John Pascoe Grenfell (20 de septiembre de 1800 - 20 de marzo de 1869) fue un oficial británico del Imperio de Brasil. Pasó la mayor parte de su servicio en las campañas sudamericanas, inicialmente bajo el liderazgo de Lord Cochrane y más tarde James Norton. En Brasil, ascendió al rango de almirante y por sus logros fue nombrado caballero de la Gran Cruz de la Imperial Orden de la Rosa y caballero de la Imperial Orden de la Cruz del Sur.Stewart, Charles Samuel, Brazil and La Plata, the personal record of a cruise, p. 335
Biografía
Vida temprana John Pascoe Grenfell nació en Battersea, Surrey, el 20 de septiembre de 1800, hijo de John Maugham Grenfell y su esposa Sophia Turner. En 1811 ingresó al servicio de la Compañía Británica de las Indias Orientales y en 1819 se unió a la Armada de Chile al mando de Lord Cochrane. Participó en la mayoría de los conflictos emprendidos por Lord Cochrane durante la Guerra de la Independencia de Chile, y ascendió al grado de teniente. El 5 de noviembre de 1820 Grenfell participó en el corte de la fragata esmeralda y al año siguiente en la persecución del Venganza y Prueba, los últimos grandes buques de guerra españoles en el Pacífico Sur.Vale, Brian Cochrane in the Pacific: Fortune and Freedom in Spanish America, I B Tauris, 2008 En 1823, siguió a Lord Cochrane a Brasil, para luchar en la Guerra de la Independencia de Brasil. En agosto de 1823, Grenfell, ahora comandante del pequeño bergantín Dom Miguel, navegó a Belém y, utilizando una táctica similar utilizada por Lord Cochrane en Maranhão, convenció a las fuerzas portuguesas de que se rindieran, haciéndoles pensar que una flota más grande estaba a la vista.Vale, Brian Independence or Death! British Sailors and Brazilian Independence, I B Tauris, 1996 Durante la guerra con Argentina en 1826, comandó el bergantín Caboclo como parte del escuadrón de bloqueo de Buenos Aires bajo el mando del comandante James Norton. El 29 de julio, durante un enfrentamiento entre barcos con el comandante argentino, el almirante Guillermo Brown, perdió el brazo derecho.Vale, Brian A War Betwixt Englishmen: Brazil against Argentina in the River Plate 1825-30, I B Tauris, 2000 Vuelve a Inglaterra para recuperarse.
Tiempo en Brasil y después thumb|left|alt=Painting depicting a two-masted, side-wheel steamer in full sail plowing through choppy seas with other ships in the distance|La fragata de vapor Dom Afonso En 1828, Grenfell regresó a Brasil, y durante 1835-1836 comandó como comandante un escuadrón de barcos en los lagos de Río Grande del Sur contra los rebeldes de la Guerra de los Farrapos. Tuvo éxito en derrotar a sus oponentes y forzar la rendición de las fuerzas insurgentes. En 1841 fue ascendido a contraalmirante y en 1846 fue nombrado cónsul general brasileño en Liverpool. Una de sus tareas principales fue supervisar la construcción de la fragata de vapor de última generación Dom Afonso, para las líneas del HMS Fury. Fue construido por Thomas Royden And Co., de Liverpool con motores de Benjamin Hicks and Co., de Bolton.University of Liverpool Special Collections, 'Grenfell Papers'. G/472 En 1848, cuando Dom Afonso estaba experimentando pruebas de vapor en el Mersey con Grenfell, el cuerpo diplomático y miembros de las familias reales brasileña y francesa a bordo, la fragata rescató a 160 pasajeros del barco de inmigrantes con destino a Estados Unidos Ocean Monarch que se había incendiado un día fuera de Liverpool. The Illustrated London News, 2 September 1848 El gobierno brasileño estaba tan complacido con el desempeño de Dom Afonso que se ordenó a Grenfell que firmara un contrato para una segunda fragata de vapor llamada Amazonas. thumb|250px|right|alt=A line of masted Brazilian warships, led by a sidewheel steamship, passing upriver while bombarding positions flying Argentine colors atop cliffs at the water's edge.|Buques de guerra brasileños que pasan a través de las defensas en El Tonelero.
En 1851, cuando estalló la guerra entre Brasil y el dictador argentino Rosas, Grenfell regresó a Brasil para tomar el mando de sus fuerzas navales en el Río de la Plata. En diciembre de ese año en la Batalla de Tonelero, con el Dom Afonso como su buque insignia, forzó con éxito el paso del Río Paraná llevando un ejército brasileño que se combinó con las fuerzas locales para derrotar a Rosas. El gobierno brasileño agradecido recomendó que se le hiciera vizconde, pero el emperador Pedro II se negó porque Grenfell no era brasileño y había conservado su ciudadanía británica.Vale, Brian, 'Captain J P Grenfell of the Brazilian Navy in the River Plate', in The Naval Miscellany VIII, Navy Records Society, 2017 Sin embargo, fue ascendido a vicealmirante y luego finalmente a almirante y regresó a Liverpool para reanudar su papel como cónsul general. En 1861, asistió al funeral de Lord Cochrane en la Abadía de Westminster como representante del Gobierno brasileño. Murió en París en 1869.
Familia thumb|Cementerio de Père-Lachaise Grenfell se casó con María Dolores Masini en Montevideo. Tuvieron ocho hijos: John Granville (1829–1866), Maria Dolores (1831–?), Sophia (1833–1898), Maria Emma (1833–?), Alfred (1839–?), Flora (1841–1874), Harry Tremenheere (1845–1906) and Thomas Cochrane (1847–49).
Honores
Honores de nobleza sin título Gran Cruz de la Orden Imperial de la Rosa. Gran Cruz de la Orden Imperial de la Cruz del Sur.
Referencias
Bibliografía
Vale, Brian Cochrane in the Pacific: Fortune and Freedom in Spanish America, London, I B Tauris, 2008 Vale, Brian Independence or Death! British Sailors and Brazilian Independence, London, I B Tauris, 1996 Vale, Brian A War Betwixt Englishmen: Brazil against Argentina in the River Plate 1825-30, London, I B Tauris, 2000 Vale, Brian, 'Captain J P Grenfell of the Brazilian Navy in the River Plate', in The Naval Miscellany VIII, Navy Records Society, 2017
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