thumb|300px|Prefijos de matrícula aeronáutica en Europa (pulsa para aumentar). thumb|right|Avión Van's Aircraft RV-7 con matrícula G-KELS. El prefijo «G» indica que está registrado en el Reino Unido.
La identificación de una aeronave consiste en un conjunto de caracteres alfanuméricos conformados por una marca de nacionalidad y una marca de matrícula soportada en un proceso de registro que debe someterse a la autoridad de aviación civil de un país, todo ello en cumplimiento del Convenio sobre Aviación Civil Internacional y el Anexo 7 de la OACI, por lo cual toda aeronave civil debe ostentar tales marcas en lugares visibles y llevar a bordo, junto con otros documentos, un certificado de registro. Además, la norma internacional exige que se adose a la aeronave, también en un lugar visible, una placa de identificación hecha de metal u otro material incombustible (resistente al fuego).
Aunque la matrícula de cada aeronave es única, algunos países, pero no todos, permiten que esa matrícula pueda volver a utilizarse cuando la aeronave se ha vendido, destruido o retirado.
La marca de nacionalidad debe preceder a la de matrícula y se han determinado para cada país miembro de la OACI uno o varios prefijos con base en los distintivos de llamada por radio atribuidos por la Unión Internacional de Telecomunicaciones a cada país de matrícula.
Por su parte, la marca de matrícula consistirá en letras (del alfabeto inglés), números (arábigos) o en una combinación de ambos, y será la asignada por cada país. Si la matrícula consta de letras, su combinación no debe confundirse con las usadas por el Código Internacional de Señales (código Q, señales de socorro y urgencia XXX, SOS, PAN y TTT).
La OACI también considera la existencia de una "marca común", que consiste en la identificación de aquellas aeronaves que no tienen nacionalidad, como las pertenecientes a organismos internacionales (la ONU, por ejemplo), para las cuales será la misma OACI quien determine tal marca. miniaturadeimagen|Modelo del certificado de matrícula (imagen tomada del Anexo 7 de OACI). Toda aeronave civil debe estar matriculada una sola vez, aunque puede cambiarse su país de matrícula sin restricción; en todo caso, el Convenio de Chicago prohíbe la doble matriculación. De otra parte, aunque los acuerdos internacionales no lo indican, las matrículas suelen ser únicas, es decir, si una vez se cancelan (por temas legales, obsolescencia, destrucción o desaparición), no vuelven a emplearse; no obstante, algunos países sí reutilizan sus registros para realizar nuevas matriculaciones.
Lista de países o regiones y sus respectivos prefijos (marca de nacionalidad) y patrones de matrícula
País Prefijo Sufijo (patrón) YA abc ZA AAA-ZZZ D-AD-BD-CD-ED-FD-GD-HD-ID-KD-LD-MD-ND-OD-PD-12✠34 (seguido de 3 letras-aplica siempre) Aeronaves>20 tAeronaves 14 – 20 tAeronaves 5,7 – 14 tAeronaves monomotor < 2 tAeronaves monomotor 2 – 5,7 tAeronaves multimotor < 2 tGiroaviones (p. ej., helicópteros)Aeronaves multimotor 2 – 5,7 tPlaneadores motorizados/Planeadores con motoresDirigibles (p. ej., "Zeppelin")Equipos de deportes aéreos motorizados < 600 kgEquipos de deportes aéreos no motorizadosGlobos tripuladosSistemas aéreos no tripulados (seguido de 4 dígitos) Planeadores no motorizadosmilitar con una ✠ (Cruz de Hierro) entre los dígitos C3 abc D2 abc VP-A ab V2 abc HZ abc, ab1, ab12 o abc1 7T abc LVLQLV-XLV-SLV-SXARG- abc (uso general)abc (gubernamental)123 (experimentales)123 (Aeronave deportiva liviana)123 (Aeronave deportiva liviana experimental)12 (Aeronaves flota presidencial) EK 12345 P4 abc VH abc OE abc1234 (veleros y motoveleros) 4K ab1, ab12 o 12345 C6 abc S2 abc 8P abc A9C ab o abc OO abc V3 abc TY abc VP-BVQ-B ab EW 123ab o 12345 XYXZ abc CPPBFABEBAB Aviación Civil y ComercialPolicía BolivianaFuerza Aérea BolivianaEjército de BoliviaArmada Boliviana T9E7 abc A2 abc PPPRPSPTPU abcabcabcabcabc (ultraligeros) V8 abc, ab1 o 123 LZ abc XT abc 9U abc A5 abc D4 abc XU 123 TJ abc CF-C-FC-GC-I abcabcabcabc (ultraligeros) A7 abc TT abc CC abc ultralivianos ULM- desde 000 B 1234 B 12345 5B abc HK HJPNCEJCARCFAC 1234 (comercial) y marcas de utilización: -G (general); -X (provisional)123 (aeronaves no convencionales)123 (Policía Nacional - aviación del Estado)123 (Aviación del Ejército - aviación de Estado)123 (Aviación Naval - aviación de Estado)1234 (Fuerza Aérea Colombiana - aviación del Estado) D6 abc P 123 HL 1234 TU abc TIMSP abc1234 (Ministerio de Seguridad Pública) 9A abc CU-TCU-CCU-ACU-U 1234 (Transporte)1234 (Cargo) 1234 (Agrícola)1234 (Ultraligeros) OYOY-HOY-XOY-B abcab (reservado para helicópteros)ab (solo ultraligeros)ab (preferentemente para globos de aire caliente) J7 abc HC HC-UPNAEEANFAECB Aviación General y comercialUltralivianosAviación PolicíaAviación del EjércitoAviación NavalFuerza Aérea Ecuatoriana Cuerpo de Bomberos SU abc YS 1234ab A6 abc E3 abc OM abc S5 abc ECEC-AAA hasta EC-WZZ EC-XAA hasta EC-ZZZ (construcción artesanal)EC-AA0 hasta EC-ZZ9 (ultraligeros) EC-001 hasta EC-999 (Prueba y entrega)10000(militares) N 1, 12, 123, 1234, 12345, 1a, 12a, 123a, 1234a, 1ab, 12ab o 123ab ES abc ET abc RPC 1234 OH abc DQ abc FF-OGF-OF-OD abcdab (Antillas francesas)abc (Guayana)ab (Reunión) TR abc C5 abc 4L 12345 o abc 9G abc VP-G ab J3 abc SX abc OY abc TG abc 3X abc J5 abc 3C abc 8R abc HH abc HR abc B-HB-KB-L ab HA abc VT abc PK abc YI abc EP abc EI abc MEl código ITU 'M' está registrado para el Reino Unido. La isla de Man no es una entidad soberana en el derecho internacional. abcd TF abc VP-C ab ZK- abc OY abc Malvinas VP-F ab V7 1234 H4 abc VQ-T ab VP-L ab 4X abc I abcd 6Y abc JA 1234, 123a, 12ab o a123 JY abc UN 12345 5Y abc EX 12345 o 123 T3 abc 9K abc RDPL 12345 7P abc YL abc OD abc A8 abc 5A abc LY abc LX abc B-M ab Z3 abc 5R abc 9M abc 7Q abc 8Q abc TZ abc 9H abc 5B/CN abc 3B abc 5T abc XAXBXC abc (comercial)abc (privado)abc o abc12 (militar, policía o gubernamental) V6 abc ER abc o 12345 3A abc JU 1234 4O abc VP-L ab C9 abc V5 abc C2 abc 9N abc YN abc 5U abc 5N abc LN abc ZK abc A4O ab UN abc PH abc AP abc HPAN 1234abc123 (Servicio Nacional Aeronaval) P2 abc ZP abc OBUL 12341234 1234 (Ultraligeros) SP abc CS abc G abcd TL abc OK abc, abc12, 1234 o a123 TN abc 9Q abc HI 123ab 9XR ab YR abc RA 12345 o 1234K 5W abc V4 abc T7 abc J8 abc VQ-H ab J6 abc S9 abc 6V6W abcabc (militares) YU abc S7 abc 9L abc 9V abc YK abc 6O abc 4R abc 3D abc ZSZTZU abc ST abc SE abc HB abc PZ abc F-OH ab HS abc 5H abc EY 12345 4W abc 5V abc A3 abc 9Y abc TS abc EZ a123 TC abc T2 abc 5X abc UR 12345 o abc CX CW CVFAU abc (Uso Civil)123 (Fuerza Aérea) UK 12345 YJ ab1 o ab12 YV 1234 o 123T (temporal)123E (escuela)O123 (uso oficial)123X (experimental)UL123 (ultraligero)123A (agrícola) FAV 1234 (Fuerza Aérea Venezolana) VN 1234 7O abc J2 abc 9J abc Z abc
Véase también Alfabeto radiofónico Anexo:Códigos OACI de aerolíneas
Enlaces externos Registro de Matrícula de Aeronaves, AESA Información y datos de matrículas ANAC - Aeronave Deportiva Liviana
Categoría:Conceptos sobre aviación Categoría:Certificaciones y licencias aeronáuticas Categoría:Matrículas