El Aeropuerto Internacional Astor Piazzolla (ANAC: MDP - IATA: MDQ - OACI: SAZM), es un aeropuerto que se encuentra ubicado en la localidad de Mar del Plata, a unos 7 km hacia el norte del centro, en la provincia de Buenos Aires. A 1400 metros de la cabecera 13, se encuentra la línea de ferrocarril que une la ciudad de Buenos Aires con la ciudad de Mar del Plata. Este aeropuerto es sede de la Base Aérea Militar Mar del Plata de la Fuerza Aérea Argentina.
Recibe el código comercial "MDQ" porque el código "MDP" –más acorde al nombre de la ciudad– es utilizado para el aeropuerto de Mindiptana, en Indonesia.
Accesos Su dirección es Autovía 2 km 398,5 (B7612) y sus coordenadas son latitud 37° 56' 04" S y longitud 57° 34' 24" O.
El único acceso al aeropuerto es desde la Autovía 2 que une a Mar del Plata con Buenos Aires. La rotonda de acceso se ubica apenas a 2000 m de la rotonda de la avenida Constitución, a unos 9 km del centro de la ciudad.
Características El área total del predio es de 436 ha aproximadamente, de las cuales 198 pertenecen a la concesión. Su categoría OACI es 4D.
Horario de Operación: 24 h Aeropuerto Internacional thumb|Pista de Aterrizaje - Aeropuerto Internacional Astor Piazzolla. Pista: 13/31 2200 m x 45 m asfalto Calles de Rodaje: 35,000 m² Plataformas: 32,500 m² Aeroestación: 3.740 m² Hangares: 5,180 m² Cargas: 3,030 m² Estacionamiento vehicular: 1,2 ha (325 vehículos) Categoría de Sanidad: 4
Historia En el año 1948, durante el primer gobierno de Juan Domingo Perón el Comando en Jefe de la Aeronáutica Argentina, vio la incipiente actividad aérea en Mar del Plata y entonces decide enviar el primer grupo de hombres que, compartiendo las instalaciones con el Aero Club Mar del Plata, formarían la Base Aérea Militar Mar del Plata y el actual aeropuerto. El 15 de febrero de 1952, por Decreto Ley n.º 3114 del Poder Ejecutivo Nacional, se creó el Destacamento Aeronáutico Mar del Plata.
El edificio terminal actual se construyó en 1978, con motivo de celebrarse la Copa Mundial de Fútbol. En 1994, también debido a un evento deportivo como fueron los Juegos Panamericanos de 1995, se realizó una ampliación de la terminal y con esto se obtuvo la superficie total que ocupa hoy en día.
El 20 de octubre de 1998, la empresa Aeropuertos Argentina 2000 se hizo cargo de la concesión.
Durante la Cumbre de las Américas con sede en la ciudad durante el mes de noviembre de 2005, y debido al arribo de importantes mandatarios en sus respectivos aviones presidenciales, el aeropuerto fue totalmente renovado y la pista fue ampliada para permitir el aterrizaje de aviones de gran porte, como así también sometida a un bacheo integral, y la terminal fue íntegramente renovada en un 80 por ciento.https://www.lanacion.com.ar/748544-mar-del-plata-corre-contra-el-reloj-para-poder-terminar-las-obras Actualmente se trabaja para ampliar sus instalaciones con la renovación y ampliación de la terminal de pasajeros..
Nombre Desde marzo de 1995 y hasta el 20 de agosto de 2008 el nombre oficial del aeropuerto fue Aeropuerto Internacional Brigadier General "Bartolomé de la Colina", que hacía mención al organizador de la Fuerza Aérea Argentina en tiempos en que sólo existían la Aviación Naval y la Aviación del Ejército. El Brigadier de la Colina fue el primer Secretario de Aeronáutica de la Nación. Su nombre fue reemplazado por "Astor Piazzolla", en homenaje al bandoneonista y compositor nacido en Mar del Plata. La ceremonia fue presidida por la presidente Cristina Fernández de Kirchner.El aeropuerto de Mar del Plata fue rebautizado como "Astor Piazzolla", Artículo en el periódico Argentino "La Prensa", visto 2008-09-25.
Aerolíneas y destinos Destinos regularesNombre del aeropuertoAerolíneasAviónFrecuencias semanales Bahía BlancaAeropuerto Comandante Espora Aerolíneas ArgentinasAR crea el Corredor Atlantico LADE E-190AR F283 Buenos AiresAeroparque Jorge Newbery Aerolíneas Argentinas LADE Flybondi (Estacional)Flybondi llega a La Feliz E-190AR, B 737-700, B 737-800 F28 B 737-80022 30 Temporada de veranoAeropuerto Internacional Ministro Pistarini Aerolíneas Argentinas Flybondi (Estacional)E-190AR, B 737-700, B 737-800 B 737-800Sin frecuencia definidaComodoro RivadaviaAeropuerto Internacional General Enrique MosconiE-190AR2 CórdobaAeropuerto Internacional Ingeniero Ambrosio Taravella Aerolíneas ArgentinasE-190AR, B 737-8003 5 Temporada de veranoMendozaAeropuerto Internacional Gobernador Francisco Gabrielli Aerolíneas ArgentinasE-190AR2 5 Temporada de veranoRío GallegosAeropuerto Internacional Piloto Civil Norberto Fernández Aerolíneas Argentinas (Vía BHI, REL y CRD)E-190AR2 RosarioAeropuerto Internacional Rosario Islas Malvinas Aerolíneas Argentinas (Estacional)E-190AR3 Temporada de veranoSan Carlos de BarilocheAeropuerto Internacional Teniente Luis Candelaria LADE (Vía BHI) Aerolíneas Argentinas (Estacional)F28 B737-700, B737-8001 2 Temporada de invierno San Miguel de Tucumán Aeropuerto Internacional Teniente Benjamín MatienzoE-190AR2 Pre-temporada de verano 4 Temporada de veranoTrelewAeropuerto Almirante Marco Andrés Zar Aerolíneas Argentinas (Vía BHI)E-190AR2
Tráfico y estadísticas thumb|Embraer 190 de Austral Líneas Aéreas procedente desde Aeroparque Jorge Newbery. Evolución del tráfico de pasajeros
Tráfico de Mar del Plata Año Posición Pasajeros Incremento anual (%) Posición Operaciones Incremento anual (%) Posición Carga (Tons) Incremento anual (%)201815 453.496+50,3297.622 +9,01S/DS/DS/D201717 301.684+32,7106.992+15,77 18170+120,8201620 204.931+1,8155.889-20,0 2577-13,5201518 201.289+42,1127.356+9,3 2589+1680201421 141.620-0,0126.727+2,3 295-75201320 141.918+15,4136.571+8,32620-57,53201220 122.915+17,3136.066+5,7 2547-4,1201120 104.774-14,7155.734-8,1 2549-82,2201018 122.939+10,9156.238+3,3 15274+188,4200918 110.855+22,7156.037+1,3 2195-6,0200816 90.328-18,3155.955+13,0 22 101-24,1200717 110.565-30,7165.267-3,519133-59,4200615 159.682-15,1145.456-15,718327-34,8200515 188.074-5,8126.320-2,9 15501-1,6200414198.346-6,4146.506-16,7 1350936,4200313212.424-12,577.810-17,5 16373+28,1200212242.744-19,599.460-3,9 16291-0,0200111298.042S/D119.841S/D 16292S/D''Fuente: ORSNA
+ Rutas con mayor confluencia de pasajeros en Mar del Plata (2019) Ranking Ciudad Pasajeros (2017) Pasajeros (2018) Pasajeros (2019) Variación Aerolíneas 1 Buenos Aires (Aeroparque), Argentina 181.794 323.673 258.043 -20,28 Aerolíneas Argentinas Andes Líneas Aéreas (Finalizó en marzo de 2018)
Austral Líneas Aéreas
Avianca Argentina (Finalizó en junio de 2019)
LADE (Interrumpió operaciones en noviembre de 2017) 2 Buenos Aires (Ezeiza), Argentina 36.140 47.561 42.098 -11,49 Austral Líneas Aéreas 3 Córdoba, Argentina 10.984 20.466 33.922 +65,75 Austral Líneas Aéreas 4 Bahía Blanca, Argentina 24.151 37.691 28.428 -24,58 Austral Líneas Aéreas LASA (Finalizó en noviembre de 2018) 5 San Miguel de Tucumán, Argentina 7.397 7.594 7.164 -5,66 Austral Líneas Aéreas 6 Mendoza, Argentina 4.922 6.461 6.427 -0,53 Austral Líneas Aéreas 7 Rosario, Argentina 4.410 5.678 3.785 -33 Austral Líneas Aéreas
Aerolíneas y destinos que cesaron operaciones Andes Líneas Aéreas (Buenos Aires (Aeroparque)). Austral Líneas Aéreas (Santa Rosa, Viedma). Avianca Argentina (Buenos Aires (Aeroparque), Rosario, Santa Fe). LADE (El Calafate, Puerto Madryn, Río Gallegos, Ushuaia). LAPA (Buenos Aires (Aeroparque), Córdoba). LASA (Bahía Blanca, Neuquén, San Carlos de Bariloche, San Martín de los Andes, Santa Rosa). Sol Líneas Aéreas (Bahía Blanca, Buenos Aires (Aeroparque), Comodoro Rivadavia, Trelew). Southern Winds (Córdoba, Rosario).
Véase también Aeropuertos de Argentina Aeropuertos Argentina 2000
Referencias
Enlaces externos
Más información del aeropuerto. Publicación de Información Aeronáutica, Dirección de Tránsito Aéreo de la República Argentina
AviationCorner.net, fotos del aeropuerto Piazolla
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