José Miguel Ureta (Santiago, -Bulnes, 24 de diciembre de 1887) fue un administrador ferroviario y político chileno que se desempeñó como Superintendente del Ferrocarril del Sur durante el período de expansión y consolidación de la red ferroviaria entre Santiago y el sur del país en la segunda mitad del siglo XIX.
Primeros años Nació en Santiago entre los años 1818 a 1820, de Miguel Ureta Carrera y Carmen Urriola Balbontín.
Se casó en Santiago el 15 de abril de 1846 con Mercedes Carvallo Ureta. Luego se volvió a casar, con Elena Fornés y García Reyes. En sus dos matrimonios tuvo 9 hijos.
Vida profesional En 1862 comenzó a desempeñarse en la empresa privada del Ferrocarril del Sur, constituida como sociedad anónima. El 3 de enero de 1863 fue nombrado «Delegado de la Junta Directiva», cargo creado para supervisar permanentemente la operación y proponer reformas administrativas.
Tras la estatización del Ferrocarril del Sur mediante la ley de 20 de agosto de 1873, fue designado Superintendente por el Gobierno, manteniéndose en funciones hasta el 4 de enero de 1884, luego de la ley de reforma a los ferrocarriles de enero de 1884 que crea la figura de Director de Ferrocarriles, cargo que fue ocupado por primera vez por Eulogio Altamirano.
Durante su administración se produjo una expansión significativa de la red ferroviaria hacia el sur del país. Bajo su dirección se extendió la línea desde Santiago hacia San Fernando y Curicó, tramo inaugurado en 1868; se construyó el ramal de Palmilla en 1872; se incorporó la línea entre Talcahuano y Chillán; se avanzó desde Curicó hacia Chillán; y se desarrollaron los ramales desde San Rosendo a Angol y desde Santa Fe a Los Ángeles. Al término de su gestión, la red administrada comprendía aproximadamente 734 kilómetros de extensión entre Santiago, Talcahuano, Angol y los ramales asociados. También fue el representante legal para la constitución de la empresa del Ferrocarril Urbano de Santiago y la construcción de este.
En el período posterior a la estatización (1873–1883), el Ferrocarril del Sur registró utilidades acumuladas superiores a siete millones de pesos, según las memorias oficiales de la empresa.
Actividad política Fue propietario de un fundo en Bulnes, en la entonces provincia de Ñuble.
En el ámbito político fue miembro del partido Montt-Varista. Ejerció como diputado por Caupolicán en el período 1858-1861, siendo reelecto para el período 1861-1864. Posteriormente fue senador por Colchagua entre 1876 y 1882, cargo para el cual fue nuevamente elegido para el período 1882-1887.
Fallecimiento Tras dejar la superintendencia en 1884, se dedicó a actividades agrícolas en su fundo cercano a Bulnes. Falleció en su fundo el 24 de diciembre de 1887.
Literatura adicional
Referencias
Categoría:Nacidos en Santiago de Chile Categoría:Senadores de Chile en el siglo XIX Categoría:Diputados de Chile en el siglo XIX Categoría:Fallecidos en Bulnes (Chile) Categoría:Presidentes de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado