Frederick Charles Kenneth WhartonEngland & Wales, National Probate Calendar (Index of Wills and Administrations), 1858-1966 (Ancestry.com)England & Wales, Birth Index, 1916-2005 (Ancestry.com) (Smethwick; 21 de marzo de 1916-Ardmore; 12 de enero de 1957), más conocido como Ken Wharton, fue un piloto de automovilismo británico. Compitió en pruebas off-road, carreras de montaña y rallyes, y también compitió en autos deportivos y monoplazas. Comenzó a correr en la Fórmula Nacional 500cc, y luego adquirió un Cooper. Su debut en la Fórmula 1 fue en Suiza 1952, bajo las reglas de la Fórmula 2, donde partió desde la posición 13 en la grilla y terminó cuarto. Participó en un total de 15 Grandes Premios, de los cuales obtuvo tres puntos de campeonato.

El 17 de agosto de 1935, se vio envuelto en un accidente en Donington Park mientras conducía un Austin en una carrera de 850cc. El incidente, que lo vio volcar en la esquina de Red-gate, ocurrió en la primera vuelta de cinco. Wharton escapó con abrasiones en el brazo.

En 1951 viajó al extranjero, con el ERA de 2 litros de Peter Bell, para terminar tercero en la general en la subida de Susa/Mont Cenis y 4.º en la general en la escalada de Aosta/Gran San Bernardo. Con un Cooper 500 también compitió en la subida de montaña alemana de Friburgo donde fue subcampeón en la claseC. A. N. May, Speed Hill-Climb, G.T. Foulis & Co LTD, 1962, Page 28. 500cc detrás de Stirling Moss. Wharton ganó el evento de Friburgo en la ERA el 5 de agosto, escalando las 7,4 millas del Schauinsland Pass,Motor Year Book 1952, Temple Press, Page 193. en 8 minutos y 5,33 segundos. El 19 de agosto fue el más rápido en la subida a la Vue des Alpes, con un tiempo de 3 minutos 57,8 segundos.Motor Sport, January 1952, Page 11. Ganó el Campeonato Británico de Escalada en Montaña todos los años desde 1951 hasta 1954, y sigue siendo el único piloto que ha ganado cuatro títulos consecutivos. Otros éxitos con ERA R4D incluyeron ganar las pruebas de velocidad de Brighton en 1954, 1955 y 1956.

El éxito en los rallies incluyó ganar el Tulpenrallye en 1949, 1950 y 1952, para la marca Ford. También se convirtió en campeón británico de Trial.

El 4 de julio de 1954, él y Peter Whitehead ganaron la carrera de las 12 Horas de Reims en un Jaguar D-Type.Les Douze Heures de Reims, Motor Sport, August 1954, Page 426.

En 1957, Wharton resultó fatalmente herido cuando su Ferrari Monza se estrelló en una carrera de autos deportivos en el circuito de Ardmore, Auckland, Nueva Zelanda. Más de 1.100 personas asistieron a su funeral, incluidos su madre, padre, hermana, tíos y primos.

Resultados Fórmula 1

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Pos. Puntos Scuderia Franera SUI 500 BEL FRA GBR GER NED ITA 13.º 3 Ken Wharton ARG 500 NED BEL FRA GBR GER SUI ITA NC 0 Owen Racing Organisation ARG 500 BEL FRA GBR GER SUI ITA ESP NC 0 Vandervell Products Ltd ARG MON 500 BEL NED GBR ITA NC 0

Referencias

Enlaces externos Perfil de Ken Wharton en The 500 Owners Association

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