Perlini Dumpers (Industrie Macchine Perlini SpA, anteriormente Perlini Equipment SpA) es un fabricante italiano de camiones pesados, camiones mineros y volquetes. Con sede en Gambellara, la empresa forma parte del Grupo Cangialeoni desde 2018.
Historia de la empresa La empresa fue fundada en 1957 por Roberto Perlini en San Bonifacio con el nombre de "Officine Meccaniche Costruzioni Roberto Perlini" para convertir modelos de camiones estándar en vehículos especializados para la industria italiana. La conversión implicó alargar el chasis del vehículo y añadir un eje adicional para aumentar la capacidad de carga. En aquel entonces, la producción anual de camiones convertidos rondaba los 1500.
En 1961, la empresa familiar comenzó a producir sus propios camiones volquete para uso todoterreno, canteras y minas, que pronto se convirtieron en el negocio principal de la planta. A principios de la década de 1970, Perlini comenzó a exportar grandes cantidades de camiones volquete a la República Popular China, estableciendo una importante relación comercial que continúa hasta la actualidad. En 1977, se fundó Perlini International para la distribución mundial y se integró en la empresa familiar Perlini en 2005.
En 2010, en la feria de maquinaria de construcción Bauma, Perlini anunció una alianza con Volvo Construction Equipment para la distribución en el mercado europeo. En 2016, la empresa se declaró insolvente y desde 2018 forma parte del Grupo Cangialeoni, que continúa operando Perlini. Desde su fundación, Perlini ha producido más de 12.000 vehículos.
Productos
Camión volquete DP 405 en Bauma 2016 La empresa se centra en la producción de camiones de construcción pesados y volquetes con gran capacidad de carga. Hasta su adquisición por Cangialeoni en 2016, Perlini también producía vehículos especiales, como camiones de bomberos para aeropuertos.
Camión volquete DP 255 DP 405 WD DP 605 DP 705 WD DP 905 DPT 70
Ex modelos DP 205 DP 366 DP 655 DP 755 DP 855 DP 955 T20 T40
Deporte motor mini|thumb|220px|right|Perlini 105F "Red Tiger" en Rally Dakar 1992. Además del negocio de camiones, la empresa, con Jacques Houssat y los dos hijos de su fundador, Francesco Perlini y Maurizio Perlini, decidió participar en eventos deportivos en la categoría de camiones desde finales de la década de 1980. Con el Perlini 105F "Red Tiger", participó por primera vez en el Rally Dakar en 1988, quedando cuarto en la categoría de camiones. Ganó el Rally París-Dakar 4 veces en 1990, 1991, 1992 y 1993, el Rally de los Faraones de 1988 y la única edición del rally París-Moscú-Pekín en 1992.
Rally Dakar AñoCategoríaModeloPilotoPosición 1988 Camiones Perlini 105F Red Tiger Jacques Houssat 4.º Francesco Perlini 1990 Giorgio Villa 1.º Jacques Houssat 2.º Francesco Perlini 1991 Jacques Houssat 1.º Francesco Perlini 1992 Francesco Perlini 1.º Jacques Houssat 2.º 1993 Francesco Perlini 1.º Jacques Houssat 2.º 1994 Jacques Marvy 3.º Rene Metge 6.º
Referencias
Enlaces externos
Website der Industrie Macchine Perlini S.p.A.
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