Downtown Miami, también conocido en español como Centro de Miami, es un downtown situado en torno al Distrito Financiero de Miami, Florida, Estados Unidos. Además del distrito financiero, la zona también incluye los barrios de Brickell, el distrito histórico, Government Center, Arts & Entertainment District y Park West. La zona está dividida en dos por el río Miami y está bordeada por Midtown (Edgewater y Wynwood) al norte, la bahía Vizcaína al este, el Civic Center y Overtown al oeste y Coconut Grove al sur.
Brickell Avenue y Biscayne Boulevard son las calles principales norte-sur, y Flagler Street es la calle principal este-oeste. El barrio es definido por la Miami Downtown Development Authority (DDA) como la zona de de superficie al este de la Interestatal 95 entre la Rickenbacker Causeway al sur y la Julia Tuttle Causeway al norte.
El centro de Miami es el núcleo cultural, financiero y comercial del sur de la Florida, y su historia se remonta al siglo . En los últimos años, ha crecido y se ha expandido físicamente hasta convertirse en la zona de mayor crecimiento de Miami, con un rápido aumento de la población y la mayor concentración de rascacielos de la región. En ella se encuentran numerosos museos, parques, centros educativos, bancos, sedes corporativas, juzgados, oficinas gubernamentales, teatros, tiendas y muchos de los edificios más antiguos de la ciudad.
Historia thumb|right|El skyline de Downtown Miami en torno a 1930, con la estación de pasajeros del Ferrocarril de la Costa Este de la Florida y el Palacio de Justicia del Condado de Miami-Dade en primer plano. El centro de Miami es el corazón histórico de Miami y, junto con Coconut Grove, es la zona más antigua de la ciudad, con un primer asentamiento de pioneros que data de principios del siglo . El desarrollo urbano empezó en la década de 1890 con la construcción del Ferrocarril de la Costa Este de la Florida por el industrial de Standard Oil Henry Flagler hasta Miami, ante la insistencia de Julia Tuttle. Flagler, junto con promotores inmobiliarios como William Brickell y George E. Merrick, contribuyó a atraer el interés de los promotores hacia la ciudad con la construcción de hoteles, resorts, viviendas y la ampliación de la línea de ferrocarril de Flagler. Actualmente, Flagler Street, que empieza en el Downtown, es una importante calle este-oeste de Miami dedicada al magnate, la Julia Tuttle Causeway, que cruza la bahía Vizcaína justo al norte del Downtown, en el barrio de Edgewater, debe su nombre a Tuttle.
A fecha de 2009, había unos 71 000 residentes durante todo el año en el centro de Miami (incluidos los barrios de Brickell, Park West y el Arts & Entertainment District), con una población de cerca de 200 000 personas durante el día, que lo hacen uno de los downtowns más poblados de los Estados Unidos después de los de Nueva York y Chicago. Con la reciente construcción masiva de rascacielos residenciales y de oficinas, el centro de Miami ha experimentado un gran crecimiento, con la apertura de nuevas tiendas, bares, parques y restaurantes, que han atraído a muchos nuevos residentes. Incluido Brickell, el centro de Miami ha pasado de tener unos 40 000 residentes en 2000 a más de 70 000 en 2009, lo que la hace una de las zonas de mayor crecimiento de la Florida. En febrero de 2010, se estimó que cada mes se mudaban allí unos 550 nuevos residentes. A fecha de 2009, más de 190 000 trabajadores de oficinas trabajaban en centro de Miami y Brickell.
El centro de Miami está comunicado por el Metro de Miami, a través de las estaciones de Historic Overtown/Lyric Theatre, Government Center y Brickell, accesibles desde los condados de Broward y Palm Beach mediante la estación de transbordo entre el Tri-Rail y el Metro de Miami. El Metro está conectado con el Metromover, que está compuesto por veintidós estaciones en Downtown Miami en sus tres líneas circulares: Downtown, Brickell y Omni. La estación de Government Center, situada junto al Stephen P. Clark Government Center, es la estación principal del Downtown y permite transbordos a todas las líneas del Metromover, los trenes del Metro y las líneas de autobús.
Barrios thumb|right|Vista aérea de Downtown Miami, incluidos los barrios de Brickell, Park West, Arts & Entertainment District y Edgewater. El centro de Miami gira en torno al Distrito Financiero, más conocido por los miamenses simplemente como «Downtown». Aunque son barrios distintos con diferentes características, los siguientes barrios son incluidos habitualmente bajo el hiperónimo de Downtown Miami.
Distrito Financiero thumb|right|El Distrito Financiero es el centro tradicional de Miami. thumb|Rascacielos residenciales a lo largo del Biscayne Boulevard, en el barrio de Park West. thumb|right|El Miami Jewelry District. El Distrito Financiero o Central Business District (CBD), más conocido por los lugareños como Downtown, es el centro histórico de Miami, y la zona llamada tradicionalmente «Downtown». Está rodeado por la calle 6 noreste al norte, la bahía Vizcaína al este, y el río Miami al oeste y al sur. En esta zona se encuentran la mayor parte de los edificios históricos de Miami, la calle principal de tiendas (Flagler Street), numerosos museos, bibliotecas, oficinas, escuelas y universidades, y la mayor parte de las oficinas y juzgados locales, del condado, estatales y federales. También se encuentra aquí el distrito histórico del centro de Miami y el Government Center.
El Downtown está servido por el Metro de Miami en la estación de Government Center y por trece estaciones del Metromover en las líneas de Downtown, Brickell y Omni.
Brickell Brickell está al sur del río Miami y es un barrio residencial exclusivo, además del distrito financiero principal de Miami, situado fundamentalmente a lo largo de Brickell Avenue. En esta zona se encuentran The Shops at Mary Brickell Village, Brickell City Center y Simpson Park. Está servida por el Metro de Miami en la estación de Brickell y por cinco estaciones del Metromover en la línea de Brickell.
Arts & Entertainment District El Arts & Entertainment District es un barrio con numerosos hoteles y rascacielos residenciales. El antiguo nombre del barrio, Omni, se debe al Omni International Mall, situado en el Biscayne Boulevard. El barrio está bordeado por la bahía Vizcaína al este, la Segunda Avenida noreste al oeste, la calle 21 noreste al norte y la Interestatal 395 al sur. En él se encuentran el Pace Park, el Adrienne Arsht Center y la antigua sede del Miami Herald. El Arts & Entertainment District está servido por el Metro de Miami en la estación de Government Center y por dos estaciones del Metromover en la línea de Omni.
Park West Park West es el barrio situado al oeste del Museum Park, al este de la Primera Avenida noroeste, al sur de la Interestatal 195 y al norte de la calle 6 noreste. Park West era conocido principalmente por sus discotecas y clubes nocturnos, y en los últimos años ha sido objeto de muchos proyectos de revitalización. A finales de 2015, la mayor parte de las discotecas de la antigua hilera de clubes situada al oeste de la línea del Metromover desde la estación de la Torre de la Libertad hasta la estación de la calle 11 han sido demolidas para permitir la construcción del Miami World Center.
Park West está comunicado por el Metro de Miami a través de la estación de Historic Overtown/Lyric Theatre y por tres estaciones del Metromover, de la línea de Omni.
Miami Jewelry District El Miami Jewelry District (literalmente, «distrito de joyería de Miami») es una zona del Distrito Financiero conocida por sus numerosas joyerías y comerciantes de piedras preciosas. Allí se vende una gran variedad de productos de joyería y es uno de los tres distritos de joyería de los Estados Unidos. Comprende cuatro manzanas, rodeadas por Miami Avenue, la Segunda Avenida noreste, Flagler Street y la calle 2 noreste. Los compradores pueden encontrar joyas de diseño, piedras preciosas y productos de oro y plata en los escaparates de varias joyerías. Se puede llegar al Jewelry District en transporte público a través del Metromover y el Metro de Miami.
Demografía Población por añoAñoPoblación%1990 36 140 2000 40 556 +12.2 %2010 66 769 +64.6 %2018 (est.) 92 235 +38.1 % right|thumb|Biscayne Boulevard, la arteria principal norte-sur del Downtown. thumb|right|Brickell es el barrio de mayor crecimiento de Miami y tiene una de las mayores densidades de población de los Estados Unidos fuera de Nueva York. En 2010 la población del centro de Miami era de 65 696 personas, con una densidad de población de 10 613 por kilómetro cuadrado. En el Censo de 2010, la composición racial del Downtown era la siguiente: 57.6 %, hispanos; 30.8 %, blancos (no hispanos); 7.2 %, negros; y 2.9 %, asiáticos.
En 2000, el centro de Miami tenía una población de 39 176 residentes, con 15 333 hogares en 1990, con una media de 2.2 residentes por hogar, 17 130 hogares en 2000 con una media de 2.1, y 33 600 hogares en 2009 con una media de 2.0. El ingreso mediano por hogar era de 29 396 dólares en 2000 y 40 180 dólares en 2009.
Los códigos postales del centro de Miami son 33128, 33130, 33131 y 33132. La zona tiene una superficie de . En 2000, había 6 451 hombres y 4 792 mujeres. La edad mediana de los hombres era de 34.5 años, y la de las mujeres era de 35.8 años. El tamaño medio del hogar era de 1.9 personas, mientras que el tamaño medio de la familia era de 2.8 miembros. Las parejas casadas (entre todos los hogares) constituían el 25.5 %; las parejas casadas con hijos, el 8.5 %; las familias monoparentales, el 5.8 %. El porcentaje de hombres de más de quince años que nunca se habían casado era del 27.6 %, mientras que el porcentaje de mujeres de más de quince años que nunca se habían casado era del 13.9 %.
En 2000, el porcentaje de personas que no hablaban inglés bien era del 23.1 % de la población. El porcentaje de residentes nacidos en la Florida era del 26.9 %, el de nacidos en otro estado era del 25.0 %, el de residentes nativos pero nacidos fuera de los Estados Unidos era del 6.4 %, y el de residentes nacidos en el extranjero era del 41.7 %.
Transporte thumb|right|Un tren del Metro de Miami acercándose a la estación de Government Center. thumb|right|El Metromover es gratuito y tiene tres líneas circulares por el Downtown, Brickell y el Arts & Entertainment District. En centro de Miami el transporte público se utiliza más que en cualquier otra parte de Miami y es una parte fundamental de la vida del barrio. El Metro de Miami tiene tres estaciones en el Downtown, en las líneas verde y naranja: Historic Overtown/Lyric Theatre, Government Center y Brickell. Además, el sistema del Metromover está compuesto por tres líneas circulares (las de Downtown, Omni y Brickell) y tiene veintidós estaciones en el Downtown. El Metromover es gratuito y sus estaciones se encuentran cada aproximadamente dos manzanas en las zonas del Downtown y Brickell.
Downtown Miami está comunicado por medio del autobús de Miami, el Metro de Miami y el Metromover:
Metro: Government Center (calle 1 noroeste y Primera Avenida). Brickell (calle 11 suroeste y Primera Avenida). Historic Overtown/Lyric Theatre (calle 8 noroeste y Primera Avenida).
Metromover: Línea de Downtown. Línea de Omni. Línea de Brickell.
El Metro tiene estaciones por todo Miami con conexiones al Aeropuerto Internacional de Miami, todas las líneas de autobús, el Tri-Rail y el Amtrak. La estación principal de autobuses del centro de Miami se encuentra junto al Arsht Center, en la estación de Adrienne Arsht Center.
Debido a que es una zona urbana y caminable con una extensa red de transporte público, el centro de Miami (junto con Brickell, el Arts & Entertainment District y South Beach) es una de las zonas de la ciudad en las que es común un estilo de vida sin automóvil. Muchos residentes del centro de Miami se desplazan a pie, en bicicleta, en el Metromover o en taxi.