Alessandro Cinelli (29 de abril de 1975) es un aerodinamista italiana. Es el responsable de aerodinámica de la escudería Audi Revolut F1 Team.
Carrera Cinelli estudió ingeniería aeronáutica en Imperial College London. Comenzó su carrera en el automovilismo en Tyrrell Racing en como aerodinamista, antes de incorporarse a Williams Racing al año siguiente, donde trabajó como ingeniero aerodinámico en el desarrollo del túnel de viento.
En , se unió a Ferrari como ingeniero de aerodinámica, centrándose inicialmente en pruebas y en la correlación entre los datos de la pista y las simulaciones en el túnel de viento. De a , ascendió al equipo de carreras como Jefe de Aerodinámica en Pista, supervisando el desarrollo del rendimiento aerodinámico durante los fines de semana de Gran Premio.
En 2009, Cinelli fue nombrado Director de Rendimiento Aerodinámico, donde, además de liderar el grupo aerodinámico en pista, también se encargó de garantizar el éxito de los paquetes de mejoras aerodinámicas de la escudería durante toda la temporada. Posteriormente, en , asumió la dirección del Grupo Experimental Aerodinámico, gestionando las operaciones del túnel de viento y las metodologías de prueba.
En , Cinelli se incorporó a Sauber, que en aquel entonces competía como Alfa Romeo Racing, como Jefe de Aerodinámica, liderando el departamento de aerodinámica, incluyendo la CFD, el desarrollo en túnel de viento y la correlación de rendimiento. Tras la transición de Sauber al programa oficial de Fórmula 1 de Audi, continúa en este puesto.
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