Eduardo Gabriel Falcone (Chivilcoy, Argentina; 18 de enero de 1962) es un economista y político argentino del partido Movimiento de Integración y Desarrollo. Es Diputado de la Nación por Buenos Aires desde 2023.
Biografía Eduardo Falcone es Licenciado en Economía y Contador Público Nacional, graduado en la Universidad de Buenos Aires. miniaturadeimagen|Falcone en 1989 miniaturadeimagen|193x193px|En el Congreso Nacional
Fue profesor asistente de Economía Política y de Macroeconomía en la Facultad de Derecho.
Falcone ha declarado públicamente que se afilió al Movimiento de Integración y Desarrollo (MID) en 1982, por sus coincidencias con una solicitada publicada en abril de ese año, en la que el partido criticaba a las Fuerzas Armadas por intentar recuperar las Islas Malvinas por la vía militar, sosteniendo que dicha estrategia conduciría a una derrota y debilitaría el reclamo diplomático argentino.
Inició su militancia política en la UBA como integrante de la Unión Nacional de Estudiantes (UNE) de la Facultad de Ciencias Económicas y, paralelamente, en su ciudad natal, Chivilcoy, dentro de la Juventud Desarrollista.
En 1989 fue electo Secretario de la Convención de la provincia de Buenos Aires del MID y participó como uno de los representantes del partido en el lanzamiento de la campaña presidencial de Carlos Saúl Menem.
Ese año, el MID integró la alianza electoral que llevó a Menem a la presidencia. Diversos dirigentes desarrollistas ocuparon cargos ministeriales y secretarías de Estado en su gobierno.
Falcone mantuvo una relación cercana con Héctor W. Valle, economista y dirigente desarrollista, a quien acompañó en distintas actividades académicas y políticas.
Mantuvo una militancia activa en el MID hasta 1990, cuando se dedicó de forma exclusiva a su actividad profesional en el sector privado en la Ciudad de Buenos Aires.
En las elecciones legislativas de 2023 fue electo Diputado de la Nación por Buenos Aires, logrando el 7° lugar en la lista La Libertad Avanza.
Actividad política
Reclamos por la Ruta Nacional 5
Durante la pandemia de COVID-19, Falcone retomó progresivamente su actividad política y participó activamente en los reclamos vecinales para la construcción de una autovía en la Ruta Nacional 5, que atraviesa Chivilcoy.
Fue uno de los organizadores de una movilización de vecinos y miembros de la agrupación Autovía Ya en la rotonda de la Ruta 5 en Chivilcoy durante 2021, acción que tuvo repercusión local y regional.
En abril de 2021 regresó formalmente al MID, organizando una Junta Promotora del partido en Chivilcoy. Uno de sus principales ejes de acción fue el reclamo por la construcción de la autovía.
Durante esta etapa también mantuvo controversias con el intendente Guillermo Britos por reclamos vinculados a la transparencia municipal y a la racionalización del gasto público.
Posteriormente lideró una nueva movilización en la Ruta Nacional 5, esta vez organizada por el MID Chivilcoy.
Diputado nacional
En las elecciones legislativas de 2023 fue electo Diputado de la Nación por la provincia de Buenos Aires, integrando la lista de La Libertad Avanza.
Asumió su banca el 10 de diciembre de 2023.
El MID obtuvo tres diputados nacionales que inicialmente integraron el bloque de La Libertad Avanza presidido por Oscar Zago, hasta abril de 2024, cuando conformaron un bloque propio.
Falcone fue uno de los principales defensores del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI), al que definió como uno de los instrumentos más desarrollistas de la política económica del gobierno.
Durante 2024 acompañó legislativamente al gobierno nacional. Sin embargo, a partir de 2025 comenzó a diferenciarse, señalando el agotamiento del plan de ajuste y reclamando medidas orientadas al crecimiento y al desarrollo.
Junto con Oscar Zago votó a favor de las leyes de Emergencia en Discapacidad y de Financiamiento Universitario, tanto antes como después del veto presidencial.
Desde diciembre de 2025, Falcone y Zago integran el interbloque Fuerza del Cambio, una alianza legislativa conformada por diputados del PRO, la UCR, el MID y otras fuerzas opositoras dialoguistas.
Los diputados del MID votaron a favor del Presupuesto 2026, aunque se opusieron al Capítulo 11 del proyecto oficialista, que proponía derogar leyes de emergencia previamente apoyadas por el bloque.
También acompañaron la Ley de Reforma Laboral, aunque Falcone mantuvo una postura crítica respecto del artículo 44 del proyecto, que contemplaba reducciones salariales para trabajadores con enfermedades.
Falcone afirmó públicamente que dicho artículo era “invotable”. Finalmente, el bloque oficialista retiró esa disposición.
En marzo de 2026, Falcone y Oscar Zago fueron de los primeros diputados en reclamar la renuncia del jefe de Gabinete, Manuel Adorni.
Actividad legislativa
Falcone integra las siguientes comisiones de la Cámara de Diputados:
Presupuesto y Hacienda Cultura Vivienda y Ordenamiento Urbano PyMEs
Asimismo, se desempeña como vicepresidente de la Comisión de Adultos Mayores.
Proyectos legislativos
Falcone presentó 11 proyectos de ley y 10 proyectos de resolución.
Proyecto para derogar jubilaciones de privilegio
Junto con el diputado Oscar Zago, presentó un proyecto de ley para derogar las jubilaciones de privilegio de expresidentes y ex vicepresidentes, así como los regímenes especiales correspondientes al cuerpo diplomático, el Poder Judicial y miembros de la Iglesia.
Aunque la iniciativa contó inicialmente con impulso del Poder Ejecutivo Nacional, el proyecto no avanzó en la Comisión de Presupuesto.
Esto motivó críticas públicas de Falcone hacia José Luis Espert, entonces presidente de la comisión.
Actividad pública
Prioritario en su agenda previa al ingreso en la Cámara de Diputados de la Nación fue el reclamo por la infraestructura vial del corredor productivo de la provincia de Buenos Aires. En este marco, encabezó las demandas por la parálisis de las obras de duplicación de calzada en la Ruta Nacional 5, coordinando dos manifestaciones clave en el partido de Chivilcoy.
El primer evento se organizó en diciembre de 2021 en la intersección de la Ruta Nacional 5 y la Ruta Provincial 30. Tras la decisión del Presidente Fernández de rescindir los contratos bajo el esquema de participación público-privada (PPP) de la gestión anterior y la falta de reactivación de las obras, Falcone impulsó un reclamo con carácter vecinal para visibilizar el deterioro de la traza y el incremento de la siniestralidad vial en la región. El reclamo formal se acompañó con la publicación del documento titulado “La Autovía sobre la Ruta 5: más de 30 años de promesas incumplidas”, donde se denunciaban los costos materiales y humanos del estancamiento del proyecto.
El segundo hito tuvo lugar el 1 de mayo de 2023 en el mismo cruce de las rutas 5 y 30. Ante el anuncio de un plan oficial restrictivo que contemplaba únicamente la ejecución de 20 kilómetros entre Mercedes y Suipacha en un plazo de tres años, Falcone y el Movimiento de Integración y Desarrollo (MID) local convocaron a una jornada de protesta bajo la consigna "Autovía Ya". Con el objetivo de otorgar un carácter institucional y multisectorial a la demanda, la convocatoria incluyó de manera abierta a intendentes del corredor vial, concejales de diferentes fuerzas políticas, cámaras de comercio e industria, productores agropecuarios y agrupaciones sindicales vinculadas al transporte. Durante la manifestación se expusieron las estadísticas de siniestralidad de la Unión de Usuarios Viales (UDUV), consolidando el reclamo de la autovía como uno de los ejes centrales de su posterior plataforma legislativa en materia de infraestructura y desarrollo.
Historial electoral AñoCandidaturaPartido/CoaliciónElecciónvotosPorcentajeResultado2023Diputado de la NaciónMID - La Libertad AvanzaPrimarias2.005.041(7° lugar)Legislativas2.382.198 (7° lugar)
Publicaciones
Entre sus publicaciones y columnas de opinión se encuentran:
En la Ley Bases, un instrumento para superar el subdesarrollo (La Razón de Chivilcoy, 24 de enero de 2024) Sobre la importancia del RIGI para superar el subdesarrollo (Infobae, junio de 2024) Bimonetarismo y subdesarrollo (Infobae, septiembre de 2024) Es el subdesarrollo, doctora (Clarín, septiembre de 2024) Privatización de Aerolíneas Argentinas (Clarín, noviembre de 2024) Sarmiento y Mitre, discursos de Chivilcoy (Perfil, 20 de diciembre de 2025) Discursos fundacionales para la construcción de una Nación (La Razón de Chivilcoy, 23 de enero de 2026) La industria nacional ante la competencia china. ¿Vuelve el fantasma de Martínez de Hoz? (Clarín, 20 de marzo de 2026) Roca o Martínez de Hoz (Perfil, 28 de marzo de 2026) Industria nacional y el fantasma de Martínez de Hoz (La Razón de Chivilcoy, 22 de marzo de 2026) La pasión que la dictadura no pudo secuestrar (Perfil, 9 de mayo de 2026)
Referencias
Categoría:Diputados del Congreso de la Nación Argentina por la Provincia de Buenos Aires Categoría:Alumnado de la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad de Buenos Aires Categoría:Nacidos en Chivilcoy Categoría:Políticos del Movimiento de Integración y Desarrollo