Los ferris de Lisboa son un sistema de transporte público fluvial operado por la empresa Transtejo Soflusa, que presta servicio en el Área Metropolitana de Lisboa, Portugal, y conecta ambas márgenes del río Tajo con transbordadores y catamaranes.
Historia En diciembre de 1975, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones emitió el decreto-ley 701-D/75 que reunió las cinco empresas privadas de transporte fluvial del Tajo (Sociedade Marítima de Transportes, Empresa de Transportes Tejo, Sociedade Nacional de Motonaves, Sociedade Jerónimo Rodrigues Durão y Sociedade Damásio, Vasques & Santos) para crear la empresa estatal Transtejo (Transportes Tejo), dotada de personería jurídica y autonomía administrativa y financiera. Con una flota de unos 30 transbordadores, operaba rutas desde las tres estaciones del margen norte del Tajo (Belém, Cais do Sodré y Cais da Alfândega) hacia distintos puntos del margen sur del río.
300px|miniaturadeimagen|izquierda|Catamarán "Cesário Verde", en servicio desde 2002.
El mismo año que Transtejo se constituyó como sociedad anónima, en noviembre de 1992 se creó Soflusa (Sociedade Fluvial de Transportes, S.A.) para operar la conexión entre Terreiro do Paço y Barreiro. En 2001 Soflusa fue adquirida en su totalidad por Transtejo.
En diciembre de 1995 se inauguró la estación de Barreiro, en marzo de 2001 se inició el tramo Parque das Nações/Seixal/Cacilhas (que se suspendió definitivamente en 2006), en diciembre de 2002 comenzó a operar la terminal de Montijo, y el 10 de mayo de 2004 se inauguró la nueva estación de Cais do Sodré.
En 2007 se habilitó un pase mensual combinado que se podía utilizar también en los autobuses de Carris, el metro de Lisboa y el TCB (Transportes Coletivos do Barreiro), integración que se consolidó el año siguiente con la implementación de las tarjetas recargables 7 Colinas y Viva Viagem, aptas para todo el transporte público.
150px|miniaturadeimagen|izquierda|Ferri "Lisbonense" en la ruta Trafaria–Porto Brandão–Belém.
En 2009 se reinauguró la estación de Cais do Sodré como conexión intermodal de transporte fluvial, trenes urbanos, metro, autobuses y tranvías de Lisboa.
En 2015 se implementó la administración conjunta de Carris, Metropolitano de Lisboa, Transtejo y Soflusa, y se lanzó la marca "Transportes de Lisboa", aunque en 2017 se revirtió la medida y Transtejo/Soflusa nuevamente pasó a tener una estructura organizativa autónoma.
Estaciones Hay nueve estaciones de ferris en ambas márgenes del río Tajo:
Margen norte del río Tajo Estación Ubicación Destinos Integraciones Belém Lisboa (Belém) Porto Brandão Trafaria 20px|link=Comboios de Portugal 40px|link=Línea de Cascaes 30px|link=Carris 30px|link=Carris Metropolitana Cais do Sodré Lisboa (Cais do Sodré) Cacilhas Montijo Seixal 20px|link=Comboios de Portugal 40px|link=Línea de Cascaes 30px|link=Carris 20px|link=Línea Verde (Metro de Lisboa) Terreiro do Paço Lisboa (Praça do Comércio) Barreiro 30px|link=Carris 20px|link=Línea Azul (Metro de Lisboa)
Margen sur del río Tajo Estación Ubicación Destinos Integraciones Barreiro Barreiro Terreiro do Paço 20px|link=Comboios de Portugal 40px|link=Línea del Sado 30px|link=Carris Metropolitana Cacilhas Cacilhas Cais do Sodré 30px|link=Metro Transportes do Sul 30px|link=Carris Metropolitana Montijo (Cais do Seixalinho) Montijo Cais do Sodré 30px|link=Carris Metropolitana Porto Brandão Porto Brandão Belém Trafaria 30px|link=Carris Metropolitana Seixal Seixal Cais do Sodré 30px|link=Carris Metropolitana Trafaria Trafaria Belém Porto Brandão 30px|link=Carris Metropolitana
600px|miniaturadeimagen|izquierda|Mapa de la red de ferris del río Tajo (con combinaciones).
Referencias
Categoría:Transporte de Lisboa Categoría:Transporte público