Christine Dawood (nacida en junio de 1975) es una autora germano-británica. Es la viuda del filántropo Shahzada Dawood, quien falleció junto a su hijo Suleman y otras tres personas cuando el sumergible Titan implosionó el 18 de junio de 2023 durante una expedición para ver los restos del Titanic. En 2026, publicó unas memorias sobre el desastre, Ninety-Six Hours: A Wife and Mother's Desperate Search for the Lost Titan Sub.

Primeros años y educación Dawood nació y creció en Rosenheim, Alemania Occidental, en las montañas de Baviera. Posee una licenciatura en Tecnología y Gestión Textil por la Universidad de Reutlingen, un máster ejecutivo en Liderazgo del Cambio expedido conjuntamente por la Saïd Business School de la Universidad de Oxford y HEC Paris, y un máster en Psicología Ocupacional y Empresarial por la Universidad de Kingston en Londres.

Carrera Tras trabajar en Alemania, Dawood fundó Imhotep Organics Pvt Ltd, una empresa de agricultura ecológica con sede en Lahore, Pakistán.

En 2018, fundó Next Step Now, una consultora con sede en el Reino Unido centrada en el bienestar en el lugar de trabajo, la cultura y el liderazgo del cambio, que fue disuelta en noviembre de 2024.

Dawood es fideicomisaria de The Dawood Foundation, una organización sin ánimo de lucro con sede en Karachi dedicada a la educación informal y a proyectos medioambientales en Pakistán. Forma parte de la Junta de Gobernadores de la Beaconhouse National University de Lahore, es miembro de la junta del Global Fund for Widows (Fondo Mundial para las Viudas) y es miembro del Consejo de Asesores del Instituto SETI.

Ninety-Six Hours (2026) En 2026, Dawood publicó Ninety-Six Hours: A Wife and Mother's Desperate Search for the Lost Titan Sub. Las memorias se basan en su experiencia de primera mano a bordo del buque de búsqueda Polar Prince durante la operación de búsqueda y rescate de 96 horas tras la implosión del Titan, combinando un relato minuto a minuto de la crisis con recuerdos personales de su marido y su hijo a lo largo de dos décadas. Dawood ha declarado que escribió el libro para restaurar una dimensión humana a una historia que atrajo una intensa atención de los medios de comunicación mundiales, y para reivindicar su propia identidad más allá de su papel como esposa y madre de las víctimas.

Vida personal Dawood conoció a Shahzada Dawood en una universidad de Alemania en el año 2000 y se casaron en 2002. Vivieron en Pakistán durante aproximadamente ocho años, luego en Singapur, antes de establecerse en el Reino Unido, donde fijaron su residencia en Surrey. Tuvieron dos hijos: una hija y un hijo, Suleman, que desde septiembre de 2022 estudiaba empresariales en la Universidad de Strathclyde.

Desastre del sumergible Titan Durante el confinamiento de 2020, Dawood se topó con un anuncio de una inmersión civil a los restos del Titanic y organizó la reserva a través de Quintessentially, la agencia de viajes personal de la familia. Dos plazas en la expedición de OceanGate de 2023 costaron 500.000 dólares. En febrero de 2023, los Dawood se reunieron con el director ejecutivo de OceanGate, Stockton Rush, y su esposa Wendy, directora de comunicaciones de OceanGate, en una cafetería del South Bank de Londres para hablar sobre la expedición. El interés de Suleman por el Titanic había surgido a raíz de una visita a la exposición del centenario del barco en Singapur en 2012, que mostraba artefactos rescatados del pecio por el guía de la expedición, Paul-Henri Nargeolet.

El 16 de junio de 2023, la familia embarcó en el Polar Prince en San Juan de Terranova, que los transportó aproximadamente 400 millas hacia el sureste a través del Atlántico Norte hasta el lugar de inmersión. El 18 de junio de 2023, Shahzada Dawood (de 48 años) y Suleman Dawood (de 19 años) se embarcaron en el Titan junto a Rush (de 61 años), el empresario británico Hamish Harding (de 58 años) y Nargeolet (de 77 años), quien previamente se había sumergido a los restos del Titanic en 37 ocasiones. Dawood tenía asignada una plaza en la inmersión; pero en el último momento Suleman le pidió su asiento, y ella se lo cedió. Ella y su hija permanecieron a bordo del Polar Prince.

Las comunicaciones con el Titan se perdieron aproximadamente a las 11:00 de la mañana del 18 de junio. A las 18:30 horas, el director de la misión de OceanGate, Kyle Bingham, declaró el sumergible oficialmente desaparecido. Durante la operación de búsqueda y rescate de cuatro días que siguió, la familia Dawood se puso en contacto con el Alto Comisionado británico, cuya intervención ayudó a conseguir la liberación de un vehículo operado por control remoto de aguas profundas para la búsqueda. El 22 de junio de 2023, un vehículo operado por control remoto desplegado desde el buque Horizon Arctic localizó un campo de escombros a unos 500 metros de la proa del Titanic, a una profundidad de 3800 metros. La Guardia Costera de Estados Unidos confirmó que se había producido una implosión catastrófica aproximadamente a las dos horas de la inmersión, matando a los cinco hombres en el acto.

Una investigación posterior de la Guardia Costera de EE. UU. concluyó que el desastre era evitable, atribuyéndolo a una ingeniería y pruebas inadecuadas y al desprecio de Rush por las repetidas advertencias de seguridad. El informe determinó que, de haber sobrevivido Rush, se habría enfrentado a un proceso penal. Se recomendó una regulación más estricta de los sumergibles de pasajeros. Nueve meses después del desastre, los restos de Shahzada y Suleman Dawood fueron recuperados del lecho marino y devueltos a la familia.

Tras la tragedia, Dawood ha hablado públicamente sobre su duelo, describiendo ataques de pánico, terapia prolongada y la dificultad de volver a la vida ordinaria. Ha declarado que la habitación de Suleman sigue tal y como la dejó y que el estudio de su marido está intacto. Posteriormente caminó desde Hampton Court hasta Glasgow, un viaje de cinco semanas, en homenaje a Suleman, que había expresado el deseo de realizar ese mismo recorrido.

Dawood participó en el documental de 2025 Implosion: The Titanic Sub Disaster, coproducido por la compañía con sede en Montreal Galafilm y la británica Renegade Stories, y coencargado por la CBC, la BBC y Discovery Channel US. También tiene planes para establecer un centro para el duelo y el trauma.

Obras Ninety-Six Hours: A Wife and Mother's Desperate Search for the Lost Titan Sub. Londres: Whitefox, 2026.

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