Jaume Mata i Romeu (L'Arboçar, Avinyonet, Alto Panadés, 13 de enero de 1919 — Vilanueva y Geltrú, Garraf, 31 de octubre de 2004) fue un aviador del bando republicano durante la Guerra civil española.
A los quince años se trasladó a Barcelona para trabajar como mozo de almacén en una tienda de comestibles. En 1936, cuando sólo tenía 17 años, se alistó como voluntario y le destinaron a la academia militar de Kirovabad (actual Gyandzha), en el Azerbaiyán soviético. Allí se formó como piloto militar y aprendió a pilotar los bombarderos Tupolev SB-2, conocidos popularmente como "Katiuska".
En 1937 regresó a España y se incorporó a las Fuerzas Aéreas de la República Española (FARE). Lo destinaron a la base de Sisante (Cuenca), bajo las órdenes de Enrique Pereira, y se integró en la 4ª Escuadrilla. Participó en los bombardeos de Madrid y Teruel, en la batalla del Ebro y en el ataque al crucero Baleares. El 19 de octubre de 1938 el Ministerio de Defensa de la República le concedió la ocupación de teniente, con antigüedad del 1 de septiembre de 1938, en reconocimiento a los méritos contraídos durante la guerra.
En los últimos meses de la guerra fue enviado a Francia, donde recibió el encargo de organizar la recuperación de una treintena de aviones «Katiuska» retenidos por el embargo del gobierno francés. La misión no tuvo éxito y fue internado en el campo de concentración de Argelès-sur-Mer, del que logró escapar para regresar a Alicante. Allí le sorprendió el fin de la guerra, lo encarcelaron y condenaron a veinte años y seis meses de prisión. Tras pasar por diversos campos de prisioneros y centros penitenciarios, obtuvo la libertad condicional el 22 de enero de 1943.
Una vez reincorporado a la vida civil, revalidó su licencia de vuelo durante la década de 1960 y volvió a volar, esta vez en la modalidad deportiva, hasta principios de los años ochenta. Durante aquellos años fue el presidente del Aeroclub de Barcelona-Sabadell.
En 1976 fundó la Asociación de Aviadores de la República (ADAR), creada con el objetivo de localizar y reagrupar a los aviadores republicanos exiliados y de la que fue el primer presidente hasta 1986.
También desarrolló actividad política. En 1977 presidió la rama catalana del Partido Socialista Popular,<ref name=":1"> que al año siguiente se fusionó con el PSOE). Ese mismo año, inició un litigio para el reconocimiento de los derechos de los militares de la República Española y para su rehabilitación institucional. Este proceso culminó en 1985 con la inauguración de un monumento en la plaza de la Lealtad de Madrid.
Referencias
Categoría:Fallecidos en 2004 Categoría:Nacidos en 1919 Categoría:Fallecidos en Villanueva y Geltrú Categoría:Aviadores catalanes del sur