Turkish Airlines (), o legalmente Türk Hava Yolları Anonim Ortaklığı, es la aerolínea de bandera nacional de Turquía con sede corporativa de la aerolínea en los terrenos del Aeropuerto Internacional Atatürk en Yeşilköy, Distrito de Bakırköy, Estambul.
Tiene una red de vuelos regulares un total de más 322 destinos, en Turquía, en países de Europa, Asia, África, Norteamérica y Sudamérica. Esto la convierte en la primera aerolínea del mundo por destinos en más países y la primera mundial por destinos servidos.
El aeropuerto principal y centro de conexión internacional de la aerolínea es el Aeropuerto de Estambul (IST), y tiene como centros de operaciones el Aeropuerto Internacional Esenboğa (ESB), y en el Aeropuerto Internacional Sabiha Gökçen (SAW).
En 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 y 2012 Turkish Airlines transportó 16,9 millones, 19,6 millones, 22,6 millones, 25,1 millones, 29,1 millones, 32,6 millones y 39 millones de pasajeros respectivamente. El mejor resultado lo obtuvo en 2013, cuando transportó a 48,3 millones de pasajeros. La aerolínea tiene una plantilla a nivel internacional de 31.543 empleados (en 2017), y cuenta con cinco oficinas en España, situadas en Madrid, Barcelona, Málaga, Valencia y Bilbao.
En Latinoamérica, Turkish Airlines vuela a São Paulo, Buenos Aires, Santiago de Chile, Bogotá, Panamá, Caracas, La Habana, Cancún, Ciudad de México, volara en la Ciudad de Guatemala vía Miami.
Con 370 aviones, Turkish Airlines tiene la 13a flota más grande de aviones comerciales del mundo. Desde el 1 de abril de 2008, es un integrante de Star Alliance. Tiene unos 400 pilotos extranjeros y 66 pilotos mujeres, 8 de ellas extranjeras.
Historia thumb|left|La sede del Turkish Airlines. La aerolínea fue fundada el 20 de mayo de 1933, como la Administración de Aerolíneas Estatales DHY - Devlet Hava Yolları İşletmesi İdaresi. Comenzó sus operaciones con vuelos Estambul--Eskişehir--Ankara en agosto de 1933. En septiembre de 1937, la aerolínea recibió tres biplanos De Havilland D.H. 86B.
En diciembre de 1937, DHY recibió su cuarta aeronave. La creciente flota aérea posibilitó a DHY ampliar su red de vuelos de cabotaje a Esmirna, Adana, Kayseri y Diyarbakır.Commercial Aircraft and Airline Markings edited by Christopher Chant El nombre fue cambiado por Devlet Hava Yolları Umum Müdürlüğü (DHY) en junio de 1938. El primer vuelo internacional fue efectuado en 1947 a Atenas y a este continuaron vuelos a Nicosia y Beirut en 1951. En 1985 Turkish Airlines empezó a operar con el Airbus 310, lo que le permitió volar a Singapur y Nueva York vía Bruselas en 1988.
En una gran reestructuración, la compañía estatal DHY fue reemplazada por la combinación corporativa THY - Türk Hava Yolları AO el 20 de febrero de 1956. Tres años después, en 1959, Turkish Airlines abrió oficinas comerciales en Roma y Atenas. Las acciones de la aerolínea fueron transferidas a la Administración de Participación Pública en 1990, que tomó la compañía pública en diciembre del mismo año vendiendo el 1,53% de las acciones. El gobierno más tarde vendió un 23,0% de las acciones al público en diciembre de 2004, y un 28,75% más en mayo de 2006, reduciendo de este modo la propiedad estatal al 49,12% de la actualidad.
La aerolínea es propiedad de la Administración de Privatización del Estado turco (49%) y accionistas privados (51%). La aerolínea posee el 50% de las acciones en la aerolínea afiliada SunExpress, la otra mitad de ésta es propiedad de Lufthansa de Alemania. Desde 2006, año de su fundación, posee el 50% de la compañía de cáterin para aerolíneas Turkish Do&Co.
La petición de adherirse a la Star Alliance fue aceptada en diciembre de 2006. El 1 de abril de 2008, Turkish Airlines entró en la Star Alliance como miembro de pleno derecho.
Desde 2006 hasta la actualidad Turkish Airlines ha experimentado un crecimiento continuo que la ha llevado a doblar el número de pasajeros transportados cada año –hasta alcanzar los 48,3 millones de 2013– y a ampliar su flota de aviones hasta las 262 aeronaves actuales.
A pesar del establecimiento de nuevas instituciones de educación y entrenamiento de pilotos de aviación civil en Turquía en los últimos tiempos, la aerolínea se encuentra con una dificultad de encontrar suficientes pilotos turcos y ha empezado, últimamente, a emplear pilotos de muchas nacionalidades, entre ellos 53 de Grecia.http://www.hurriyet.com.tr/planet/24745028.asp El anterior presidente de la compañía aérea, Hamdi Topçu declaró que la Turkish Airlines necesita contratar 850 nuevos pilotos cada año hasta 2018 y que actualmente emplea a alrededor de 400 pilotos extranjeros, de un total de 45 nacionalidades.Hürriyet, 22 de diciembre de 2013, p. 21 Entre estos pilotos extranjeros, hay ocho mujeres.
Destinos
Acuerdos de código compartido miniaturadeimagen|Flota de Turkish Airlines desde Airbus A350 en el Aeropuerto de Estambul Turkish Airlines tiene acuerdos de código compartido con las siguientes aerolíneas: Air Astana Air China (Star Alliance) Air Europa (Skyteam) Air India (Star Alliance) Air Malta Air New Zealand (Star Alliance) All Nippon Airways (Star Alliance) Asiana Airlines (Star Alliance) Avianca (Star Alliance) Azerbaijan Airlines B&H Airlines Copa Airlines (Star Alliance) Copa Airlines Colombia (Star Alliance) Egypt Air (Star Alliance) Etihad Airways Garuda Indonesia (Skyteam) LOT Polish Airlines (Star Alliance) Lufthansa (Star Alliance) Luxair Malaysia Airlines (Oneworld) Pakistan International Airlines Royal Air Maroc (Oneworld) Singapore Airlines (Star Alliance) TAP Portugal (Star Alliance) Thai Airways (Star Alliance) Ukraine International Airlines United Airlines (Star Alliance) Uzbekistan Airways Aeromarhttps://centreforaviation.com/news/aeromar-and-turkish-airlines-sign-commercial-agreement-926468https://www.reportur.com/aerolineas/2019/08/01/aeromar-firma-acuerdo-colaboracion-turkish-airlines/ Nota: Esta lista incluye a los miembros de Star Alliance. Turkish Airlines entró a formar parte de Star Alliance el 1 de abril de 2008. Véase el final de la página para una lista completa de los miembros de Star Alliance.
Flota Flota Actual La flota de Turkish Airlines tiene una edad promedio de 9 años y en noviemre de 2024 consiste de las siguientes aeronaves:
+ Flota de Turkish Airlines <span style="color:white;">Aeronave <span style="color:white;">En Servicio <span style="color:white;">Órdenes <span style="color:white;">Butacas <span style="color:white;">Notas <span style="color:white;">F <span style="color:white;">C <span style="color:white;">Y+ <span style="color:white;">Y <span style="color:white;">TotalAirbus A220-300 04———149149TBA.Airbus A319-132centro|frameless|110px6———12114126Airbus A320-232centro|sinmarco|109x109px17——12—142153Airbus A321-231centro|sinmarco|110x110px65——12—176188Airbus A321-271NXcentro|frameless|110px5240TBAEntregas entre 2017 - 2020Airbus A330-200centro|frameless|110px12——22—228250Equipados con ATSAW y SmartRunwayAirbus A330-300centro|frameless|110px36——22—261289Equipados con ATSAW, SmartRunway y RNP ARAirbus A350-941centro|frameless|110px2425TBAPrimera entrega en octubre de 2020.ROPS+ y AP/FD TCAS son funcionalidades básicas en el A350. ROPS+ es más completo en el A350.Airbus A350-1041 015306831248377Las entregas comienzan entre 2026-2031Boeing 737-800centro|sinmarco|110x110px40 ———20145165TC-JFH,JFI con librea de Star AllianceBoeing 737-9F2ERcentro|frameless|110px15——16—135151Boeing 737-8MAXcentro|frameless|110px2045TBAEntregas entre 2016-2021Boeing 737-9MAXcentro|frameless|110px55TBAEntregas entre 2016-2021, 2 de ellos serán transferidos de Copa AirlinesBoeing 777-300ERcentro|frameless|110px36 ——2863246337 Equipados con SmartRunway, 2 de ellos serán transferidos de Swiss International Air LinesBoeing 777-9 012284863246385TBA.Boeing 787-9centro|frameless|110px23230/270Entregas entre 2019-2023<span style="color:white;"> Turkish Airlines Cargo FleetAirbus A330-200Fcentro|frameless|110px10 —Cargo Boeing 777Fcentro|frameless|110px8—CargoTotal369127
Expansión La expansión de la flota comenzó en 2003 y desde entonces ha multiplicado por más de cuatro su número de aviones. De los 54 aviones que tenía en 2003, a los más de 330 aviones que componen la flota de Turkish Airlines en la actualidad. En 2013, Turkish Airlines emitió una de las mayores licitaciones de la historia con el anuncio de la compra de 137 aviones Airbus (117 A320 CEO y NEO de fuselaje estrecho y 20 de fuselaje ancho A330-300) y 115 Boeing (95 aviones B737 NG y MAX de fuselaje estrecho y 20 B777-300ER de fuselaje ancho). De este modo, la flota de Turkish Airlines superará las 425 unidades, incluyendo aviones de mercancía, y para 2020 habrá reducido la edad media de sus aeronaves a 5 años, reduciendo los 7 de la actualidad.
Premios Turkish Airlines es en la actualidad una compañía de 4 estrellas que sido reconocida por los importantes avances en la calidad del servicio. Algunos de los premios obtenidos recientemente son:
Mejor Aerolínea de Europa, concedido por Skytrax – 2014 Mejor Aerolínea de Europa, concedido por Skytrax – 2013 Mejor Aerolínea de Europa, concedido por Skytrax – 2012 Mejor Aerolínea de Europa, concedido por Skytrax – 2011 Mejor Catering en Business Class, concedido por Skytrax – 2013 y 2014 Mejor Aerolínea del Sur de Europa, concedido por Skytrax – 2011, 2012, 2013 y 2014 Tercera Mejor Aerolínea de Europa, concedido por Skytrax – 2010 Mejores Asientos Clase Economy Premium – 2011 Mejor Aerolínea del Sur de Europa – 2011, 2012 y 2013 Mejor comida a bordo en clase turista, concedido por Skytrax – 2010 Mejor comida a bordo, concedido por Skyscanner – 2010
Logo Un nuevo logotipo se ha introducido en el timón de dirección de los aviones de Turkish Airlines. El cambio principal fue la introducción de un logotipo con el emblema rojo sobre un fondo blanco, situado en el timón de dirección, totalmente rojo con el logotipo en el centro. Asimismo, la inscripción Turkish ha sido sustituida por Turkish Airlines en ambos lados de la parte delantera del fuselaje.
Flota histórica
+ Flota histórica de Turkish Airlines AviónTotalIntroducidoRetiradoNotasAirbus A300 B2/B4220052006Airbus A310-200centro|frameless|110px1119852008Airbus A310-300centro|frameless|110px819882015Airbus A321-100220042007Airbus A340-300centro|frameless|110px919932019Boeing 737-400centro|frameless|110px3219912013Boeing 737-500centro|frameless|110px219922004Boeing 737-700centro|frameless|110px420092019Avro RJcentro|frameless|110px1419932007McDonnell Douglas DC-10centro|frameless|110px419721993McDonnell Douglas DC-9centro|frameless|110px1119671994McDonnell Douglas MD-80320052006McDonnell Douglas MD-90219981998
Programas de fidelización Miles & Smiles es el Programa de fidelización del viajero frecuente de Turkish Airlines. Las millas pueden ser acumuladas volando en Turkish Airlines, AnadoluJet u otra compañía miembro de Star Alliance. También se acumulan en los hoteles asociados de Turkish Airlines en Estambul, o a través del alquiler de coches de una de sus empresas colaboradoras. Todos los poseedores de las tarjetas Miles & Smiles Elite, Elite Plus, Star Alliance Gold podrán utilizar la Sala VIP en todos los aeropuertos. Otras ventajas para los socios incluyen: preferencias especiales de comida, crédito de millas a los socios del programa, uso y actualización de última hora o alquileres más baratos de coches. En el año 2012, Miles & Smiles fue galardonada con el premio en las categorías de "Programa de Viajero Frecuente" y "Mejor Tarjeta de crédito del Programa de Fidelización" en Europa / África, concedida por la prestigiosa "Freddie Awards".
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