El Hyundai i30 es un automóvil de turismo del segmento C producido por el fabricante surcoreano Hyundai Motor Company desde el año 2007. Es para cinco plazas con motor delantero transversal y tracción delantera, que acompaña al Hyundai Elantra en el mercado europeo y lo complementa en otros países.

El i30 es el modelo de la marca que estrena la nueva nomenclatura, compuesta por una "i" minúscula, un dígito y un cero. El segundo modelo en usarla es el Hyundai i10, que pertenece al segmento A y reemplaza al Hyundai Atos.

Primera generación (2007-2012) miniatura|En Mettmann, Alemania en junio de 2011 La primera generación del i30 se desarrolló en paralelo con el Kia Cee'd I, con el que comparte plataforma y mecánica. Se ofrece con carrocerías hatchback y familiar de cinco puertas, que se presentaron oficialmente respectivamente en el Salón del Automóvil de Ginebra y de Seúl de 2007. Según el mercado, el familiar se llama "Elantra Touring" o "i30 CW" (por "Crossover Wagon").

Los motores de gasolina son uno de 1.4 litros con , uno de 1.6 litros con y uno de 2.0 litros con , mientras que los diésel son uno de 1.6 litros de y otro de 2.0 litros con . Todos ellos son de cuatro cilindros en línea con cuatro válvulas por cilindro. Los de gasolina son todos naturalmente aspirados de inyección indirecta y los diésel incorporan turbocompresor de geometría variable, inyección directa con alimentación por common-rail e intercooler. El i30 existe con una transmisión manual de cinco o seis velocidades o una automática de cuatro.

+Motorizaciones:Gasolina Modelo Cilindrada y diámetro x carrera Potencia máxima Torque Aceleración de (manual / automático) Velocidad máxima (manual / automático)1.4 @ 6200 rpm @ 5000 rpm12.6 segundos / - / -1.6 @ 6300 rpm @ 4200 rpm11.1 segundos / 12.1 segundos / 2.0 @ 6000 rpm @ 4600 rpm10.6 segundos / 10.6 segundos / Diésel Modelo Cilindrada y diámetro x carrera Potencia máxima Torque Aceleración de (manual / automático) Velocidad máxima (manual / automático)1.6 CRDi /4000/rpm @ 1750-2500 rpm14.9 segundos / - / - @ 4000 rpm @ 1900-2750 rpm11.6 segundos / 12.8 segundos / 1.6 CRDi U2* @ 4000 rpm @ 1900-2750 rpm 2.0 CRDi @ 3800 rpm @ 1900-2500 rpm10.3 segundos / - / -

Segunda generación (2012-2017) miniatura|Active hatchback de 5 puertas de 2014 La segunda generación del i30 salió a la venta en febrero de 2012. Existe con carrocerías hatchback de tres o cinco puertas y familiar de cinco puertas.

Se puede elegir entre tres motores de gasolina: MPI de 1.4i con , GDi de 1.6 L con y T-GDi de 1.6 L con ; y otros tres diésel CRDi de 1.4 L con y CRDi de 1.6 L con . Todas las versiones llevan de serie una transmisión manual de seis velocidades, aunque opcionalmente las dos variantes diésel más potentes pueden tener una transmisión automática de igual número de velocidades. Tiene unas buenas reacciones en los motores de gasolina tanto en potencia como en consumo en relación con la diferencia de potencia en las motorizaciones.

Tercera generación (2017-presente) miniatura|izquierda|1.4 T-GDI Intro en Düsseldorf, en junio de 2017 miniatura|SE Nav T-GDi 1.3 de 2018 Hyundai lanzaba al mercado este nuevo vehículo totalmente remodelado rompiendo la estética anterior aportando madurez a sus líneas y compitiendo directamente con los rivales del segmento.

En esta ocasión monta una pantalla táctil de sobre el panel de instrumentos.

De mano de la firma surcoreana Hyundai apuesta por la nueva motorización turbo de gasolina denominada T-GDi que parte desde los motores DPI de 1.5 L con y , de 1.0 L con y , hasta el T-GDi de 1.4 L con y conservando además el afianzado CRDi de 1.6 L con y .

División N miniatura|izquierda|N FL en el Salón del automóvil de Zúrich de 2021. miniatura|Logotipo en el N Thierry Neuville Special Edition.

Hyundai afirma que la "N" hace referencia a dos elementos. Primero, el distrito de Namyang en Corea del Sur, sede del Centro Global de Investigación y Desarrollo de Hyundai, donde se fundó la marca "N"; segundo, el circuito Nordschleife, de más de 20 km de longitud, perteneciente al trazado norte del Nürburgring en Alemania, sede del Centro Técnico Europeo de Hyundai, donde se prueban todos los modelos "N". El logotipo "N" se inspiró en la forma de las chicanes de los circuitos de carreras.

Con la carrocería de su tercera generación, la firma anunciaba su versión más radical hasta la fecha, denominada Hyundai i30 N y un motor especialmente diseñado con una entrega de . Luego también dispone de una versión N Performance que lo lanza hasta los . Ambos cuentan con tracción delantera y diferencial de deslizamiento limitado.

En esta versión la carrocería crece, con unos pasos de rueda ensanchados, defensas más prominentes y una altura rebajada en 4 mm y 7 mm en la versión Performance.

Al color "Performance Blue" exclusivo de esta versión y del i20 N, se añaden detalles en negro, con faros, defensas o taloneras y contrastes en rojo en los extremos inferiores tanto delante como detrás. El i30 N se beneficia de una buena dosis de ayudas como el control de estabilidad electrónico ESC (desconectable) en curvas, generador de sonido electrónico para enfatizar artificialmente el carácter acústico y optando por el paquete Performance opcional: diferencial de deslizamiento limitado E-LSD y válvula de escape variable, para regular el nivel sonoro. El equipamiento de seguridad incorpora frenada autónoma de emergencia, alerta de atención del chofer, asistente de mantenimiento de carril, reconocimiento de señales, asistente de luces de carretera, también tiene una nueva configuración centrada en hacer disfrutar a quien se siente detrás del volante de nueva factura.

En la consola monta una pantalla táctil de de serie y opcionalmente de , con gráficas de potencia, par y turbo, asientos deportivos con tapicería en ante/cuero o tela, costuras en azul, logotipo característico 'N', palanca de cambios especial y un panel de instrumentos con indicador de cambio de marcha y zona roja regulable complementan el habitáculo. Pesa DIN y DIN el Performance, con una aceleración de de entre 6.4 a 6.1 segundos y una velocidad máxima limitada de .

Referencias

I30 Categoría:Modelos de automóviles de Corea del Sur Categoría:Modelos de automóviles del segmento C Categoría:Modelos de automóviles de los años 2000 Categoría:Modelos de automóviles de los años 2010 Categoría:Modelos de automóviles de los años 2020 Categoría:Coche del Año en España Categoría:Vehículos de tracción delantera Categoría:Vehículos con motor de combustión interna Categoría:Wikipedia:Páginas con traducciones del inglés