El Infoglobal I-22 Sikatan es un programa de desarrollo de un caza polivalente de generación 5 de origen indonesio, llevado a cabo por la empresa Infoglobal Teknologi Semesta. La aeronave está siendo diseñada como un caza ligero bimotor de dos asientos, equipado con aviónica moderna y características de alto rendimiento, destinado a funcionar tanto como plataforma de combate como de entrenamiento avanzado para pilotos.
Etimología La designación **I-22** proviene del fabricante, Infoglobal, y del año en que fue presentado (2022) en la exposición Indo Defence Expo & Forum. El nombre Sikatan se refiere a un género de aves insectívoras comunes en el Sudeste Asiático.
Diseño El concepto del I-22 Sikatan fue desarrollado por Infoglobal en colaboración con la firma de diseño aeroespacial local Vimana Litbang & Rekayasa. El diseño está inspirado en el Saab 39 Gripen, pero con características propias de baja detectabilidad radar (tecnología stealth) mediante el uso de materiales compuestos.
El avión tiene dimensiones compactas: una longitud de 12,5 metros, una envergadura de 7 metros y una altura de 3,5 metros. Este tamaño reducido fue planeado para optimizar su rol como caza de patrulla de larga distancia y combate principal.
Desarrollo El programa se divide en tres fases: Desarrollo como plataforma de entrenamiento. Etapa de demostración tecnológica. Entrega de un sistema operativo completo.
En la feria Indo Defence 2024 (realizada en junio de 2025), Infoglobal presentó una cabina a escala real y un simulador de vuelo funcional. La cabina incluye controles Fly-by-wire, una pantalla panorámica de 25 pulgadas que integra navegación por mapas, sistemas de armas y monitoreo de combustible (ICAWS), además de compatibilidad con cascos de visualización montada (HMD).
Controversias El proyecto ha generado debates en el ámbito militar internacional. Observadores de Corea del Sur y China han señalado similitudes estéticas con el KAI KF-21 Boramae y el Chengdu J-20. Algunos analistas surcoreanos llegaron a sospechar de una posible filtración de datos del proyecto KF-21 (en el cual Indonesia es socio), aunque el gobierno indonesio ha negado categóricamente estas acusaciones.
Especificaciones (proyectadas)
Tripulación: 1 o 2 pilotos. Longitud: 12,5 m. Envergadura: 7 m. Altura: 3,5 m. Planta motriz: 2 motores turbofán. Velocidad máxima: Mach 1.8. Velocidad de crucero: Mach 1.2. Aviónica: Pantalla panorámica de 25 pulgadas y radar de fabricación nacional por Infoglobal.
Véase también KAI KF-21 Boramae Chengdu J-20 Saab 39 Gripen
Referencias
Categoría:Aeronaves militares