miniaturadeimagen|296x296px|Mapa oficial del espacio marítimo uruguayo. El espacio marítimo uruguayo, también denominado mar uruguayo, comprende las áreas marinas adyacentes a sus costas sobre el océano Atlántico, sobre las cuales el Estado uruguayo ejerce soberanía o derechos soberanos conforme a la legislación nacional e internacional. Dicho espacio incluye las aguas interiores, el mar territorial, la zona contigua, la zona económica exclusiva, así como el lecho y subsuelo de la plataforma continental extendida.
Uruguay posee una superficie terrestre de 176.215 km², a la que se suma un espacio marítimo delimitado por un mar territorial de 12 millas náuticas,una zona económica exclusiva de hasta 200 millas náuticas y una plataforma continental extendida que llega, en su máxima extensión, hasta las 350 millas náuticas.
El espacio marítimo uruguayo constituye un ámbito estratégico para la proyección del territorio nacional, tanto en lo referente a la explotación de recursos vivos y minerales como a la investigación científica, la navegación y la preservación ambiental.
Historia En 1969 Uruguay declaró unilateralmente su derecho de soberanía exclusiva sobre las 200 millas náuticas del océano Atlántico. De acuerdo con el Artículo 2 de la Ley Nº 13.833 de 29 de diciembre de 1969:
Sin embargo, posteriormente en el año 1992 Uruguay ratifica y adhiere a la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (UNCLOS), lo que lo lleva a redefinir su jurisdicción marítima de acuerdo a este tratado internacional. En 1998, con la aprobación de la ley N° 17.033, define y reglamenta oficialmente los actuales límites del espacio marítimo uruguayo, así como los derechos y la soberanía que ejerce el país dentro de éste.
En 2016, la Comisión de Límites de la Plataforma Continental de las Naciones Unidas reconoció al país derechos sobre aproximadamente 83.000 km² de plataforma continental extendida en el Atlántico Sur, lo que amplió significativamente su jurisdicción marítima.
Incidente del SW Empress En abril de 2026 el buque de bandera noruega SW Empress realizó tareas de prospección sísmica en busca de hidrocarburos entre las 200 y 350 millas náuticas, dentro de plataforma continental extendida de Uruguay, sin haber solicitado ningún tipo de autorización al Estado uruguayo. Ante el reclamo del gobierno la empresa argumentó que el país aún no había ratificado la decisión de Naciones Unidas que autorizaba la extensión de su plataforma continental y por lo tanto, a su entender, aún no poseía derechos sobre los recursos del subsuelo ni jurisdicción sobre esas aguas.
En respuesta, el Ministerio de Relaciones Exteriores comunicó que la decisión de Naciones Unidas del 2016 daba certeza sobre la extensión geográfica de los derechos de soberanía del país sobre los recursos del lecho y subsuelo de la plataforma continental extendida. En consecuencia el Ministerio de Ambiente resolvió aplicar una multa de US$ 50.000 a la empresa Searcher, vinculada al buque SW Empress, al constatar que realizó las tareas de exploración sísmica en aguas bajo jurisdicción uruguaya sin autorización ambiental.https://www.debate.com.uy/actualidad/ambiente-multara-con-us-50.000-a-empresa-vinculada-a-buque-noruego-por-exploracion-sismica-sin-autorizacion-20260504-0025.html
Posteriormente, el 14 de agosto de 2026 el gobierno uruguayo presentó formalmente ante las Naciones Unidas la carta náutica que delimita la extensión de su territorio marítimo hasta las 350 millas náuticas para evitar incidentes similares en el futuro.El 24 de agosto de 2026 la carta náutica y su lista de coordenadas fueron oficialmente publicadas en el sitio web de la División de Asuntos Oceánicos y Derecho del Mar de la ONU.
Véase también
Zona Económica Exclusiva Expedición Uruguay Sub200, expedición científica submarina en el mar uruguayo Espacio marítimo argentino Espacio marítimo chileno
Referencias
Categoría:Derecho del mar Categoría:Plataforma continental Categoría:Océano Atlántico Categoría:Geografía de Uruguay