El Gran Premio de España de Motociclismo de 1954 fue la última prueba de la temporada 1954 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 3 de octubre de 1954 en el Circuito de Montjuïch en Barcelona. El Gran Premio de España se vio devaluado por la ausencia de los equipos de fábrica de AJS, Norton y Gilera, que no aparecieron porque los títulos mundiales ya se habían decidido. Además, NSU no apareció, pero ese equipo se había retirado definitivamente después del fatal accidente de Rupert Hollaus en el entrenamiento de la Gran Premio de las Naciones.

Resultados 500cc Sin las Gileras y Norton, MV Agusta y Moto Guzzi podrían hacer un buen negocio. MV Agusta dio una cuatro cilindros a Luigi Taveri y también Carlo Bandirola y Nello Pagani asumieron el cargo. Bandirola fue el único que consiguió colarse en el podio. Sin ninguna oposición importante, Dale ganó por delante de Ken Kavanagh con la Moto Guzzi Quattro Cilindri. Pagani terminó tercero. El resto de los puntos se dividieron entre pilotos privados con Norton 30M. La carrera fue una batalla de desgaste, diez de los 21 participantes llegaron a la meta. Dale subió del undécimo al cuarto lugar en la general del Mundial.

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos 1 Dickie Dale MV Agusta 1h 51' 55" 3 8 2 Ken Kavanagh Moto Guzzi +39" 9 6 3 Nello Pagani MV Agusta +48" 2 4 4 Tommy Wood Norton +1 Vuelta 3 5 Auguste Goffin Norton +1 Vuelta 2 6 Harold Clark Norton +1 Vuelta 1 7 Alfredo Flores Norton +1 Vuelta 8 Joe Glazebrook Norton +2 Vueltas 9 Rudolf Knees Norton +4 Vueltas 10 Bob Matthews Norton +5 Vueltas Ret Phil Heath Norton Ret Ret Luigi Taveri MV Agusta Ret Ret Duilio Agostini Moto Guzzi Ret Ret Peter Knees BMW Ret Ret Francisco González Clúa Ret Ret Georg Braun Horex Ret Ret Carlo Bandirola MV Agusta Ret Ret Fergus Anderson Moto Guzzi Ret Ret John Astor Storr Norton Ret Ret John Grace Norton Ret Ret Antonio Creus Norton Ret Fuente:

Resultados 350cc De los campeones del mundo, solo Fergus Anderson estuvo presente en España. Había abandonado la carrera de 500cc, pero ganó su cuarta carrera de 350cc de la temporada por más de medio minuto por delante de Duilio Agostini y del gibraltareño John Grace. Trece de los dieciocho que tomaron la salida llegaron a la meta.

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos 1 Fergus Anderson Moto Guzzi 1h 25' 44" 90 8 2 Duilio Agostini Moto Guzzi +0" 37 6 3 John Grace Norton +8" 59 4 4 Georg Braun NSU +2' 00" 39 3 5 Bob Matthews Velocette +1 Vuelta 2 6 Auguste Goffin Norton +1 Vuelta 1 7 Karl Lottes DKW +1 Vuelta 8 Walter Reichert NSU +1 Vuelta 9 Rudi Stein NSU +2 Vueltas 10 John Astor Storr Norton +2 Vueltas 11 Alfredo Flores Velocette +2 Vueltas 12 Rudi Knees Norton +3 Vueltas 13 Kurt Knopf NSU +5 Vueltas Ret Joe Glazebrook AJS Ret Ret Harold Clark Norton Ret Ret Phil Heath AJS Ret Ret Antonio Creus Norton Ret Ret Ken Kavanagh Moto Guzzi Ret Fuente:

Resultados 125cc Sin el equipo de NSU, se esperaba una victoria de Carlo Ubbiali con la MV Agusta 125 Bialbero. Ubbiali también realizó la vuelta rápida pero se retiró. Tarquinio Provini, que había finalizado segundo en el GP de las Naciones. Aunque Provini entrenó con la Mondial 125 Bialbero pero decidió correr con la Mondial 125 Monoalbero. Ganó la carrera por delante de Roberto Colombo y escaló al cuarto lugar de la clasificación final de la general. Los privados con MV Agusta 125 Monoalbero abandonaron todos, lo que provocó que varios pilotos españoles con motos españolas anotaran puntos como José Antonio Elizalde y Juan Bertrand con Montesa, Arturo Paragues con una Lube (NSU) y Gabriel Corsín con una MV Avello (MV Agusta ). Siete de los diecisiete participantes llegaron a la meta.

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos 1 Tarquinio Provini FB Mondial 59' 05" 80 8 2 Roberto Colombo MV Agusta +1' 21" 66 6 3 José Antonio Elizalde Montesa +1 Vueltas 4 4 Juan Bertrand Montesa +1 Vueltas 3 5 Arturo Paragues LubeEl Mundo Deportivo del 4 ottobre 1954, pag. 7 lo indica su MV Agusta. +2 Vueltas 2 6 Gabriel Corsín MV AvellóSi tratta di una MV Agusta assemblata su licenza in Spagna, presso gli stabilimenti "Avelló" di Gijón. +2 Vueltas 1 7 Dick Renooy Eysink +3 Vueltas Ret Juan Puig MV Agusta Ret Ret Marcelo Cama Montesa Ret Ret Fron Purslow Triumph Ret Ret Juan Atorrasagasti MV Agusta Ret Ret Carlo Ubbiali MV Agusta Ret Ret Guido Sala MV Agusta Ret Ret Karl Lottes MV Agusta Ret Ret John Grace Montesa Ret Ret Francisco González Clúa Ret Ret Hubert Luttenberger MV Agusta Ret Ret Enrique Sirera Montesa Ret

Referencias

Prueba previa:Gran Premio de las NacionesCampeonato del Mundo de Motociclismo de 1954Siguiente prueba:- Prueba previa:Gran Premio de España de 1953 Gran Premio de España Siguiente prueba:Gran Premio de España de 1955

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