El TT Isla de Man de 1951 fue la tercera prueba de la temporada 1951 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó del 6 al 8 de junio de 1951 en el circuito de Snaefell Mountain Course.
Fue la primera vez desde el nacimiento del Mundial en 1949 que la TT albergó una prueba de 125cc. Como en las otras ediciones, también se tuvo que contar con accidentes que produceron la muerte de los pilotos. John Wenman, Doug Parris y Chris Horn perdieron la vida en diferentes pruebas del fin de semana.
Resultados TT Senior 500cc MV Agusta había fichado Les Graham a AJS y lo envió como el único representante de su escudería a la carrera. Pero en la Senior TT tuvo que abandonar. Gilera no había llevado a nadie y eso allanó el camino para Geoff Duke, que no solo lideró la carrera de principio a fin, sino que nuevamente rompió el récord de vuelta y el récord de carrera. Bill Doran, el reemplazo de Graham en AJS, fue segundo, pero necesitó llegó a cinco minutos de Duke.
Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos 1 Geoff DukeNorton2:48"56'88 2 Bill DoranAJS2:53"19'26 3 Cromie McCandlessNorton2:55"27'04 4 Tommy McEwanNorton3:02"26'63 5 Manliffe BarringtonNorton3:04"03'42 6 Ashley Len ParryNorton3:04"30'21 7 Eric BriggsNorton3:05"04'6 8 Albert MouleNorton3:07"20'0 9 Len PerryNorton3:07"26'0 10 Les DearNorton3:08"22'4 11 Guy NewmanNorton3:08"41'2 12 Roy EvansNorton3:10"05'0 13 Dennis LashmarNorton3:10"28'0 14 Tommy WoodNorton3:14"14'8 15 Roy WalkerVelocette3:14"25'2 16 Sid FranklenAJS3:14"37'8 17 Syl AndertonNorton3:15"17'2 18 Charlie GrayAJS3:15"23'2 19 George PatersonAJS3:16"02'4 20 Svend-Aage SørensenNorton3:16"21'0 21 Roland PikeBSA3:16"30'4 2820px Ray AmmNorton3:22"05'0 Ret Ken KavanaghNorton Ret Ret Johnny LockettNorton Ret Ret Jack BrettNorton Ret Ret Les GrahamMV Agusta Ret Ret Arthur WheelerBSA Ret Ret Ken MudfordAJS Ret Ret Charlie SaltBSA Ret Ret Reg ArmstrongAJS Ret Ret Chris HornNortonVal (†) Fuente:
Resultados Junior 350cc En Junior TT, también Geoff Duke fue el gran dominador y se convirtió en el primer piloto en hacer una vuelta por encima de las 90 millas por hora en esta clase y estableció una velocidad récord de 91.38 mph en la segunda. AJS y Velocette no tuvieron opciones ni de podio ya que el segundo y tercer lugar también fueron para pilotos privados de Norton: Johnny Lockett y Jack Brett.
Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos 1 Geoff DukeNorton2:56"17'68 2 Johnny LockettNorton2:59"35'06 3 Jack BrettNorton3:00"24'44 4 Mick FeatherstoneAJS3:03"35'83 5 Bill LomasVelocette3:04"05'62 6 Bob FosterVelocette3:04"51'61 7 Cromie McCandlessNorton3:05"31'0 8 Rod ColemanAJS3:05"53'4 920px Ray AmmNorton3:06"01'8 10 Les GrahamVelocette3:06"21'0 11 Tommy McEwanNorton3:07"28'6 12 Syd LawtonAJS3:08"37'2 13 Tony McAlpineAJS3:09"07'4 14 George BrownAJS3:09"22'4 15 Bill PetchAJS3:09"35'6 16 George PatersonAJS3:12"06'6 17 Manliffe BarringtonNorton3:12"09'4 18 Ken MudfordAJS3:13"37'4 19 Syd BarnettAJS3:12"55'0 20 Freddie HawkenAJS3:13"37'0 23 Reg ArmstrongAJS3:14"54'0 31 Tommy WoodVelocette3:18"06'0 47 Arthur WheelerVelocette 52 Frank CopeNorton Ret Ken KavanaghNorton Ret Ret Bill DoranAJS Ret Ret Dennis LashmarNorton Ret Ret Harry HintonNorton Ret Ret Cecil SandfordVelocette Ret Ret Charlie SaltVelocette Ret Ret Roland PikeAJS Ret Ret John WenmanNortonVal (†) Ret Fuente:
Resultados Lightweight 250cc Aunque Velocette había disuelto su equipo de fábrica, habían proporcionado a Arthur Wheeler un nuevo piloto de 250cc una motocicleta. Todo fue en vano ante la superioridad de la Moto Guzzi de Tommy Wood (probablemente debido a su conocimiento de la pista). Wood también ganó, seguido a corta distancia por Dario Ambrosini con una Benelli. Fergus Anderson estableció la vuelta más rápida con su Gambalunghino, pero abandonó en la tercera vuelta por problemas en el motor.
Pos. Piloto Mot Tiempo/Retirado Puntos 1 Tommy WoodMoto Guzzi1:51"15'88 2 Dario AmbrosiniBenelli1:51"24'26 3 Enrico LorenzettiMoto Guzzi1:55"00'04 4 Wilf HuttMoto Guzzi1:57"48'83 5 Arthur WheelerVelocette2:00"39'02 6 Fron PurslowNorton2:02"28'41 7 Svend Aage SørensenExcelsior2:07"44'8 8 Frank CopeAJS2:09"22'0 9 Arnold W. JonesExcelsior2:12"40'8 10 Harold HartleyRudge2:13"20'0 11 Wilmot EvansAJS2:13"46'6 12 Basil KeysKeys Special2:15"12'8 13 Wilf BillingtonMoto Guzzi2:15"56'4 14 Henry HarrisonOK Supreme2:30"17'8 15 Jack SparrowExcelsior2:37"15'0 Ret Harry HintonNorton Ret Ret Fergus AndersonMoto Guzzi Ret Ret Len BaylissElbee Special Ret Ret Bill WebsterRudge Ret Ret Roland PikeRudge Ret
Ultra-Lightweight 125 cc TT Después del fracaso de la carrera de 125cc en el Gran Premio del Ulster de 1950, donde solo aparecieron tres participantes, fue un paso audaz introducir la Ultra-Lightweight TT, pero fue un éxito. Hubo dieciocho participantes, de los cuales solo dos abandonaron. Estaba Les Graham que era el único inscrito por MV Agusta porque conocía el circuito. Mondial había contratado a Cromie McCandless, que logró un promedio de carreras de 74.85 millas por hora. Sus compañeros de equipo Carlo Ubbiali y Gianni Leoni terminaron segundo y tercero.
Pos. Corredor Moto Tiempo Puntos 1 Cromie McCandless FB Mondial1:00"30'08 2 Carlo UbbialiMondial1:00"52'46 3 Gianni LeoniMondial1:03"19'84 4 Nello PaganiMondial1:04"36'63 5 Juan Soler BultóMontesa1:11"21'02 6 José Maria LlobetMontesa1:14"01'41 7 Eric HardyDOT1:18"16'2 8 Howard GrindleyDMW1:19"34'6 9 Leslie CaldecuttBSA1:20"19'0 10 Roger HoltonPankhurst Special1:20"24'6 11 Chris HornDOT1:23"10'4 12 Guy NewmanDOT1:25"01'8 13 Charlie SaltBSA1:25"15'4 14 Bill DehanyRoyal Enfield1:26"48'4 15 Alan JonesAnelay-DMW1:33"16'8 16 Paddy JohnstonSun Ret Les GrahamMV Agusta Ret Ret Javier de OrtuetaMontesa Ret Ret Fuente:
Prueba previa:Gran Premio de SuizaCampeonato del Mundo de Motociclismo de 1951Siguiente prueba:Gran Premio de los Países Bajos Prueba previa:TT Isla de Man de 1950 TT Isla de Man Siguiente prueba:TT Isla de Man de 1952
Referencias
Categoría:Grandes Premios de motociclismo 1951 1951 Categoría:Deporte en Reino Unido en 1951