El Gran Premio de Bélgica de Motociclismo de 1955 fue la quinta prueba de la temporada 1955 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 3 de julio de 1955 en el Circuito de Spa.
Resultados 500cc Los dos líderes de Gilera, Geoff Duke y Reg Armstrong, se retiraron, pero su ventaja en su particular lucha por la Copa del Mundo no se vio amenazada. A pesar de eso, aún se colaron tres pilotos más de Gilera en el podio. Giuseppe Colnago, piloto de fábrica habitual de la marca, ganó la carrera seguido de dos pilotos privada de Gilera (Pierre Monneret y Léon Martin). Duilio Agostini quedó cuarto, posiblemente con un Moto Guzzi Monocilindrica 500, aunque es probable que fuera una Quattro Cilindri.
Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos 1 Giuseppe Colnago Gilera 1h 10' 51" 1 8 2 Pierre Monneret Gilera +43" 8 6 3 Léon Martin Gilera +2' 35" 6 4 4 Duilio Agostini Moto Guzzi +2' 38" 2 3 5 Auguste Goffin Norton +5' 00" 6 2 6 John Storr Norton +1 Vuelta 1 7 Jack Ahearn Norton +1 Vuelta 8 Lawrence Aislabie Norton +1 Vuelta 9 Robert Matthews Norton +1 Vuelta 10 Edouard Texidor Norton +1 Vuelta 11 Bob Brown Matchless +1 Vuelta 12 John Hempleman Norton +1 Vuelta 13 Phil Heath Norton +1 Vuelta 14 Peter Davey Norton +1 Vuelta 15 Arthur Wheeler Matchless +1 Vuelta 16 Eddie Grant Norton +1 Vuelta 17 Frederick Cook Norton +1 Vuelta Ret Reg Armstrong Gilera Ret Ret Geoff Duke Gilera Ret Ret Tony McAlpine BMW Ret Ret Fernando Aranda Norton Ret Ret William Collett Matchless Ret Ret Javier de Ortueta Norton Ret Ret Pierre Nicholas Norton Ret Ret Fergus Anderson Moto Guzzi Ret Ret Carlo Bandirola MV Agusta Ret Ret Tito Forconi MV Agusta Ret Ret Alfredo Milani Gilera Ret Fuente:
Resultados 350cc Bill Lomas no tenía que competir por su actual equipo, MV Agusta, porque su contrato solo se circunscribía en las cilindradas de 125 y 250 cc. Moto Guzzi lo había conmtratado para reemplazar al lesionado Dickie Dale y Lomas ganó el tercer Gran Premio para la marca. August Hobl fue el único que pudo seguirlo un poco y terminó 15 segundos por detrás del piloto británicoy dos minutos por delante de Keith Campbell, Cecil Sandford y Roberto Colombo.
Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos 1 Bill Lomas Moto Guzzi 54' 47" 7 8 2 August Hobl DKW +14" 9 6 3 Keith Campbell Moto Guzzi +2' 14" 2 4 4 Cecil Sandford Moto Guzzi +2' 27" 6 3 5 Roberto Colombo Moto Guzzi +2' 32" 8 2 6 Hans Bartl DKW +2' 57" 7 1 7 Hans Baltisberger NSU +3' 19" 6 8 Auguste Goffin Norton +4' 15" 9 Jack Ahearn Norton +4' 35" 6 10 Jules Nies Norton +1 Vuelta 11 Bob Brown AJS +1 Vuelta 12 John Hempleman Norton +1 Vuelta 13 Tommy Wood Norton +1 Vuelta 14 Eric Houseley AJS +1 Vuelta 15 Arthur Wheeler AJS +1 Vuelta 16 F. Cook AJS +1 Vuelta 17 Bob Matthews Velocette +1 Vuelta 18 Edouard Texidor AJS +1 Vuelta 19 Pierrot Vervroegen Norton +1 Vuelta 20 A. Van Fleteren AJS +2 Vueltas 21 Francis Flahaut Norton Ret Ken Kavanagh Moto Guzzi Ret Ret Duilio Agostini Moto Guzzi Ret Ret Tony McAlpine Norton Ret Ret Siegfried Wünsche BMW Ret Ret Carlo Bandirola MV Agusta Ret Ret Giovanni Rocchi Moto Guzzi Ret Ret Karl Hofmann DKW Ret Ret Eric Houseley AJS Ret Ret Hans Haldemann Norton Ret
Referencias
Prueba previa:Gran Premio de AlemaniaCampeonato del Mundo de Motociclismo de 1955Siguiente prueba:Gran Premio de los Países Bajos Prueba previa:Gran Premio de Bélgica de 1954 Gran Premio de Bélgica Siguiente prueba:Gran Premio de Bélgica de 1956
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