La Comandancia Militar Aérea de Melilla fue una unidad del Ejército del Aire y del Espacio de España establecida para representar la aviación militar en el Aeropuerto de Melilla y coordinar las operaciones aéreas en la región. La unidad estuvo en funcionamiento como estructura propia desde finales del siglo XX hasta 2025, cuando fue reorganizada y transformada en Aeródromo Militar de Melilla como parte de una reestructuración de la Fuerza Aérea Española.
Historia La presencia militar aérea en Melilla está vinculada históricamente al desarrollo del Aeropuerto de Melilla, inaugurado en 1969 cuando dependía del antiguo Ministerio del Aire. Inicialmente, la jefatura del aeropuerto estaba a cargo de oficiales del Ejército del Aire, formando en la práctica la base de lo que sería más tarde la Comandancia Militar Aérea.
En 1979, con la transferencia de los aeropuertos civiles al Ministerio de Transportes, se crearon las Comandancias Militares Aéreas de Aeropuerto, incluida la de Melilla, para mantener la representación y funciones militares en las instalaciones aeroportuarias españolas.
Durante décadas, la Comandancia ejerció funciones operativas, administrativas y de representación del Ejército del Aire, además de coordinar relaciones con autoridades civiles y con otras fuerzas armadas desplegadas en Melilla.
Funciones Como unidad militar aérea, la Comandancia desempeñaba varias funciones clave:
Representar al Ejército del Aire y del Espacio dentro del Aeropuerto de Melilla y en las relaciones con autoridades civiles y militares. Facilitar el desarrollo de las operaciones militares aéreas que se realizasen desde o hacia Melilla, incluyendo apoyo logístico y coordinación técnica. Gestionar el mando militar sobre las áreas reservadas a la aviación militar en el aeropuerto y participar en comités de coordinación con otros organismos implicados. Ejecutar funciones de apoyo al transporte aéreo y movilidad de personal militar mediante una Escuadrilla de Apoyo, con secciones como la de automóviles y la de apoyo al transporte aéreo (SATA).
Las actividades que desarrollaba abarcaban tanto las facetas administrativas y protocolarias como la cooperación con fuerzas terrestres y navales en la región.
Personal y mando La Comandancia estaba compuesta por una plantilla permanente de personal militar y estaba al mando de un Comandante Militar Aéreo. En 2025, por ejemplo, el coronel Enrique Javier López Bernabé asumió el cargo de Comandante Militar Aéreo de Melilla y de la Comandancia Militar Aérea del Aeropuerto de Melilla.
Reorganización y situación actual En 2025, el Ejército del Aire y del Espacio aprobó una nueva instrucción organizativa que suprime la Comandancia Militar Aérea de Melilla, transformándola en el Aeródromo Militar de Melilla. Este cambio implica la desaparición de la figura del comandante militar aéreo como tal, y que las funciones anteriormente propias de la Comandancia pasen a estar integradas en la estructura del aeródromo bajo responsabilidades del Mando Aéreo General (MAGEN).
El Aeródromo Militar de Melilla, creado como consecuencia de esa reorganización, mantiene las competencias del Ministerio de Defensa y representa los intereses de la defensa nacional y de la aviación militar en el Aeropuerto de Melilla, facilitando el desarrollo de operaciones aéreas y coordinando con otros organismos implicados.
Legado histórico Aunque ya no existe como entidad independiente desde 2025, la Comandancia Militar Aérea de Melilla representa el hilo histórico de la presencia del Ejército del Aire en la ciudad, con raíces en la aviación militar española desde mediados del siglo XX y una vinculación estrecha con la seguridad y defensa del espacio aéreo en el extremo sur de Europa. Referencias
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