Ilo es una ciudad peruana, capital del distrito y de la provincia homónimos en el departamento de Moquegua. Está situada en el suroeste del país, a orillas del océano Pacífico al sur de la desembocadura del río Osmore y al norte de punta Coles. Se encuentra a 92 km de la ciudad de Moquegua y cuenta con una población estimada de 69 376 habitantes, según el censo de 2025.
La zona fue el lugar donde se asentaron la cultura Chinchorro y la cultura Chiribaya, durante su época precolombina. Durante siglos, su economía ha girado en torno a la producción de la aceituna, así como en torno a la pesca. Esta última actividad se desarrolla desde que la ciudad era una caleta de pescadores, en 1818, pero fue en los años 50 que la actividad económica del puerto tuvo un gran crecimiento económico gracias al auge de la industria pesquera y la entrada de capitales extranjeros de la empresa Southern Peru en la explotación de yacimientos mineros de la región.
Es uno de los principales puertos en el sur del Perú y el que tiene mayor importancia para el Gobierno de Bolivia por las grandes inversiones que quiere realizar debido a su ubicación en el Océano Pacífico. La ciudad de Ilo es considerada como el centro financiero y comercial de la región Moquegua por la presencia de grandes industrias mineras y de energía, a cargo de la empresa Engie.
Desde el punto de vista jerárquico de la Iglesia católica, forma parte de la diócesis de Tacna y Moquegua la cual, a su vez, pertenece a la archidiócesis de Arequipa.Conferencia Episcopal Peruana, Jurisdicciones eclesiásticas-
Toponimia El nombre de Ilo tiene una historia que se remonta a la época en que era parte de la colonia española. Por ese entonces, era necesario crear un asentamiento de españoles y este resultó siendo San Gerónimo de Ylo, del que Pedro Cieza de León escribió en 1533:
Según algunas versiones, fue don Gerónimo de Villegas quien el 21 de agosto de 1548 le puso este nombre al pueblo que, inicialmente, se ubicaba en la margen derecha del río, pero que el cura don Vicente de Córdova trasladó a la margen izquierda, donde se separó un terreno para la construcción de la iglesia y la casa parroquial. El estudioso y navegante francés Amédée-François Frézier escribió que en la zona de San Gerónimo se "descubre la iglesia y una cincuentena de cabañas construidas con ramas de árboles dispersos aquí y allá, cerca del arroyo que serpentea en medio del valle... Por cierto, sería hacerle demasiado honor llamarle pequeña ciudad, como lo hace Dampier.Recorrido del Capitán William Dampier
Historia Época precolombina Aunque la historia de la actual Ilo se remonta hasta su fundación en 1970, hace miles de años que este litoral fue escenario de muchas culturas y así lo demuestran los petroglifos, geoglifos, las pinturas rupestres, cerámicas y cuevas que muestran la forma en que vivieron los primeros hombres de Ilo.
Sitio Anillo: las primeras manifestaciones El asentamiento más temprano de la zona corresponde al sitio llamado Sitio Anillo, el cual es una terraza ubicada a casi 7.5 km al sur de la ciudad de Ilo. Ubicación del Sitio Anillo.|thumb|290px Está conformado por un enorme círculo de conchas y depósitos de residuos de casi 26 metros de diámetro frente a la Pampa del Palo. En 1980 los resultados de su estudio señalaron una antigüedad desde durante el Holoceno Temprano hasta 5850 A.P durante el Holoceno Medio. Sin embargo, cuando el Anillo fue investigado, ya se encontraba muy destruido y el anillo de concha propiamente dicho había desaparecido completamente.Los orígenes de la humanidad
Los pobladores del Sitio Anillo desarrollaron una economía parasitaria vinculada al mar, aunque tenía a su disposición Las Lomas, cuyo uso fue mínimo. Su dieta la conformaban roedores, guanacos (que vivían antes en los desiertos), lobos y nutrias, así como moluscos y diversos tipos de pescados como la corvina, lenguado, lorna, etc. Los cazadores nómadas recurrieron al uso de los animales para confeccionar arpones, puntas de proyectil y anzuelos, y a las piedras para fabricar proyectiles para hondas. Sin embargo, no desarrollaron este tipo de artefactos a gran escala.
Se calcula que este asentamiento se prolongó hasta el 2140 A.P.
Cultura chinchorro En el año 2000, en el sitio denominado La Cruz, en el El Algarrobal, trabajos arqueológicos permitieron descubrir un entierro precerámico de un adulto masculino extendido boca abajo envuelto en esteras, con una gran masa de pelo en su espalda y muchos cortes para evitar su descomposición. A esta evidencia los arqueológicos la denominaron Chinchorro. El grupo chinchorro se desarrolló en el litoral que va desde Ilo hasta Antofagasta hace 9000-8000 años A.P., y se caracterizó por su especialización pesquera, con anzuelos y tejidos de malla, pero su demostración cultural más impactante es su práctica mortuoria. Los cuerpos eran viscerados y desarticulados para luego volverlos a ensamblar rellenándolos con recursos naturales de su entorno. Se han identificado 3 tipos de momias:
Negras Rojas Con pátina de barro Eran reensamblados casi como estatua, se cubría con totora y capa de ceniza o con cuero de lobo marino. Finalmente se cubría el rostro con una máscara. El cuerpo no se alteraba mucho, y sólo se cubrían las cavidades con maderos puntiagudos. Se pintaba el cuerpo con ocre rojo y cara de color negro. Fue el proceso más simple, se cubría con pátina de barro como cemento la cual ayudaba a mantener el cuerpo de la descomposición natural.
Cultura chiribaya La región de Moquegua en la que se sitúa Ilo fue poblada en la época precolombina por la etnia chiribaya.
Época virreinal La ciudad actual fue fundada por los españoles en la época de la colonia y, aunque no se tiene constancia de la fecha exacta, se sabe con certeza que estuvo íntimamente ligada a la de Moquegua en torno a 1541. Cumplió, desde sus orígenes, la función de ciudad portuaria al servicio del comercio y de la agricultura de la región.
El asentamiento en torno al fondeadero fue evolucionando hasta configurar la ciudad colonial de la cual, hoy día, aún pueden observarse algunas edificaciones, muchas de ellas con su característico mojinete. Algunos de los edificios del legado arquitectónico de Ilo, como la iglesia San Gerónimo, Glorieta José Gálvez y el Muelle fiscal, han sido rehabilitados y se mantienen hasta ahora.
Época republicana thumb|left|300px|Ilo. thumb|left|300px|Ilo. Desde las últimas décadas del , Ilo se ha ido perfilando como una ciudad dentro del departamento de Moquegua.
A lo largo del los movimientos migratorios procedentes de regiones andinas hicieron crecer la ciudad, por lo que a finales del y comienzos se distinguen 7 zonas: El Puerto Villa del Mar Alto Ilo Ciudad Nueva Marítimos Miramar Pampa Inalámbrica
Bolivia Mar Bolivia Mar es una playa de 5 km de costa y 800 m de ancho, que el Perú le comodató a Bolivia, por un periodo de 99 años renovables, el 24 de enero de 1992, ubicada a 17 km al sur de la ciudad de Ilo. Está situada 17.5 km al sur, a un costado de la vía Costanera que une los departamentos de Tacna y Moquegua, forma parte del proyecto de desarrollo turístico firmado entre Perú, Bolivia y Chile el año de 1992 con la participación de mandatarios sudamericanos. El acuerdo fue firmado por el entonces presidente peruano, Alberto Fujimori, y su homólogo boliviano, Jaime Paz Zamora.Wikimapia Coordenadas: 17°44'25"S 71°15'27"W
Infraestructura thumb|center|500px|Edificaciones modernas de Ilo
El puerto es la zona propiamente comercial, mientras que Alto Ilo y Pampa Inalámbrica son resultado de los ensanches urbanos del . Pueden apreciarse sus diversos malecones ubicados en distintos niveles de la ciudad, además de construcciones modernas que dan realce y distensión al visitante que arriba a la ciudad.
Economía Industria De su actividad económica cabe destacar la industria y la pesca. La industria se centra en la fábrica propiedad de la empresa Southern Copper dedicada a la fundición de cobre ha sido y sigue siendo hoy en día, un elemento clave en el desarrollo económico de la ciudad y de la región. Con la reciente modernización de la fundición de Ilo (considerada la mayor obra medioambiental del año 2006 en el Perú), la contaminación ambiental se ha reducido considerablemente. En las fábricas de harina de pescado como Procesadora de Productos Marinos S.A., así como Hayduck S.A. y otras empresas. Asimismo se encuentra instalada la planta termoeléctrica propiedad de la transnacional GDF Suez. thumb|right|350px|Malecón de Ilo
Pesquería y transporte marítimo
En cuanto a la pesca, destaca la flota dedicada a la captura de anchoveta. Resulta destacable el hecho de que Ilo constituye el puerto peruano con funciones comerciales y pesqueras más cercano a Chile. El puerto de Ilo es el séptimo puerto más importante del país, superado por el Callao, Mollendo (Matarani), etc. El puerto sirve también para la carga y descarga de las mercancías relacionadas con la mencionada fundición.
Clima El clima de Ilo es desértico. A lo largo del año, cae poca cantidad de lluvia en Ilo. La clasificación del clima de Köppen-Geiger es BWh. La temperatura media anual en Ilo se encuentra a 18.9 °C. Hay alrededor de 5 mm de precipitaciones al año. En ocasiones se pueden presentar grandes levantamientos de polvo producidos por fuertes vientos. El 8 de julio de 2016 se registró 36 °C, producido por un fenómeno llamado subsidencia, el cual generó fuertes vientos y levantamiento de arena. thumb|right|250px|El Clima soleado de Ilo thumb|right|250px|El Clima soleado de Ilo
Geografía Lomas de Ilo Las Lomas son pequeñas elevaciones ubicadas en las inmediaciones del litoral. En invierno se cubre de verdor, pues la humedad de las neblinas y lloviznas sostienen una rica vegetación única y temporal, la cual, a su vez atrae gran cantidad de animales.
Transporte La ciudad cuenta con el aeropuerto de Ilo que opera vuelos con destinos a la ciudad de Lima. A finales de 2019, la aerolínea Latam anunció que a inicios de septiembre del 2021 aumentará la frecuencia de vuelos de manera interdiaria entre ambas ciudades, sin escalas, los días lunes, miércoles y viernes.
En el 2018, el movimiento portuario en el puerto de Ilo fue de ubicándose en el puesto 86 en la lista de actividad portuaria de América Latina y el Caribe.Datos estadísticos del Informe de la actividad portuaria de América Latina y el Caribe 2018, cepal.org
Símbolos Los símbolos de la ciudad son los mismos que los de la provincia de Ilo: El escudo. La bandera. El himno.
El escudo Propuesto en 1976 por el ciudadano cuzqueño Emiliano Rojas Cáceres, se caracterizaba por tener un banderín recordatorio, con alegoría de un Escudo con motivos de la Provincia de Ilo, teniendo como marco el molde de cobre.El 4 de marzo de 1976, el autor del Escudo, solicitó al Concejo un reconocimiento a su creación artística, quien el 26 de mayo del mismo año en que se conmemoraba el VI aniversario de la Creación Política de la Provincia de Ilo, otorgó a Emiliano Rojas Cáceres, un Diploma de Honor de reconocimiento oficial como creador del Escudo Oficial de la Provincia de Ilo. En la parte exterior superior un sol naciente, en el interior superior izquierdo una franja roja con un pelícano; en la parte inferior derecha el mar, un buque y el muelle; con una vista de los hornos de la Fundición de Southern Perú y como adorno exterior rodeando al Escudo dos ramas de olivo con sus frutos. Para llenar el vacío de la parte baja se diseñó un ancla, un casco minero y una red de pesca. El mencionado banderín fue repartido en forma gratuita por el Concejo de ese entonces. Sin embargo, el Municipio consideró indispensable realizar algunos cambios, suprimiendo el pelícano en la franja roja y colocando allí el ancla, el casco y la red de pescar.
La bandera