Giorgetto Giugiaro

Giorgetto Giugiaro (Garessio, Piamonte, 7 de agosto de 1938) es un diseñador de automóviles italiano, que ha trabajado en superdeportivos así como en vehículos comunes. En 1999 fue nombrado Diseñador de Coches del Siglo y en 2002 incluido en el Salón de la Fama del Automóvil. Fue galardonado con el premio de diseño industrial Compasso d'Oro en seis ocasiones.

Trayectoria Es considerado por muchos como el mejor diseñador de coches de la historia, sin embargo, él no quiso ser diseñador de coches, sino entrar en la academia de artes y ser pintor,ya que nació en una familia de artistas: su bisabuelo Paolo, su abuelo Luigi y su padre Mario fueron pintores, realizadores de frescos en iglesias y palacios, y músicos.

Inició la era del «papel plegado» de los años 1970 donde los automóviles eran diseñados con líneas rectas y bordes agudos. Creó el primer vehículo multipropósito en 1978, el Lancia Megagamma, que estaba inspirado en el Nissan Prairie, el primer VMP destinado a alcanzar las ventas masivas.

Además de diseñar coches, también estuvo implicado en proyectos como un teclado de Bontempi, el Minstrel, donde intervino en el diseño de la carcasa. También ha diseñado carcasas de cámaras de fotos para Nikon, en 1983 el paseo marítimo de Porto Santo Stefano en Monte Argentario,http://www.italiavirtualtour.it/dettaglio.php?id=96573 recibió una oferta para diseñar computadoras Macintosh de Apple, el órgano de la catedral de Lausana (compuesto por unos 7000 tubos) en 2003,y desarrolló una nueva forma de pasta, Marille. También diseñó varios modelos de relojes para Seiko, principalmente cronógrafos de carreras, así como muebles de oficina para Okamura Corporation,y ha diseñado también para la empresa española Roca alguna de sus gamas de porcelana sanitaria como la línea Dama.

Influencia Los primeros coches de Giugiaro, como los Alfa Romeo Serie 105/115 Coupés, solían presentar formas arqueadas y curvas de buen gusto, como el De Tomaso Mangusta, el Iso Grifo y el Maserati Ghibli. A finales de los años 60, Giugiaro realizó diseños cada vez más angulares, que culminaron en la era del "papel plegado" de los años 70. A continuación, se introdujeron diseños de líneas rectas, como el BMW M1, el Lotus Esprit S1 y el Maserati Bora. A principios de los años 90, volvió a cambiar de estilo e introdujo un enfoque más curvilíneo con su Lamborghini Calà, el Maserati Spyder y el Ferrari GG50.

Giugiaro es ampliamente conocido por el DMC DeLorean. Este coche, que en su época fue famoso por su diseño único, apareció de forma destacada en la serie de películas de gran éxito de Hollywood Regreso al futuro. Su diseño de mayor éxito comercial fue el Volkswagen Golf Mk1.

En 1976, Giugiaro exploró un nuevo concepto de taxi con el Museo de Arte Moderno (MOMA), que se convirtió en el concepto Lancia Megagamma de 1978. Fiat había encargado el concepto de 1978 a Italdesign, pidiendo un diseño monovolumen multifuncional de 4 metros de largo, techo alto, punto H alto, pero finalmente decidió que el concepto era demasiado arriesgado para la producción. En retrospectiva, el Megagamma fue más influyente que exitoso por derecho propio. Se lo considera la "madre biológica conceptual del movimiento MPV/monovolumen". Influyó en el diseño de monovolúmenes mini/compactos como el Nissan Prairie (1981) y el Fiat 500L (2011), así como de MPV más grandes, incluidos los monovolúmenes Renault Espace y las minivans de Chrysler.

Estudios de diseño Fiat Special Vehicle Design (1955–1959) Bertone (1960 - 1965) Ghia (1966 - 1968) Studi Italiani Realizzazione Prototipi (SIRP, 1968) Italdesign Giugiaro (1968 - 2015) GFG Style (2015–actualidad)

Diseños destacados

Alfa Romeo Alfa Romeo Giulia GT (1963) Alfasud (1972) Brera (2002) Alfetta GT/GTV (1974) Alfa Romeo 156 (2005) 159 / 159 SW (2006) AMC Premier (1988) Audi Audi 50 (1974) Audi 80 (1978) BMW BMW M1 (1977) BMW Nazca C2/M12 (1991) BMW 3200 CS (1961) Bugatti Automobiles SAS Bugatti EB118 (1998) Bugatti EB218 (1999) Bugatti 18/3 Chiron (1999) De Tomaso De Tomaso Mangusta (1967) 'DMC' DMC DeLorean (1981) Daewoo Motors Daewoo Matiz (1997)(Ex-Fiat Cinquecento del estudio de diseño Lucciola) Daewoo Lanos (1997) Daewoo Leganza (1997) Daewoo Magnus (2000 y 2003) Daewoo Kalos (hatchback) (2002) Daewoo Lacetti (hatchback) (2004) Ducati (motocicletas) Ducati 860 GT (1975) Ferrari 250 GT Bertone Ferrari GG50 (2005) Fiat 124 Restyling (1978) Croma (1985) Croma (2005) Sedici (2005) Panda (1980) Punto (1993) Uno (1983) 850 Spider Fiat Cinquecento Dino (1967) Palio/Siena (2001-2004) Grande Punto (2005) Ford Ford Mustang Giugiaro (2006) Gordon-Keeble GT (1960) Hyundai Pony (1974) Excel (1985) Sonata (1988) Stellar (1982) Iso Rivolta Iso Grifo (1963) Iso Fidia Isuzu 117 Coupe (1968) Piazza (1981)

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Referencias

Enlaces externos Bontempi Minstrel Italdesign, el grupo de diseño de Giugiaro (en inglés) www.automobilemag.com , Giorgetto Giugiaro-Historia (en inglés)

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