La Interestatal 110 (abreviada I-110) es una ruta auxiliar de 6,341 millas (10,205 km) de la red de Autopistas Interestatales en Pensacola, en el estado de Florida (Estados Unidos), que se extiende hacia el norte desde la U.S. Route 98 (U.S. 98) hasta la I-10. La I-110 lleva la designación oculta del Departamento de Transporte de la Florida (Florida Department of Transportation) de Carretera Estatal de Florida 8A. Es la ruta auxiliar más oriental de la I-10 y la única ruta auxiliar de la I-10 en Florida; también se conoce como Reubin O'Donovan Askew Parkway, en honor al antiguo gobernador de Florida, originario de Pensacola.
Descripción de la ruta
izquierda|miniaturadeimagen|Salida de la I-110 cerca del centro de Pensacola
La I-110 cuenta con seis intercambiadores. A diferencia de la mayoría de las autopistas interestatales de Florida, conservó su sistema de numeración secuencial de salidas cuando las demás pasaron a un sistema basado en millas.
La autopista comienza en las salidas 1A a 1C, formando un intercambiador en T unidireccional que conecta la I-110 con Gregory Street, Chase Street (U.S. 98) y Garden Street (U.S. 98 Business), junto al Pensacola Bay Center. La salida 2, situada 0,5 millas (0,80 km) al norte, conecta la I-110 con Cervantes Street (U.S. 90/U.S. 98) a través de una salida en dirección sur y una entrada en dirección norte. La salida 3, situada una milla (1,6 km) más al norte, consta de una salida en dirección sur y una entrada en dirección norte hacia y desde Maxwell Street y Jordan Street. La I-110 discurre elevada sobre viaductos separados para los carriles en dirección norte y sur a lo largo de este tramo inicial de 2,4 millas (3,9 km) que atraviesa el centro de Pensacola.
Al norte de la salida 3, la autopista discurre a nivel del suelo y cuenta con dos intercambiadores de diamante modificado. La primera es la salida 4, que conduce a Fairfield Drive (SR 295). Las dos rampas en dirección norte de la salida 4 se encuentran en el cuadrante sureste de la intersección y conectan directamente con Davis Highway (SR 291). Aproximadamente a 1,5 millas (2,4 km) al norte se encuentra la salida 5, un intercambiador con Brent Lane (SR 296) y Airport Boulevard (SR 750).
El extremo norte de la I-110 se encuentra en la I-10. En este punto hay un intercambiador de trompeta modificada/T semidireccional con conexiones directas adicionales a la SR 291.
Historia
La I-110 se completó entre la I-10 y la SR 295/Fairfield Drive en 1965. En 1969 se terminó una prolongación hacia el sur hasta Maxwell Street. En 1978, la I-110 se amplió aún más hacia el sur hasta su actual punto final en el centro de Pensacola. La autopista original tenía cuatro carriles en todo su recorrido y conectaba con la I-10 a través de un intercambiador de trompeta sin modificar.
En la década de 1990, se debatió oficialmente la posibilidad de ampliar la I-110 hacia el norte hasta la U.S. 90 Alternate (Nine Mile Road) y, posiblemente, hasta la I-65 en el suroeste de Alabama. Sin embargo, los obstáculos políticos y financieros frenaron el estudio en profundidad del proyecto. Posteriormente, se canceló el enlace.
Entre 2004 y 2009, la I-110 se reconstruyó y amplió a un mínimo de seis carriles entre la I-10 y Maxwell Street. La reconstrucción de la autopista incluyó el acceso desde y hacia Airport Boulevard mediante una modificación del intercambiador existente de Brent Lane. El intercambiador con la I-10 se reconstruyó para incluir nuevas rampas elevadas hacia la I-10 en dirección este y desde la I-10 en dirección oeste, así como conexiones directas desde y hacia la SR 291.
Originalmente, al norte de la SR 750/Airport Boulevard, había un paso elevado para la SR 742 a lo largo de Burgess Road. En 2006, la SR 742 se desvió por un nuevo paso elevado más ancho en Creighton Road, y el paso elevado de Burgess Road fue demolido.
Salidas
Todo el recorrido se encuentra en el condado de Escambia.
LocalidadmikmSalidaDestinatariosObservacionesPensacola0.0000.0001AGregory Street oesteSalida en dirección Sur y entrada en dirección Norte; da acceso al Pensacola Bay Center0.0000.0001B30px U.S. 98 (Chase Street / SR 30) / a la Gregory Street este – Beaches, Gulf Breeze, Gulf Islands National SeashoreSalida en dirección Sur y entrada en dirección Norte0.0000.0001C30px30px30px U.S. 98 Bus. oeste (Garden Street / SR 30)Historical DistrictSalida en dirección al sur0.5300.853230px30px U.S. 90 (Cervantes Street / U.S. 98 / SR 10A)Salida en dirección Sur y entrada en dirección Norte1.4682.3633Maxwell Street / Jordan StreetSalida en dirección Sur y entrada en dirección Norte2.6924.332435px SR 295 (Fairfield Drive)Las rampas en dirección norte se cruzan con la SR 291 (autopista Davis)Brent4.1456.671530px35px35px30px SR 296 (Brent Lane) / SR 750 / (Airport Boulevard)Da acceso al Aeropuerto Internacional de Pensacola, al Pensacola State College, al Pensacola Christian College, al Hospital Bautista y al Hospital del Sagrado Corazón; originalmente solo conectaba con la SR 296 (antes de octubre de 2009)Punto de unión de Brent–Ferry Pass–Ensley6.34110.205630px30px35px30px I-10 (SR 8) a la SR 291 (Davis Highway)Tallahassee, MobileSalida 12 de la I-10; la salida 6 está señalizada como la rampa de acceso a la I-10 en dirección Este y a la SR 291; intersección de trompeta modificada/T direccional; da acceso al Hospital HCA Florida West<center>1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi Acceso incompleto o semienlace
Véase también Anexo:Autopistas interestatales auxiliares Interestatal 10 (Florida)
Referencias
Enlaces externos
Florida Department of Transportation Hard at Work in Escambia County Información de la Interestatal 110 en Florida
25px Rutas auxiliares de la Interestatal 10California • 110 • 1101 • 210 • 710 • BusinessArizona • 4101 • 5101 • 7103 • BusinessNuevo México • BusinessTexas • 110 • 410 • 610 • BusinessLuisiana • 110 • 210 • 310 • 3103 • 4103 • 4103 • 510 • 610 • 9104Misisipi • 110 • 3102Alabama • 2101Florida • 1101Antigua ruta • 2Futuro • 3Sin construir • 4Sin señalizar
Categoría:Carreteras interestatales de Estados Unidos Categoría:Carreteras interestatales de Florida 1 Florida 10-1 Florida