El Puerto Espacial de Talara será un puerto espacial ubicado en Talara, departamento peruano de Piura.
Historia En 2023, durante el gobierno de Dina Boluarte, el Estado planteó, de forma oficial, la futura construcción del puerto espacial, siendo Talara o Arequipa consideradas para ser sede de dicha instalación. El proyecto se denominó "Spaceport", teniendo como objetivo la inserción del Perú en una "nueva era espacial". En abril de 2023, se suscribió un acuerdo entre la Fuerza Aérea del Perú (FAP), el Comando Espacial de EEUU y la Agencia Espacial del Perú (CONIDA), acordándose el uso no bélico del espacio exterior y la realización de proyectos como la construcción de un puerto espacial, siendo considerado el primer paso para la realización de convenios posteriores en materia espacial entre ambos países. Según el comandante general de la FAP, Carlos Chávez Cateriano, desde julio de dicho año, el Perú avanzaba con la planificación del proyecto de puerto espacial en coordinación con la Fuerza Espacial de EEUU. Posteriormente, a través del Informe Multianual de Inversiones en Asociaciones Públicos Privadas del Ministerio de Defensa (MINDEF) para el periodo 2023-2026, que fue aprobada mediante Resolución Ministerial N° 01558-2023-DE el 21 de diciembre de dicho año, se incluyó la obra seleccionándose la provincia de Talara como ubicación para la edificación del puerto espacial. El lugar fue elegido por su cercanía a la línea ecuatorial, estando la edificación dentro de un predio de la base aérea El Pato, que es administrada por la FAP.
En febrero de 2024, el MINDEF encargó a ProInversión la difusión y adjudicación del proyecto. El 30 de mayo, el Perú, representado por el entonces canciller Javier González-Olaechea, firmó con la Administración Nacional de Aeronáutica y el Espacio (NASA) el Acuerdo Artemisa mediante la cual el proyecto del puerto espacial podría ser impulsado. Fueron partícipes de la firma del acuerdo Alfredo Ferrero Diez Canseco, embajador de Perú en EEUU, y Jennifer R. Littlejohn, subsecretaria interina de la Oficina de Océanos y Asuntos Ambientales y Científicos Internacionales del Departamento de Estado de EEUU. Para junio, el teniente general José Antonio Martinelli, del Comando Espacial y Ciberespacial de la FAP, anunció que el puerto espacial podría ser usado para vuelos suborbitales mencionando que "podríamos viajar de Perú a Beijing en 2 horas y media o 3 horas".
En el marco de la APEC 2024, el Perú anunció un acuerdo con la NASA. El 18 de noviembre, se firmó el Memorando de Entendimiento entre la CONIDA y la NASA, acordándose que la NASA apoyaría al Perú en capacitación de personal, la realización de estudios de viabilidad conjunta, además de brindar asistencia técnica y la gestación de lanzamientos espaciales. La firma se realizó en las instalaciones de la CONIDA en el distrito de San Isidro, con la participación de Bill Nelson, administrador de la NASA, y el mayor Roberto Melgar Sheen, jefe de la CONIDA. Por su parte, el Centro Nacional de Planeamiento Estratégico (CEPLAN) anunció el inicio de la formulación de una Política Nacional Espacial, que estaría gestionada por la CONIDA.
El 29 de septiembre de 2025, el Ejecutivo, representado por la presidenta Dina Boluarte y el premier Eduardo Arana, presentaron ante el Congreso un proyecto de ley para declarar de interés nacional la creación de un puerto espacial en territorio nacional. En marzo de 2026, la Comisión de Defensa Nacional del Congreso aprobó el dictamen del proyecto de ley. En dicho mes, con 78 votos a favor, el congreso aprobó en segunda votación el proyecto presentado por Boluarte teniendo 3 votos en contra y 3 abstenciones. El 27 de marzo, bajo la Ley 32571, fue publicada de manera oficial en El Peruano.
Véase también
Comisión Nacional de Investigación y Desarrollo Aeroespacial Carrera espacial latinoamericana Base aérea El Pato Provincia de Talara Línea 3 del Metro de Lima y Callao
Referencias
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