El Felixstowe F.3 fue un hidrocanoa británico de la Primera Guerra Mundial, sucesor del Felixstowe F.2 diseñado por el Teniente Comandante John Cyril Porte de la Marina Real, en la estación aeronaval de Felixstowe.

Diseño y desarrollo

En febrero de 1917 voló el primer prototipo del Felixstowe F.3. Era un desarrollo más grande y pesado del Felixstowe F.2A, propulsado por dos motores Sunbeam Cossack de 239 kW (320 hp).Bruce 16 December 1955, p.897. Se realizaron grandes encargos, con los aviones de producción propulsados por Rolls-Royce Eagle. El mayor tamaño del F.3 le daba mayores alcance y carga de bombas que los del F.2, pero peores velocidad y agilidad. Se produjeron aproximadamente 100 Felixstowe F.3 antes del final de la guerra, incluyendo 18 ejemplares construidos por la Dockyard Constructional Unit en Malta.Thetford 1978, p.197.

Historia operacional

El mayor F.3, que fue menos popular entre sus tripulaciones que el más maniobrable F.2A, sirvió tanto en el Mediterráneo como en el Mar del Norte.

En 1920, la Canadian Air Board sufragó un proyecto para realizar el primer vuelo transcanadiense y determinar la factibilidad de tales vuelos en futuros servicios de correo aéreo y de pasajeros. La etapa desde Rivière du Loup hasta Winnipeg fue volada por el Teniente Coronel Leckie y el Comandante Hobbs en un Felixstowe F.3. Seis F.3 sirvieron con la Fuerza Aérea Canadiense/Air Board entre 1921 y 1923.John A Griffin fonds, 1 Canadian Air Division Heritage Office

El 22 de marzo de 1921, un hidrocanoa Felixstowe F.3 de la Aviación Naval Portuguesa (tripulado por los aviadores navales Sacadura Cabral y Ortins de Bettencourt, el navegador naval Gago Coutinho y el mecánico de aviación Roger Soubiran) realizó el primer vuelo entre el Portugal continental y Madeira.

Operadores

Especificaciones (F.3)

Aeronaves relacionadas

Véase también

Canadian Vickers: construyó F.3 para un intento trasatlántico Anexo:Hidroaviones y aviones anfibios

Referencias

Bibliografía

Thetford, Owen. British Naval Aircraft since 1912. London: Putnam, Fourth edition, 1978. .

Enlaces externos

The First Trans-Canada Flight : Fotografías incluyendo el Felixstowe F.3 volado por Leckie y Hobbs durante octubre de 1920 y su parada en Selkirk, Manitoba. Fire Fighting with Aeroplanes: Película mostrando en uso de hidrocanoas, incluyendo un Felixstowe F.3 (G-CYBT) e hidroaviones para ayudar a prevenir los incendios forestales en el Parque provincial Algonquin, Ontario, Canadá, alrededor de 1922. In the Wake of Captain Cook: Película del Canadian Government Motion Picture Bureau de una visita de un hidrocanoa F.3 (G-CYDI) al Estrecho de Nutca en Isla de Vancouver, Canadá, alrededor de 1922. Felixstowe Flying-Boats.

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