Lars Gathenhielm (30 de noviembre de 1689, Onsala, Halland–25 de abril de 1718, Gotemburgo) fue un capitán, comandante, empresario y corsario sueco. Por autorización de Carlos XII de Suecia, Gathenhielm dirigió un próspero negocio como corso, con Gotemburgo como base. Durante ocho años de corso, Gathenhielm compró y equipó alrededor de cincuenta barcos y capturo más de 80.
Gathenhielm fue acusado en un par de ocasiones de piratería, pero fue protegido por el propio rey y nunca fue condenado por ello. A principios del año 1718, Gathenhielm fue acusado de intento de contrabando, pero murió a los 28 años a causa de los efectos de una tuberculosis ósea, antes de que pudiera ser llevado ante la justicia. El funeral tuvo lugar el 4 de mayo de 1718. Después de su muerte, el negocio de corsario fue continuado con éxito por su esposa, Ingela Gathenhielm.
En un alto acantilado junto al mar en Särö, Suecia, en 1901 la asociación sueca Särö Vänner erigió la piedra de Gathenhielm en memoria de Lars Gathenhielm.Särö förr och nu: Badortsliv & kunglig glans, Ingrid Arensberg, Accentum information, Billdal 2012 , s. 54
Biografía
Infancia Lars Gathenhielm nació en la granja Gatan en la parroquia de Onsala en Halland. Sus padres fueron el inspector de faros, armador, capitán y constructor naval Anders Börjesson Gathe deVässingsö (13 de diciembre de 1647–22 de marzo de 1710) y su esposa Kerstin Larsdotter Hjelm (11 de septiembre de 1654–10 de julio de 1735), hija de Lars Matsson, propietario de un molino local. La familiar era propietaria de un taller que fabricaba cuerdas y un velero. Tras la muerte de su marido, Kerstin Larsdotter Hjelm se volvió a casar con el comandante Johan Baltzar Callén.
Lars Gathenhielm fue inscrito en la escuela Gimnasio Hvitfeldtska en 1706 como Laurentius Gathe,Gamla Hvitfeldtares årsbok 1987/88-Jubileumsbok, red. Leif Påhlsson, utgiven av Gamla Hvitfeldtare-Hvitfeldtska Gymnasiets Kamratförening, Göteborg 1988 ISSN 0349-1358, s. 53 pero no registra para 1707. John Norcross escribe en su autobiografía, publicada en danés, que en 1756, Gathenhielm hablaba y se entendía muy bien inglés, y que para principios de 1711 se encontraba en Inglaterra.
Corsario miniaturadeimagen|240x240px|Pintura al óleo "El corsario Lars Gathenhielm" por Jacob Hägg Con el fin de proteger la navegación sueca de los corsarios enemigos y a su vez perjudicar al enemigo, el 20 de mayo de 1710, el gobierno de Carlos XII de Suecia aprobó una patente de corso para Lars Gathenhielm. La iniciativa, sin embargo, provino de los magistrados de Gotemburgo, cuando en una carta fechada el 18 de noviembre de 1709 solicitaron a la Comisión de Defensa que iniciara su propia operación de corso "al corsar contra nuestros enemigos, los daneses y los noruegos, probablemente podrían traer algo bueno al país y convertir en nuestro beneficio lo que el enemigo saquea en Skåne y se supone que debe llevarse a Noruega".
En 1711 recibió otra confirmación. Era un poder notarial firmado por Carolus (Charles XII), en Turkish Bender el 12 de mayo.Detta ifrågasätts dock: "Mycket starka skäl föreligga emellertid för att betvivla detta brevs autenticitet, främst av den anledningen att detsamma ej återfinnes i riksregistraturet. Men dessutom förefaller det osannolikt, att Lars i detta ärende skulle hava vänt sig direkt till konungen, som befann sig i Turkiet, då han på mycket bekvämare sätt kunnat få sin önskan uppfylld genom att anlita myndigheterna i hemorten. Och slutligen må framhållas det osannolika i att en den 12 maj i Bender dagtecknad kommission kunnat vara vederbörande i så god tid tillhanda, att han med stöd av detsamma en vecka senare kunnat kapa i Kattegatt." Källa: Karolinska förbundets årsbok 1938: Lars Gathenhielm - Sjöhjälte eller sjörövare? [särtryck: s. 287-325] G. Unger, Stockholm 1938, s. 299. Decía, entre otras cosas:Los primeros barcos en ser equipados para operaciones corsarias por parte de Lars fueron el Constantia, el Europa y el Jägaren. Para el 14 de junio de 1710, cuando se envió la patente de corso para el Jägaren Onsala - en nordhalländsk socken, Onsala Hembygdsgille 1973, s. 160, "SJÖFARTEN GENOM TIDERNA", av Gunnar Jedeur-Palmgren. es que el nombre de Gathenhielm aparece por primera vez en Gotemburgo. Con este barco tuvo un gran éxito desde el principio, lo que lo llevó, junto con un consorcio de Dunkerque, a comprar la fragata corsaria Le Triumphant. Los barcos corsarios se hicieron cada vez más numerosos y muchos de los marineros de Onsala fueron rápidamente recontratados como corsarios, para 1711 Lars había adquirido los barcos corsarios Förgyllda Eschaloupen, Hoppet, Mercurius, Packan y Vinthunden. La primera vez que se documenta a Lars Gathenhielm capitaneando un barco corsario es en el pequeño Vinthunden, que contaba con 4 cañones yuna tripulación de 18 hombres. Su barco más famoso y temido fue la fragata corsaria "Le navegaur suédois d'Islande" (El isleño sueco), había sido comprado en 1714 en Inglaterra por Jonas Alström y entonces se llamaba Olbing Galley. Bajo el mando del capitán Sam Blackman, con una tripulación de 90 hombres, se toparon en una batalla con el oficial naval Peder Tordenskjold, cuyo barco, sin embargo, se quedó sin municiones. El barco fue tomado por Lars Gathenhielm en 1716, quien le dio su nuevo nombre, The Swedish Islander.
En el otoño de 1712, el fiscal del almirantazgo acusó a Gathenhielm de haber contratado ilegalmente a cuatro barqueros de Onsala. Se defendió ante el tribunal del almirantazgo diciendo que solo utilizó a la tripulación en botes más pequeños para un viaje de reconocimiento al norte del archipiélago. Pero el fiscal pudo probar después de escuchar a los testigos que esto no era cierto, ya que los barqueros habían sido contratados para un viaje a Noruega en el Vinthunden y La Revange. Por tanto, Gathenhielm fue condenado el 16 de diciembre de 1712 por violar la ley a pagar una multa de 100 monedas de plata por cabeza.Karolinska förbundets årsbok 1938: Lars Gathenhielm - Sjöhjälte eller sjörövare? [särtryck: s. 287-325] G. Unger, Stockholm 1938
El gobernador Carl Gustaf Mörner escribió informes periódicos sobre las actividades de Lars Gathenhielm a Carlos XII de Suecia:Gathenhielm sufrió una lesión en la cadera que lo obligó a usar muletas y probablemente por esta razón no pasó mucho más tiempo en el mar. A principios de 1716, su salud estaba tan deteriorada que: "no podía subir las escaleras de la galería de la iglesia ".
En relación con el nombramiento de Gathenhielm como comandante en 1717, todos los demás corsarios de la corona fueron puestos bajo su mando. Cuando lo creyera necesario, estarían obligados a "ir con él al mar, para llevar a cabo el plan que encuentre útil, con fuerza combinada, cuando todos los corsarios le sean obedientes". Los bienes capturados en tal ocasión serían repartidos entre los participantes de la expedición en proporción al equipamiento de cada uno. Cada corsario también estaba obligado, cuando llegaba a tierra, a mantener informado a Gathenhielm mediante informes de lo que percibía.
Empresario Su fuerza, sin embargo, era como armador, hombre de negocios y organizador, mientras que las operaciones prácticas estaban a cargo de sus subordinados. Lars fue acusado en un par de ocasiones de piratería, pero estaba protegido por el propio rey y nunca fue condenado por ello. Uno de los capitanes de la naviera, el irlandés John Norcross, reclutó piratas experimentados, entre otros lugares, del Océano Índico. Después de la muerte de Lars, Norcross recurrió a la piratería regular y finalmente fue encarcelado por esto, primero en Suecia y luego, después de que logró escapar, en Dinamarca, donde estuvo encarcelado durante treinta años.
Entre los socios de la empresa de Gathenhielm estaban el financiero David Amija, el comerciante Wilhelm von Utfall, el inspector jefe de aduanas Peter Tillroth y su pariente Olof Knape (noble de Strömstierna). Ellos invertían el capital y lo recuperaban cuando los bienes capturados se vendían en subasta a los mayoristas de la ciudad. Eventualmente, Lars abrió su propia tienda, vendiendo vino, especias, cáñamo, arenque, granos, tabaco, seda y otras cosas, para disgusto de los comerciantes de la ciudad, quienes, sin embargo, no tenían poder para detenerlo.
Lars y su hermano Christen Gathenhielm fueron nombrados caballeros el 29 de diciembre de 1715 en Gathenhielm por sus esfuerzos en la navegación sueca. Lars fue designado el 15 de enero de 1717 como comandante de la flota y jefe del Distrito Marino de la Costa Oeste. El 5 de febrero de 1718, Carlos XII de Suecia concedió al Astillero Gathenhielm Gambla la construcción de una fábrica de cuerdas, que fue completado después de su muerte por su esposa Ingela, quien asumió la concesión del astillero para ella y sus herederos el 7 de octubre de 1718.
Durante ocho años de corso, Gathenhielm compró, equipó y fue copropietario de unos cincuenta barcos además de más de 80 capturas. Su fortuna se estima para 1716 en 22 Monedas de plata y 530 dals.
Contrabando A principios de 1718, el mayor Gustaf Ruthensparre acusó a Lars Gathenhielm de haber intentado sacar de contrabando 5 monedas de plata ilegalmente en el galeón holandés Jonge Jacob. El fiscal de cámara en Gotemburgo, Johan Fredrik Ulf, recibió entonces la tarea de procesar a Gathenhielm en la oficina del magistrado. Pero el 15 de marzo de 1718, se informó al tribunal que Lars Gathenhielm padecía una enfermedad terminal y murió el 25 de abril del mismo año en su casa en Gotemburgo, con solo 29 años. Más tarde se dijo que el rey le dio permiso a Gathenhielm para enviar 7 Monedas de plata, pero los testigos pudieron testificar que un total de "23 cofres individuales y 2 dobles con, así como 14 cofres estaban en el barco atracado en el puerto" (después se descubrió que era el equivalente de 5 monedasl). Se cree que este extenso intento de contrabando y el proceso consecuente, aceleró su muerte.
El investigador de Gotemburgo Sören Skarback afirma que Gathenhielm estaba en Onsala cuando recibió la noticia de que se habían incautado las monedas. Luego habría hecho un viaje peligrosamente rápido a caballo y en carruaje a Gotemburgo para poder retirar documentos que de otro modo podrían usarse en su contra. La estrategia fue exitosa, pero su lesión en la cadera, que antes era difícil de curar, se recrudeció durante el viaje y posteriormente la gangrena terminó con su vida.
El funeral tuvo lugar el 4 de mayo de 1718. Después de su muerte, el imperio comercial corsario fue continuado por su emprendedora esposa, Ingela Gathenhielm.
Ingela Gathenhielm El 2 de abril de 1711, Lars Gathenhielm se casó con Ingela Olofsdotter Hammar (1692 -1729) de la granja Hammarkulla en Onsala. El nombre del padre de Ingela era Olof Nilsson Hammar y el nombre de su madre era Gundla Mårtensdotter. Fue el motor que lo alentó constantemente en su trabajo, y se cree que el crédito por los logros de su esposo también debe ser de ella. Después de la muerte de su esposo, Ingela Gathenhielm se volvió a casar a principios de 1722 con el teniente coronel Isak Browald (1688-1754). Murió el 29 de abril de 1729 en la granja en Browald. La calle de Ingela Gathenhielm en el distrito de Högsbo lleva su nombre desde 1988.
Recuerdos
El retrato miniaturadeimagen| Retrato de Lars Gathenhielm En 1885 se compró un retrato al óleo por 50 coronas para Palacio de Rosenborg en Dinamarca. Desde allí fue trasladado más tarde al Museo Nacional de Historia en el Palacio de Frederiksborg, en Hilleröd, donde debido a su estado de deterioro fue restaurado. Se dice que el retrato llegó originalmente a Noruega desde Bohuslän .