El BYD D1 es un monovolumen eléctrico desarrollado conjuntamente por BYD Auto y DiDi para servicios de transporte por aplicación. Tras su lanzamiento, el modelo se ofrecía únicamente a choferes registrados en la plataforma de DiDi. Inicialmente, su venta estaba restringida exclusivamente a choferes de viajes compartidos registrados en DiDi, pero a partir de 2022 se comenzó a comercializar para el público en general.
Diseño exterior
Uno de los rasgos más característicos del D1 es la puerta corrediza trasera derecha, diseñada para facilitar el acceso de los pasajeros. Sus dimensiones son de largo, de ancho y de alto, con una distancia entre ejes de .
Interior El D1 incorpora una pantalla táctil central de . De acuerdo con la ficha de equipamiento del modelo, dispone del sistema DiLink, reconocimiento de voz y actualizaciones OTA. El panel de instrumentos utiliza una pequeña pantalla de cristal líquido de que muestra información básica como velocidad, marcha seleccionada y autonomía.
Sistema de propulsión El BYD D1 está equipado con un motor síncrono de imanes permanentes montado en la parte delantera, con una potencia máxima de y un par máximo de , acoplado a una transmisión de una sola velocidad.
Batería y autonomía El modelo utiliza una Batería de litio-ferrofosfato Blade con una capacidad de . Según BYD, su autonomía homologada es de hasta en el ciclo NEDC.
Referencias
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