El 29 de enero de 2025, un Beechcraft 1900D se estrelló en el estado de Unity, ubicado en la región del Alto Nilo en Sudán del Sur, poco después de despegar, y murieron 20 de los 21 ocupantes a bordo. La aeronave transportaba a trabajadores petroleros a Yuba, la capital de Sudán del Sur.
Aeronave La aeronave involucrada en el accidente era un bimotor turbohélice Beechcraft 1900D de 23 años de antigüedad. La aerolínea ugandesa Eagle Air adquirió la aeronave en 2016, con matrícula 5X-RHB. La aeronave permaneció almacenada hasta su arrendamiento a Light Air Services en 2017.
Pasajeros y tripulación Habían 21 personas a bordo: 19 pasajeros y 2 pilotos. Dieciséis de los pasajeros eran sursudaneses, mientras que un indio, dos ciudadanos chinos y dos tripulantes ugandeses también iban a bordo. La aeronave era operada por la compañía de aviación Light Air Services y fletada por el empleador de los pasajeros, la petrolera china Greater Pioneer Oil Company (GPOC), un consorcio de China National Petroleum Corporation y Nile Petroleum Corporation.
Accidente El avión estaba realizando un vuelo chárter programado regularmente. Alrededor de las 10:30 am hora local, aproximadamente 10 minutos después del despegue, el avión perdió altura y se estrelló contra el suelo. Un testigo informó que se había desprendido un ala, lo que provocó que el avión perdiera altitud. Las imágenes compartidas en las redes sociales mostraron que los escombros estaban esparcidos por el lugar del accidente con el avión boca abajo. Veinte de las veintiuna personas a bordo murieron, incluidas dos que murieron más tarde en el hospital. El único sobreviviente del accidente fue identificado como el ingeniero de Sudán del Sur Emmanuel Maker, quien fue trasladado al hospital estatal en Bentiu en estado crítico.
Investigación Saleh Akot, director del Aeropuerto Internacional de Juba, afirmó que la Autoridad de Aviación Civil de Sudán del Sur envió un equipo al lugar del accidente para iniciar la investigación. El Ministro de Petróleo de Sudán del Sur, Puot Kang Chol, anunció una investigación sobre la causa del accidente, con su ministerio cooperando con el Ministerio de Transporte, otras autoridades locales y servicios de emergencia para asegurar que se realice un examen exhaustivo. Se esperaba que los hallazgos preliminares sobre la causa del accidente se revelaran hasta más tarde.
El Ministro Nacional de Transporte declaró que su departamento de investigación de accidentes aéreos había recuperado la grabadora de vuelo de los restos del accidente y la había enviado a Estados Unidos para su posterior análisis. El 7 de marzo, la Comisión de Investigación de Accidentes de Transporte de Nueva Zelanda (TAIC) anunció la apertura de una investigación de asistencia internacional para apoyar a la Oficina de Investigación de Seguridad en el Transporte de Singapur, que también asistía a Sudán del Sur en la investigación. La TAIC también declaró que estaba colaborando en la recuperación de los registros de Air New Zealand, ya que la aerolínea había sido propietaria del Beechcraft 1900D involucrado entre 2002 y 2016.
Secuelas Los informes iniciales de los medios de comunicación habían indicado que hubo 18 muertos, pero el Ministro de Información y Comunicación del Estado de Unity, Gatwech Bipal, dijo a Reuters que dos personas que inicialmente habían sobrevivido al accidente habían muerto. El único sobreviviente fue rescatado y luego recibió tratamiento médico en Juba. Bipal lo describió como en estado crítico.
Según Sudans Post, los registros oficiales indicaron que 18 personas murieron en el accidente. Aunque el manifiesto de vuelo enumeraba 19 pasajeros y 2 tripulantes, dos pasajeros perdieron el vuelo y no pudieron abordar la aeronave. Sudans Post también indicó que, debido a la confusión inicial sobre los heridos y a la evolución de la respuesta, se siguieron citando los informes de 20 víctimas.
Según Radio Tamazuj, los nombres de los dos pasajeros que perdieron el vuelo fueron reemplazados por otros dos.
Los cuerpos de las víctimas fueron trasladados en avión a una morgue en Juba. Reacciones El presidente de Sudán del Sur, Salva Kiir Mayardit, expresó sus condolencias a las familias de las víctimas, al personal del GPOC y a todos los afectados por el accidente. También expresó su profundo pesar por la muerte de las 20 personas a bordo. El Ministerio de Asuntos Exteriores de Etiopía expresó sus condolencias en un comunicado de prensa. Egipto expresó sus condolencias a Sudán del Sur y su solidaridad con las familias y allegados de las víctimas.
Ter Manyang Gatwech, director del Centro para la Paz y la Defensa (CPA), afirmó que el accidente fue causado por la deficiente aplicación de las normas de seguridad por parte de la Autoridad de Aviación Civil de Sudán del Sur, que permitió que aviones viejos y obsoletos volaran en Sudán del Sur.
Referencias
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