El Gran Premio de Francia de Motociclismo de 1955 fue la segunda prueba de la temporada 1955 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 15 de mayo de 1955 en el Circuito de Reims.

Resultados 500cc Sólo cuatro marcas con dieciocho pilotos participaron en la carrera de 500cc: Gilera, Matchless, MV Agusta y Norton. Sin embargo, esta última marca ya no tenía equipo de fábrica y, por lo tanto, el compromiso se limitó a pilotos privados con una Norton Manx. Los esfuerzos de Matchless también fueron bastante limitados, ya que el Matchless G45 no era un candidato serio para la victoria. El ausente más importante fue Moto Guzzi, que estaba lejos de terminar con el desarrollo de la nueva Otto Cilindri. Geoff Duke, que se retiró en el Gran Premio de España de 1955 por problemas con el encendido, ganó por delante de su compañero de equipo Libero Liberati. Reg Armstrong llegó aún más retrasado pero se mantuvo a la cabeza de la clasificación del Mundial gracias a su tercer puesto. Solo once corredores llegaron a la meta. Entre ellos estaba el piloto de sidecar Florian Camathias, que merecidamente terminó séptimo.

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos 1 Geoff Duke Gilera 1:22:52.8 8 2 Libero Liberati Gilera +2:00.2 6 3 Reg Armstrong Gilera +2:22.4 4 4 Tito Forconi MV Agusta +1 Vuelta 3 5 Jacques Collot Norton +1 Vuelta 2 6 Firmin Dauwe Norton +4 Vueltas 1 7 Florian Camathias Norton +4 Vueltas 8 Marcel Beauvais Norton +4 Vueltas 9 Jean-Pierre Bayle Norton +5 Vueltas 10 Pierre Monneret Gilera +8 Vueltas 11 Carlo Bandirola MV Agusta +10 Vueltas Ret Auguste Goffin Norton Ret Ret Hans Haldemann Norton Ret Ret Francis Flahout Norton Ret Ret John Storr Norton Ret Ret Robin Fitton Norton Ret Ret Nello Pagani MV Agusta Ret Ret Peter Murphy Matchless Ret Fuente:

Resultados 350cc Ahora que Norton y AJS se habían rendido con sus equipos de fábrica, nada se interponía en el camino de la Moto Guzzi Monocilindrica 350: y todo el podio en esta carrera fue ocupado por sus pilotos. Aun así, el ganador fue sorprendente: Duilio Agostini fue un buen piloto en los campeonatos italianos, pero trabajó principalmente con el ingeniero Giulio Cesare Carcano como piloto de pruebas en las nuevas máquinas. Fue su primera victoria en una carrera del Mundial, pero también la última. Dickie Dale y Roberto Colombo le acompañaron en el podio.

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos 1 Duilio Agostini Moto Guzzi 1:16:16.5 8 2 Dickie Dale Moto Guzzi +1.2 6 3 Roberto Colombo Moto Guzzi +1:33.8 4 4 Auguste Goffin Norton 3 5 Peter Murphy AJS 2 6 Jacques Collot Norton 1 7 John Storr Norton 8 Francis Flahaut Norton 9 Robin Fitton Velocette 10 Bruno Böhrer Parilla 11 Tommy Wood Norton 12 Hans Haldemann Norton 13 Don Whelan AJS 14 René Guérin Norton Ret Roy Amm Norton Ret Ret Ken Kavanagh Moto Guzzi Ret

Resultados 125cc Aunque Luigi Taveri fue segundo en Francia, hizo un buen negocio porque ya había ganado la primera carrera. Esta vez Carlo Ubbiali ganó y el piloto de Mondial Giuseppe Lattanzi quedó tercero.

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos 1 Carlo Ubbiali MV Agusta 40:29.8 8 2 Luigi Taveri MV Agusta +18.8 6 3 Giuseppe Lattanzi Mondial +18.9 4 4 Tarquinio Provini Mondial 3 5 Angelo Copeta MV Agusta 2 6 Romolo Ferri Mondial 1 7 Otto Krebs Mondial 8 Bill Webster MV Agusta 9 Karl Kronmüller MV Agusta 10 Willi Scheidhauer MV Agusta Ret Florian Camathias MV Agusta Ret

Referencias

Prueba previa:Gran Premio de EspañaCampeonato del Mundo de Motociclismo de 1955Siguiente prueba:TT Isla de Man Prueba previa:Gran Premio de Francia de 1954 Gran Premio de Francia Siguiente prueba:Gran Premio de Francia de 1959

Categoría:Grandes Premios de motociclismo 1955 Categoría:Gran Premio de Francia de Motociclismo