derecha|miniaturadeimagen|300px|Vista del cañón Glenwood desde el lago Hanging Lake
El cañón Glenwood es un escarpado y pintoresco cañón de 12,5 millas (20 km) de longitud situado en el oeste de Colorado, en Estados Unidos. Sus paredes se elevan hasta 1300 pies (400 m) por encima del río Colorado. Es el cañón más grande de la parte alta del Colorado. El cañón, que históricamente ha proporcionado las rutas de ferrocarriles y autopistas a través del oeste de Colorado, actualmente alberga las rutas de la I-70 y el Corredor Central de Union Pacific entre Denver y Grand Junction.
Localización
derecha|miniaturadeimagen|El Hanging Lake se localiza en el cañón Glenwood derecha|miniaturadeimagen|La I-70 (en dirección oeste) a través del cañón Glenwood derecha|miniaturadeimagen|Los trenes California Zephyr en dirección este y oeste se localizan en el cañón Glenwood
El cañón se extiende desde cerca de Dotsero, donde el río Colorado recibe al río Eagle, río abajo en dirección oeste-suroeste hasta justo al este de Glenwood Springs, en la desembocadura del río Roaring Fork. La mayor parte del cañón se encuentra en el condado de Garfield, y la parte superior, cerca de Dotsero, se encuentra en el condado de Eagle.
Geología
El cañón se formó hace relativamente poco tiempo, en el Pleistoceno, debido al rápido corte del río Colorado a través de capas de roca sedimentaria. Las capas superiores del cañón son de arenisca del Pensilvánico y del Misisípico. Algunas secciones de las paredes inferiores del cañón están formadas por roca del Cámbrico. La capa del Misisípico, que destaca en gran parte de las secciones superiores del borde del cañón, forma parte de la Formación Leadville.
Ferrocarril
En 1906, el cañón albergó la ruta de la Taylor State Road, una carretera de grava que fue la primera ruta para automóviles a través de las Montañas Rocosas de Colorado. El cañón también albergó la ruta del ferrocarril del Oeste de Denver y Río Grande a finales del siglo . Tras varias adquisiciones, la línea forma parte actualmente del sistema Union Pacific, que comprende parte de su Corredor Central entre Denver y Grand Junction.
Dado que el cañón Glenwood era una de las vistas panorámicas emblemáticas del tren de pasajeros California Zephyr, originalmente se instaló en el cañón un monumento al diseño del vagón cúpula. En la década de 1990, el monumento se trasladó al Museo del Ferrocarril de Colorado en Golden para dar paso a la construcción de la I-70.
Interestatal 70
El cañón es considerado por muchos como uno de los parajes naturales más pintorescos del sistema interestatal de autopistas. Se puede acceder al cañón a pie desde cuatro áreas de descanso situadas a lo largo de la I-70. El área de descanso de Hanging Lake (salida 125) permite acceder al cañón a lo largo de un tramo en el que la I-70 queda oculta por el túnel de Hanging Lake. La autopista también es propensa a sufrir desprendimientos de rocas en el cañón, como los que la cerraron en febrero de 2016 y julio de 2021.
Referencias Roadside Geology of Colorado (en inglés) por Halka Chronic (1980)
Enlaces externos
Glenwood Canyon 12 Years Later 12 años después la ultima inauguración de la Interestatal 70
Categoría:Cañones de Colorado Categoría:Río Colorado