Pan Am Express fue un nombre comercial para un servicio de transporte de pasajeros mediante código compartido, operado por otras aerolíneas en nombre de Pan American World Airways (Pan Am). Se fundó a principios de la década de 1980 y operó hasta la desaparición de Pan Am en 1991."Pan Am eliminará 2,500 empleos," The New York Times
Historia En 1980, Pan American World Airways adquirió National Airlines, obteniendo así por primera vez en su historia una red de rutas nacionales en los Estados Unidos. Para proporcionar conexiones a destinos más pequeños, pronto se hizo necesaria la creación de una red de alimentación.
thumb|right|Un Boeing 727 de Air Atlanta en el Aeropuerto LaGuardia (1985). thumb|right|Un Fokker F28 de Empire Airlines (1976-1985) en el Aeropuerto LaGuardia (1986).
Para esta tarea, se contrataron varias aerolíneas que operaban aviones de fuselaje estrecho y/o turboprop mediante acuerdos de código compartido:
Air Atlanta (de 1984 a 1987) Emerald Air (de 1981 a 1985) Empire Airlines (hasta 1985) Pacific Express Presidential Airways (solo en 1987) Republic Airlines (hasta 1986)
El enfoque de la red de Pan Am Express se centró en alimentar el centro de operaciones de Pan Am en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK). El noreste de los EE. UU. estaba particularmente bien cubierto, pero también se operaban vuelos de alimentación en Arizona, California, Florida, Texas y otras regiones del medio oeste y sur del país.
En 1987, Pan Am adquirió Ransome Airlines, que posteriormente fue renombrada como Pan Am Express y comenzó a operar bajo la marca y líbrea de aviones de Pan Am."PERSONAS DE NEGOCIOS; Planificador de Pan Am dirige unidad de vuelos regionales," The New York TimesFlight International: El nuevo mundo de Pan American. Publicado el 23 de agosto de 1986. En línea:
Se concentró por completo en servir la sede de JFK y también operó una segunda red de alimentación en Europa, ofreciendo vuelos regionales desde el Aeropuerto de Berlín-Tegel.Flight Global: El mercado de vuelos regionales en Berlín crece. Publicado el 2 de abril de 1988. En línea:
Pan Am Express también operó vuelos entre Los Ángeles (LAX) y San Diego (SAN), los cuales no estaban conectados con otros destinos más pequeños de la red regional. Cuando Pan Am se declaró en bancarrota a principios de 1991 y se vio obligada a vender su centro de operaciones de Nueva York a Delta Air Lines, Pan Am Express continuó operando el sistema regional del noreste y el sistema de Miami para Pan Am hasta que la marca fue cerrada junto con su empresa matriz el 4 de diciembre de 1991. En esa fecha, Ransome/Pan Am Express fue vendida a Trans World Airlines y comenzó a operar el mismo sistema para TWA desde el 5 de diciembre de 1991 hasta noviembre de 1995, cuando TWA cerró esta operación.
Red de rutas Entre 1983 y 1991, la marca "Pan Am Express" se utilizó en vuelos a los siguientes destinos en Estados Unidos, Canadá y las Bahamas:Pan American World Airways 1985 route map, at airchive.comPan American World Airways May 1991 route map, at airchive.com
+UbicaciónEstado de EE. UU./PaísAeropuertoInicioTerminadoOperado porLittle RockArkansasClinton National AirportRepublic AirlinesPan Am ExpressPhoenixArizonaAeropuerto Internacional de Phoenix-Sky HarborRepublic AirlinesLos ÁngelesCaliforniaAeropuerto Internacional de Los ÁngelesPan Am ExpressSan DiegoCaliforniaAeropuerto Internacional de San DiegoRepublic AirlinesPan Am ExpressHartfordConnecticutAeropuerto Internacional BradleyEmpire AirlinesPan Am ExpressDaytona BeachFloridaAeropuerto Internacional de Daytona BeachPan Am ExpressFort MyersFlorida[Aeropuerto Internacional de Florida Suroccidental]]Pan Am ExpressKey WestFloridaAeropuerto Internacional de Cayo HuesoPan Am ExpressMelbourneFloridaAeropuerto Internacional de Orlando-MelbournePan Am ExpressMiamiFloridaAeropuerto Internacional de Miami (centro)Air AtlantaPan Am ExpressNaplesFloridaAeropuerto Municipal de NaplesPan Am ExpressSarasotaFloridaAeropuerto Internacional de Sarasota-BradentonPan Am ExpressWest Palm BeachFloridaAeropuerto Internacional de Palm BeachPan Am ExpressAtlantaGeorgiaAeropuerto Internacional Hartsfield-JacksonAir Atlanta, Republic AirlinesChicagoIllinoisAeropuerto Internacional O'HareRepublic AirlinesFort WayneIndianaAeropuerto Internacional de Fort WayneRepublic AirlinesIndianápolisIndianaAeropuerto Internacional de IndianápolisRepublic AirlinesSouth BendIndianaAeropuerto Regional de South BendRepublic AirlinesBaltimoreMarylandAeropuerto Internacional de Baltimore-WashingtonPan Am ExpressBostonMassachusettsAeropuerto Internacional LoganPan Am ExpressDetroitMichiganAeropuerto Internacional de Detroit (ciudad enfocada)Republic AirlinesGrand RapidsMichiganAeropuerto Internacional del Condado de KentRepublic AirlinesKalamazooMichiganAeropuerto del Condado de KalamazooRepublic AirlinesMineápolisMinnesotaAeropuerto Internacional de Mineápolis-Saint PaulRepublic AirlinesKansas CityMissouriAeropuerto Internacional de Kansas CityRepublic AirlinesSt. LouisMissouriAeropuerto Internacional LambertRepublic AirlinesAlbanyNew YorkAeropuerto Internacional de AlbanyEmerald Airlines, Pan Am ExpressBinghamtonNew YorkAeropuerto de Greater BinghamtonEmerald AirlinesBuffaloNew YorkAeropuerto Internacional de Búfalo-NiágaraEmerald Airlines, Empire Airlines, Pan Am ExpressElmiraNew YorkAeropuerto Regional Elmira CorningEmerald AirlinesIthacaNew YorkAeropuerto Regional Ithaca TompkinsEmerald Airlines, Empire AirlinesNew York CityNew YorkAeropuerto Internacional John F. Kennedy (centro)Aeropuerto LaGuardiaRochesterNew YorkAeropuerto Internacional Greater RochesterEmerald Airlines, Empire Airlines, Pan Am ExpressSyracuseNew YorkAeropuerto Internacional Siracusa-HancockEmerald Airlines, Empire Airlines, Pan Am ExpressUticaNew YorkAeropuerto del condado de OneidaEmerald Airlines, Empire AirlinesAkronOhioAeropuerto de Akron-CantonRepublic AirlinesCincinnatiOhioAeropuerto Internacional de Cincinnati/Norte de KentuckyRepublic AirlinesColumbusOhioAeropuerto Internacional de Puerto ColumbusRepublic AirlinesDaytonOhioAeropuerto Internacional de DaytonRepublic AirlinesEriePennsylvaniaAeropuerto Internacional de ErieRepublic AirlinesPhiladelphiaPennsylvaniaAeropuerto Internacional de FiladelfiaRepublic Airlines, Pan Am ExpressPittsburghPennsylvaniaAeropuerto Internacional de PittsburghPan Am ExpressProvidenceRhode IslandAeropuerto T. F. GreenEmpire AirlinesPan Am ExpressMemphisTennesseeAeropuerto Internacional de MemphisAir Atlanta, Republic AirlinesNashvilleTennesseeAeropuerto Internacional de NashvilleRepublic AirlinesAustinTexasAeropuerto Municipal Robert MuellerEmerald AirlinesDallasTexasAeropuerto Internacional de Dallas-Fort WorthRepublic AirlinesHoustonTexasAeropuerto Intercontinental George BushEmerald AirlinesRepublic AirlinesMcAllenTexasAeropuerto Internacional de McAllen-MillerEmerald AirlinesSan AntonioTexasAeropuerto Internacional de San AntonioEmerald AirlinesBurlingtonVermontAeropuerto Internacional de BurlingtonEmerald AirlinesNorfolkVirginiaAeropuerto Internacional de NorfolkPresidential Airways, Pan Am ExpressSeattleWashingtonAeropuerto Internacional de Seattle-TacomaRepublic AirlinesGreenbrierWest VirginiaAeropuerto de Greenbrier ValleyAtlanta Airlines, Pan Am ExpressAppletonWisconsinAeropuerto regional del condado de OutagamieRepublic AirlinesGreen BayWisconsinAeropuerto Internacional Austin StraubelRepublic AirlinesMadisonWisconsinAeropuerto Municipal de MadisonRepublic AirlinesMilwaukeeWisconsinAeropuerto Internacional General MitchellRepublic AirlinesWashington D. C.Aeropuerto Internacional Washington-DullesPresidential AirwaysFreeportBahamasAeropuerto Internacional de Grand BahamaPan Am ExpressGovernor's HarbourBahamasAeropuerto de Governor's HarbourPan Am ExpressMarsh HarbourBahamasAeropuerto de Marsh HarbourPan Am ExpressNassauBahamasAeropuerto Internacional Lynden PindlingPan Am ExpressNorth EleutheraBahamasAeropuerto de North EleutheraPan Am ExpressRock SoundBahamasAeropuerto Internacional de Rock SoundPan Am ExpressTreasure CayBahamasAeropuerto de Treasure CayPan Am ExpressHamiltonOntario, CanadáAeropuerto Internacional de Hamilton-MunroPan Am Express
En Europa se sirvieron los siguientes destinos: thumb|right|Embarque de un ATR 42 de Pan Am Express en el Aeropuerto de Sylt (1991). +UbicaciónPaísAeropuertoInicioTerminadoInnsbruckAustriaAeropuerto de InnsbruckSalzburgoAustriaAeropuerto de SalzburgoVienaAustriaAeropuerto Internacional de VienaCopenhagueDinamarcaAeropuerto de CopenhagueEstrasburgoFranciaAeropuerto Internacional de EstrasburgoBerlínAlemania (Occidental)Aeropuerto de Berlín-Tegel (centro)BremenAlemania (Occidental)Aeropuerto de BremenDortmundAlemania (Occidental)Aeropuerto de DortmundDüsseldorfAlemania (Occidental)Aeropuerto de DüsseldorfHamburgoAlemania (Occidental)Aeropuerto de HamburgoHanoverAlemania (Occidental)Aeropuerto de HannoverKielAlemania (Occidental)Aeropuerto de KielWesterlandAlemania (Occidental)Aeropuerto de SyltOsloNoruegaAeropuerto de Oslo-FornebuEstocolmoSueciaAeropuerto de Estocolmo-ArlandaBaselSuizaAeropuerto de Basilea-Mulhouse-Friburgo
Flota thumb|right|Un Bombardier Dash 7 de Pan Am Express aparcado en el Aeropuerto Internacional Logan (1987). Los siguientes tipos de aeronaves se utilizaron en los vuelos de Pan Am Express: +AeronaveAerolíneaATR 42 - turbohélicePan Am ExpressBAe 146-100 - chorro susurrante Pan Am ExpressBoeing 727 - jetAir Atlanta, Republic AirlinesConvair CV-580 - turbohéliceRepublic Airlinesde Havilland Canada Dash 7 - turbohélice Pan Am ExpressFairchild Hiller FH-227 - turbohéliceEmerald AirlinesFokker F28 Fellowship - jetEmpire AirlinesMcDonnell Douglas DC-9 - jetEmerald Airlines, Republic AirlinesJetstream 31 - turbohélice Pan Am Express
Referencias
Categoría:Aerolíneas desaparecidas de Estados Unidos Categoría:Aerolíneas fundadas en 1980 Categoría:Aerolíneas desaparecidas en 1991