La red ferroviaria de Cataluña es la red de líneas de ferrocarril de la comunidad autónoma de Cataluña. En la actualidad, la red ferroviaria de Cataluña cuenta con líneas de ancho ibérico, ancho internacional y ancho métrico y dos operadoras importantes, RENFE y FGC (Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña). También opera SNCF, operadora estatal de Francia, con conexiones de alta velocidad y en las estaciones transfronterizas.
Historia La primera línea de ferrocarril de Cataluña y de la España peninsular (la primera linea de tren fue establecida en Cuba) fue la de Barcelona y Mataró. Fue inaugurada el 28 de octubre de 1848. A partir de ese momento fueron apareciendo más líneas de ferrocarril, al 1868 ya había una línea de tren entre Tarragona y Barcelona, entre Gerona y Barcelona y entre Zaragoza y Barcelona pasando por Lérida. En los años posteriores fueron apareciendo más líneas tanto de pasajeros como de mercancías. En 1927 se electrificaron las primeras líneas férreas, la de Barcelona a Manresa y la de Barcelona a San Juan de las Abadesas. El 10 de agosto de 1919 se inauguró la primera línea fronteriza con Francia, esta iba de Ripoll a Torre de Querol. Durante la guerra civil se daño notablemente toda la infraestructura férrea del estado y al terminar la guerra se decidió unir a todas las empresas en RENFE así como reestructurar y modernizar toda la infraestructura. A partir de 1956 hubo otra reestructuración del sistema, se clausuraron numerosas líneas como el tren de Palamós a Gerona y Bañolas, el tren de San Felíu de Guixols a Gerona, la línea de Olot a Gerona, la línea de Tortosa a La Puebla de Híjar entre otras. En 1979 se creó FGC. En 2003 llegó el primer AVE a Lérida desde Madrid. Este se amplió hasta Barcelona el 2008.
Cronología 1854 - Inauguración del ferrocarril de Barcelona a Molins de Rey
1854 - Inauguración del ferrocarril de Barcelona a Granollers
1855 - Fundación de la empresa La Maquinista Terrestre y Marítima (MTM)
1855 - Inauguración del tramo de Moncada a Sabadell del Ferrocarril de Zaragoza
1855 - Constitución de la Compañía del Ferrocarril de Barcelona a Sarriá
1856 - Inauguración del ferrocarril de Tarragona a Reus
1856 - Inauguración del tramo de Sabadell en Tarrasa del Ferrocarril de Zaragoza
1856 - Inauguración del tramo desde Molins de Rey hasta Castellbisbal del Ferrocarril de Barcelona a Martorell
1860 - Inauguración del tramo hasta Lérida del Ferrocarril de Zaragoza
1862 - primer tren en Gerona los Caminos de Hierro de Barcelona a Gerona
1863 - Inauguración del Ferrocarril de Sarriá
1875 - Inauguración del tramo Granollers a Vich del Ferrocarril y minas de San Juan de las Abadesas
1875 - Fundación la compañía Compañía de los ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (TBF)
1878 - Inauguración de la llegada del ferrocarril en Port-Bou y el enlace internacional a mano de TBF
1878 - Inauguración de las líneas de tren entre Barcelona y París, Lyon, Burdeos y Marsella
1879 - Inauguración de la línea de tranvía de vapor entre Barcelona y San Andrés de Palomar
1880 - Inauguración del tramo hasta Ripoll del Ferrocarril y minas de San Juan de las Abadesas
1881 - Inauguración del Ferrocarril de Valls a Villanueva y Geltrú y Barcelona
1882 - Inauguración de la zanja en la calle Aragón de Barcelona, permitiendo unir las Redes de Francia y Tarragona de TBF
1887 - Inauguración del tren de Palamós a Gerona
1892 - Inauguración del tren de San Felíu de Guixols a Gerona
1892 - Inauguración del Cremallera de Montserrat
1892 - Inauguración del ferrocarril entre Igualada y Martorell
1894 - Inauguración del ferrocarril directo a Madrid de TBF
1895 - Inauguración del tramo entre Salt y Amer, el primer del tren de Olot
1898 - Fusión de TBF por parte de la castellana MSA
1905 - Inauguración del tren de Mollerusa a Balaguer, impulsado por la Sociedad General Azucarera
1906 - Electrificación y estrechamiento de vía del Ferrocarril de Sarriá
1906 - Inauguración del funicular de Vallvidrera, el primer funicular eléctrico
1908 - Aprobación de la ley de ferrocarriles secundarios y estratégicos
1917 - Inauguración el tramo de Sarriá a Les Planes y San Cugat del Vallés de Ferrocarriles de Cataluña S.A.
1918 - Fundación de la Sección de Ferrocarriles Secundarios de la Mancomunidad
1919 - Inauguración del tramo de San Cugat del Vallés a Tarrasa de FCC
1922 - Inauguración del tramo de San Cugat del Vallés a Sabadell de FCC
1922 - Inauguración de la totalidad del ferrocarril de Ripoll a Puigcerdá
1924 - Inauguración del tramo Lérida a Balaguer del tren de la Puebla
1924 - Inauguración del Gran Metropolitano de Barcelona
1924 - Inauguración del tramo Martorell a Manresa de la Compañía General de los Ferrocarriles Catalanes
1926 - Inauguración Ferrocarril Metropolitano Transversal de Barcelona
1927 - Inauguración del tren de Tortosa a La Cava, El Carrilet de la Cava
1928 - Electrificación de las líneas de San Juan de las Abadesas y de Manresa de Ferrocarriles del Norte
1931 - Inauguración del Cremallera de Nuria
1932 - Inauguración de la Estación de Plaza de Cataluña conjunta entre metro y Ferrocarriles del Norte
1941 - Nacionalización de las compañías de ancho ibérico en España, pasan a formar parte de la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (RENFE)
1951 - Inauguración del tramo hasta Puebla de Segur del tren de la Puebla por parte de RENFE
1956 - Clausura del tren de Palamós a Gerona y Bañolas
1956 - Clausura del Cremallera de Montserrat
1956 - Electrificación del "ocho catalán"
1969 - Clausura del tren de San Felíu de Guixols a Gerona
1969 - Clausura del tren de Olot a Gerona
1971 - Clausura de la red de Tranvías de Barcelona
1973 - Clausura del tramo de Tortosa a La Puebla de Híjar en Aragón
1975 - Nueva línea entre Barcelona y el Aeropuerto del Prat
1977 - Entrada en funcionamiento de la totalidad del desdoblamiento la línea de Barcelona-Port-Bou
1979 - Constitución de los Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña (FGC)
1980 - Dejan de circular trenes entre Ripoll y San Juan de las Abadesas
1981 - Electrificación de la línea de Manresa a Lérida
1982 - Entrada en funcionamiento de la línea de El Papiol a Mollet del Vallès, sólo de mercancías
1985 - Cierre del tramo de Ripoll a San Juan de las Abadesas
1992 - Clausura del tramo de Roda de Bará a Reus
1993 - Supresión de los trenes postales
1999 - Electrificación del tramo de Martorell a Igualada de FGC
2003 - Reapertura del Cremallera de Montserrat
2003 - Inauguración de la línea del Tren de Alta Velocidad (AVE) entre Lérida y Madrid
2004 - Disolución de la RENFE y reparto de sus activos en dos entes: Adif (infraestructuras) y Renfe Operadora (explotación)
2005 - Traspaso de la Línea Lérida-Puebla de Segur a Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña
2008 - Conexión por AVE entre Barcelona y Madrid
2013 - Inauguración del tramo de AVE entre Barcelona y Figueras que completa la conexión europea al enlazar con la red de alta velocidad francesa
2020 - Clausura de parte de la línea de ancho ibérico Barcelona-Valencia entre Salou, Cambrils y Hospitalet del Infante
Características de la red ferroviaria
Anchos de vía
Ancho de vía ibérico (1668 mm) en las líneas ferroviarias de Renfe Cercanías y FGC (Lérida- Puebla de Segur). Ancho de vía internacional (1435 mm) en las nuevas líneas de alta velocidad y Metro del Vallés. Ancho de vía métrico (1000 mm) en la línea Llobregat-Anoia, de FGC. Ancho de vía mixto (1668/1435 mm) Ancho de vía de tren turístico (600 mm) en la línea de ferrocarril turístico del Alto Llobregat
Tipos de vía
Vía única no electrificada. Vía única electrificada. Vía doble electrificada. Vía triple electrificada.
La mayoría de las líneas de ferrocarril están electrificadas.
Material rodante
RENFE Cercanías: 463/464/465, 447, 450/451 RENFE Media Distancia: 449 FGC: 213, Serie 331(Línea Lérida-Puebla de Segur)
miniaturadeimagen|RENFE Cívia
Infraestructura ferroviaria +OperadorInfraestructuraAncho ibéricoAncho internacionalAncho métricoEstacionesADIF831 km463 km - -134 -368 km (Alta Velocidad) -5FGC271 km89 km42 km140 km89Total1.102 km552 km410 km140 km228
Servicios
Servicios regionales
Cercanías de Barcelona Rodalies de Barcelona (RENFE): R1, R2Nord, R2, R2Sud, R3, R4, R7, R8 FGC: Línea Barcelona-Vallés: S1, S2, S5, S6, S7 Línea Llobregat-Anoia: S3, S4, S8, S9, R5, R6, R50, R60
miniaturadeimagen|780x780px|Plano líneas
Cercanías de Tarragona: RENFE: RT1, RT2
miniaturadeimagen|361x361px|Plano líneas
Cercanías de Gerona RENFE: RG1
miniaturadeimagen|339x339px|Plano líneas
Cercanías de Lérida RENFE: RL3, RL4 FGC: RL1, RL2
Servicios de media distancia
RENFE Avant: Barcelona-Sants - Campo de Tarragona - Lérida Pirineos, Barcelona-Sants - Gerona - Figueras-Vilafant, Barcelona-Sants - Campo de Tarragona - Cambrils - Hospitalet del Infante - Aldea-Amposta-Tortosa - Tortosa RENFE Regional: 32/R16, R-17, 33/R11, 34, 35/R12, 35/R13, 35/R14, 36/R15, 38, 50
Otro tipo de servicios +OperadorLíneasInfraestructuraEstacionesMetro de Barcelona166 km187Tram de Barcelona46 km55Cremallera de Montserrat15 km3Cremallera de Nuria112,5 km4Ferrocarril Turístico del Alto Llobregat13,5 km4
Estaciones
Estaciones más importantes +EstaciónCiudadServiciosPasajerosBarcelona SantsBarcelonaR1, R2, R3, R4 R11, R12, R13, R14, R15, R16
Intercity, Avant, MD 34
AVE, TGV, Alvia, Euromed, AVLO, OUIGO
Metro de Barcelona: L3, L543,615,824Plaza de CataluñaBarcelonaR1, R3, R4 R12
FGC: Línea Barcelona-Vallés: S1, S2, S5, S6, S7
Metro de Barcelona: L1, L3, L6, L719,249,721Paseo de GraciaBarcelonaR2 R11, R13, R14, R15, R16
Metro de Barcelona: L2, L3, L412,097,587Clot-AragónBarcelonaR1, R2 R11
Metro de Barcelona: L1, L27,335,249Arco de TriunfoBarcelonaR1, R3, R4 RG1, R12
Metro de Barcelona: L17,086,280
Estaciones de alta velocidad +EstaciónCiudadServiciosPasajerosBarcelona SantsBarcelonaR1, R2, R3, R4 R11, R12, R13, R14, R15, R16
Intercity, Avant, MD 34
AVE, TGV, Alvia, Euromed, AVLO, OUIGO
Metro de Barcelona: L3, L543,615,824Estación de GeronaGeronaRG1 33/R11, Avant
AVE, TGV2.500.000Estación de Campo de TarragonaTarragonaAvant, Euromed, Intercity AVE, Alvia, OUIGO, AVLO900.000Estación de Lérida PirineosLéridaRL1, RL2 35/R12, 35/R13, 35/R14, 36/R15, 38, Avant
AVE, Alvia, AVLO1.500.000Estación de Figueras-VilafanFiguerasAvant AVE, TGV -Estación de Barcelona la SagreraBarcelona - -
Nuevas infraestructuras Barcelona la Sagrera
Barcelona la Sagrera será la estación más importante de Barcelona junto a la de Sants. La estación contará con 8 vías de ancho UIC para trenes de Alta Velocidad (AVE, Avant, TGV, Alvia y Euromed) y 8 vías de ancho ibérico para los servicios de Rodalies de Catalunya, Regionales/Media Distancia y Larga Distancia. Está ubicada en el barrio de La Sagrera, entre los distritos barceloneses de San Andrés y San Martín y, una vez finalizada su construcción, será la mayor infraestructura ferroviaria de Cataluña.Se iniciaron las obras el 2009, tras varios cambios de fechas, está previsto que acaben en 2027.
Corredor mediterráneo
El Corredor Mediterráneo es un conjunto de líneas ferroviarias que son la parte española del Corredor Mediterráneo europeo y que se sitúan en el este de España. Están destinadas al transporte de pasajeros y mercancías y discurren principalmente en paralelo a la costa mediterránea. Su recorrido cubre las comunidades autónomas de Cataluña, la Comunidad Valenciana, la Región de Murcia y Andalucía. Debido a su conexión con las líneas de alta velocidad europeas y su interoperabilidad con los principales puertos españoles, constituye uno de los ejes ferroviarios más importantes a nivel económico y comercial del país.
Eje Transversal Ferroviario de Cataluña