El Saro A.33 fue un prototipo de hidrocanoa británico construido por Saunders-Roe Limited en respuesta a la Especificación R.2/33 del Ministerio del Aire británico y en competencia con el Short Sunderland.
Diseño y desarrollo
El A.33 era un hidrocanoa cuatrimotor con un ala monolarguero de tipo parasol. El ala se apoyaba en dos soportes en N angulados que la conectaban a los equilibradores montados en el casco. Estos equilibradores se utilizaban en lugar de flotadores en los extremos de las alas y también servían como depósitos de combustible. Un Saro Cloud fue modificado con un ala monolarguero y equilibradores para probar los conceptos de diseño. El prototipo del A.33, matriculado K4773, voló por primera vez el 14 de octubre de 1938. Sin embargo, fue dado de baja tras un fallo estructural sufrido durante las pruebas de rodaje a alta velocidad el 25 de octubre de 1938, y su desarrollo se abandonó.Flight International – 29 July 1989. Flightglobal.com Retrieved: 15 February 2009 Se canceló un contrato de producción para once aeronaves.
Especificaciones
Aeronaves relacionadas
Véase también
Saunders-Roe Anexo:Hidroaviones y aviones anfibios
Referencias
Bibliografía
London, Peter. British Flying Boats. Stroud, UK:Sutton Publishing, 2003. .
Enlaces externos
Artículo en History of War.
A33 Categoría:Aeronaves de ala en parasol Categoría:Hidrocanoas Categoría:Aviones tractores de cuatro motores Categoría:Aeronaves de patrulla de los años 1930 del Reino Unido Categoría:Aeronaves de primer vuelo en 1938