqueConstructorAlta BajaDestinoEnlacePhiladelphia Naval Shipyard19691992Vendido a la Armada de México, renombrado Papaloapan (ARM A-411)Philadelphia Naval Shipyard19701993 Vendido a la Armada de la República de China (Taiwán), renombrado ChongHe (LST-232)Philadelphia Naval Shipyard19701993Vendido a la Armada de la República de China (Taiwán), renombrado ChongPing (LST-233)National Steel & SB19691993 Ejercicio de entrenamiento de flota el 15 Septembre 2014 National Steel and Shipbuilding Company19701994 Ejercicio de entrenamiento de flota el 7 de diciembre de 2004National Steel and Shipbuilding Company19702002Vendido a la Armada de México, renombrado Usumacinta (ARM A-412), 22/11/2002 en servicioNational Steel & SB19701993Ejercicio de entrenamiento de flota 23 de noviembre de 2004National Steel and Shipbuilding Company19701994Vendido a la Marinha de Brasil, renombrado NDCC Mattoso Maia (G-28)National Steel and Shipbuilding Company19701993Ejercicio de entrenamiento de flota en Rimpac 2014National Steel and Shipbuilding Company19711994Vendido a la Royal Australian Navy, renombrado HMAS Kanimbla (L-51) Baja 25 de noviembre de 2011 National Steel and Shipbuilding Company19711995Vendido a la Armada de Chile, renombrado Valdivia (LST 93) (Dada de baja 2012)National Steel & SB19711994Inactivo reserva, 28 de febrero de 1994National Steel and Shipbuilding Company19711993 Inactivo reserva, 2 de octubre de 1993 - En septiembre de 2008 estuvo a punto de transferirse a la Marina de Guerra del Perú (MGP) , sin embargo no se concretó.National Steel and Shipbuilding Company19711994Vendido a la Armada Real de Malasia, renombrado KD Sri Indera Pura (A-1505)National Steel and Shipbuilding Company19711994Vendido a la Royal Australian Navy, renombrado HMAS Manoora(L 52) Baja 27 de mayo de 2011.National Steel and Shipbuilding Company19712000Ejercicio de entrenamiento de flota el 10 de julio de 2001National Steel and Shipbuilding Company19721992Ejercicio de entrenamiento de flota el 6 de abril de 2004National Steel and Shipbuilding Company19721995 Vendido a la Armada Española, renombrado Pizarro (L-42) dado de baja en 2012 National Steel and Shipbuilding Company19721994Vendido a la Armada Española, renombrado Hernán Cortés (L-41) dado de baja en 2009Web oficial de la Armada Española: El Buque de Desembarco “Hernán Cortés” causa baja en la lista oficial de buques de la ArmadaNational Steel and Shipbuilding Company19721994Vendido a la Marina Real Marroquí, renombrado Sidi Mohammed Ben Abdallah (407)
Galería de imágenes
Véase también Anexo:Materiales de la Infantería de Marina Española
Referencias Notas al pie
Enlaces externos
Clase Newport Cómo los Pactos de Madrid entre Franco e Eisenhower de 1953 impulsaron a la (casi inexistente) Armada española La Razón (01.10.2023)
Categoría:Clases de buques de asalto anfibio de España Categoría:Clases de buques de asalto anfibio de Estados Unidos Categoría:Clases de buques de asalto anfibio de la Marina Real Australiana Categoría:Buques de asalto anfibio de Brasil Categoría:Clases de buques de asalto anfibio de Chile Categoría:Buques de asalto anfibio de la República de China Categoría:Buques de guerra de Malasia Categoría:Buques de guerra de Marruecos Categoría:Buques de guerra de México Categoría:Clases de buques de asalto anfibio de Perú Categoría:Buques de desembarco de tanques de la clase Newport